淅川減振器貴陽辦事處

經(jīng)營項(xiàng)目：淅川減振器 淅減CIJAN 丹江 威奧斯圖WAY-ASSAUTO 原廠配套減振器總成 頂膠 防塵套 彈簧 拉桿 擺臂 半軸總成等底盤系統(tǒng)產(chǎn)品

企業(yè)簡介：淅川減振器-中國減振器領(lǐng)導(dǎo)者。 中國車輛零部件科技控股集團(tuán)南陽淅減汽車減振器有限公司淅川汽車減振器廠位于古商於之地，國家南水北調(diào)中線工程渠首所在地，距離寧西鐵路15公里、滬陜高速20公里，南陽機(jī)場110公里，西安機(jī)場300公里，鄭州機(jī)場500公里，交通便捷。淅減公司是目前全國規(guī)模最大、主機(jī)配套廠家最全的汽車減振器民族品牌生產(chǎn)廠家。1951年8月建廠，已有60多年歷史，1982年被原國家機(jī)械部定為汽車減振器專業(yè)生產(chǎn)廠家，是中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)懸架專業(yè)委員會(huì)副主任委員單位，1997年被定為國家大型二檔企業(yè)，1999年進(jìn)入國家520家大型骨干企業(yè)。２００９年，淅減被評為國家高新技術(shù)企業(yè)。淅減公司以生產(chǎn)高、中檔轎車減振器為主，兼顧客貨車、高速列車及城市輕軌減振器等。工廠占地面積23萬平方米，總資產(chǎn)19億元，現(xiàn)有職工1410人，其中工程技術(shù)人325人，高級工程師9人，博士3人，并聘請了中國工程院院士郭孔輝為高級技術(shù)顧問。企業(yè)年生產(chǎn)能力2000萬支，先后通過了ISO9001、QS-9000、VDA6.1和ISO/TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證，主要為一汽大眾、一汽轎車、上海大眾、上汽集團(tuán)、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞汽車、海馬汽車、東南汽車、江淮汽車、吉利比亞迪、長安汽車、力帆汽車、眾泰汽車、長城汽車、北京汽車、宇通客車、金龍客車、中國南車、三一等50多家著名汽車廠商配套，2006年產(chǎn)品成功進(jìn)入美國ACC公司，2009年產(chǎn)品進(jìn)入伊朗ISACO汽車公司。目前轎減產(chǎn)品市場占有率達(dá)26%，全線產(chǎn)品市場占有率位列行業(yè)之首。 淅減公司擁有各類生產(chǎn)設(shè)備700臺(套)，主要設(shè)備大部分從德國進(jìn)口。擁有國際一流的轎車裝配線、自動(dòng)焊接線、陰極電泳線、微裂紋鍍鉻線、高頻淬火機(jī)床、高速試驗(yàn)臺、移動(dòng)試驗(yàn)車等高、精尖設(shè)備108臺（套）、在國內(nèi)同行業(yè)中率先實(shí)現(xiàn)了減振器裝配過程中的自動(dòng)傳遞、自動(dòng)加油、自動(dòng)封口、自動(dòng)檢測等先進(jìn)工序。產(chǎn)品研發(fā)立足國內(nèi)，面向國際，吸收了德、日、韓、法、美、意等多國先進(jìn)技術(shù)，并融合自身的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造出了一條獨(dú)特的研發(fā)技術(shù)，研發(fā)速度和研發(fā)質(zhì)量處于國內(nèi)同行業(yè)絕對領(lǐng)先水平，擁有國家專利62項(xiàng)，具備轎車獨(dú)立懸架模塊化開發(fā)與制作。開發(fā)的“捷達(dá)”減振器為國內(nèi)同行業(yè)唯一獲得一汽大眾公司達(dá)標(biāo)證書的企業(yè)，并獲“國家級新產(chǎn)品”稱號；“丹江”牌商標(biāo)被河南省授予“河南省著名商標(biāo)”，并被河南省名牌戰(zhàn)略推進(jìn)委員會(huì)授予“河南省名牌產(chǎn)品”榮譽(yù)稱號；2003年至今連續(xù)被評為“全國百佳汽車零部件供應(yīng)商”，是國慶50周年閱兵軍用車專用減振器的首選廠家。 2011年4月，淅減公司成功收購擁有１０５年歷史，曾是歐洲最大、世界第三的意大利WAY-ASSAUTO威奧斯圖公司,并在意大利設(shè)立了世界一流的汽車減振器研發(fā)中心，新研發(fā)了高速列車減振器等前沿產(chǎn)品，公司研發(fā)和生產(chǎn)能力得到了進(jìn)一步提升。11月淅減公司成功于香港上市（上市代碼：01269.HK），成為行業(yè)內(nèi)首家香港上市企業(yè)，標(biāo)志著企業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段，正式跨入資本市場的廣闊舞臺，必將使企業(yè)如虎添翼，插上騰飛的翅膀。目前淅減公司共有6個(gè)工廠，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值5０億元。建成國家級研發(fā)中心一個(gè)，帶動(dòng)一批配套產(chǎn)業(yè)快速成長，成為名副其實(shí)的中國最大的汽車減振器底盤系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)基地。