聚酰胺66/A4H德國巴斯夫用途:車輪齒輪

詳細(xì)內(nèi)容：Ultramid® A4H 聚酰胺66 BASF Corporation Web 總體 材料狀態(tài) 已商用：當(dāng)前有效 資料 1 Processing - Injection Molding (English) Processing - Injection Molding Cooling Times (English) Technical Datasheet (English) UL 黃卡 2 E41871-233760 搜索 UL 黃卡 BASF Corporation Ultramid® 供貨地區(qū) 歐洲 性能特點(diǎn) 良好的耐熱老化性能 耐油性能 中等粘性 用途 車輪 齒輪 連接器 軸承 RoHS 合規(guī)性 RoHS 合規(guī) 形式 顆粒料 加工方法 擠出 注射成型 多點(diǎn)數(shù)據(jù) Isothermal Stress vs. Strain (ISO 11403-1) Secant Modulus vs. Strain (ISO 11403-1) Shear Modulus vs. Temperature (ISO 11403-1) Viscosity vs. Shear Rate (ISO 11403-2) 物理性能 干燥 調(diào)節(jié)后的 單位制 測試方法 密度 1.13 -- g/cm3 ISO 1183 溶化體積流率（MVR） (275°C/5.0 kg) 40.0 -- cm3/10min ISO 1133 收縮率 0.90 -- % ISO 294-4 吸水率 ISO 62 飽和, 23°C 8.5 -- % 平衡, 23°C, 50% RH 2.8 -- % 粘數(shù) (H2SO4（硫酸）) 190 -- cm3/g ISO 307 機(jī)械性能 干燥 調(diào)節(jié)后的 單位制 測試方法 拉伸模量 (23°C) 3100 1200 MPa ISO 527-2 拉伸應(yīng)力 (屈服, 23°C) 85.0 50.0 MPa ISO 527-2/50 拉伸應(yīng)變 (屈服, 23°C) 4.2 20 % ISO 527-2/50 斷張率 (23°C) 25 > 50 % ISO 527-2/50 拉伸蠕變模量 (1000 hr) -- 700 MPa ISO 899-1 彎曲模量 (23°C) 3000 -- MPa ISO 178 沖擊性能 干燥 調(diào)節(jié)后的 單位制 測試方法 簡支梁缺口沖擊強(qiáng)度 ISO 179/1eA -30°C 5.0 -- kJ/m2 23°C 5.7 25 kJ/m2 簡支梁缺口沖擊強(qiáng)度 (23°C) 無斷裂 無斷裂 ISO 179/1eU 懸壁梁缺口沖擊強(qiáng)度 ISO 180/1A -30°C 7.0 7.0 kJ/m2 23°C 5.5 kJ/m2 無斷裂 熱性能 干燥 調(diào)節(jié)后的 單位制 測試方法 熱變形溫度 0.45 MPa, 未退火 220 -- °C ISO 75-2/B 1.8 MPa, 未退火 75.0 -- °C ISO 75-2/A 溶融溫度（DSC） 260 -- °C ISO 3146 線形膨脹系數(shù) - 流動 (23 到 80°C) 0.000070 到 0.00010 -- cm/cm/°C ISO 11359-2 導(dǎo)熱系數(shù) 0.33 -- W/m/K ISO 8302 電氣性能 干燥 調(diào)節(jié)后的 單位制 測試方法 表面電阻率 -- 1.0E+10 ohm IEC 60093 體積電阻率 1.0E+15 1.0E+12 ohm·cm IEC 60093 相對電容率 (23°C, 1 MHz) 3.20 5.00 IEC 60250 耗散因數(shù) (23°C, 1 MHz) 0.025 0.20 IEC 60250 漏電起痕指數(shù) (解決方案 A) 600 -- V IEC 60112 可燃性 干燥 調(diào)節(jié)后的 單位制 測試方法 UL 阻燃等級 (1.60 mm) V-2 -- UL 94