夏日高溫 如何把汽車“開鍋”杜絕于萌芽

夏日的高溫讓汽車“開鍋”頻率上升。遇到開鍋你知道如何處理嗎？你知道如何預(yù)防開鍋嗎？本文將告訴你一些有關(guān)汽車“開鍋”的知識，讓你在碰到類似問題時應(yīng)對自如。
    夏日高溫讓汽車經(jīng)受十足的考驗，馬路上時不時有意外發(fā)生。汽車“開鍋”是常見的夏季用車問題之一。前幾天在高速公路上，小編就看見一輛SUV開了鍋，停在停車帶上，SUV的水箱上面冒著濃濃的水汽，司機一臉無奈地站在車旁邊，不知如何是好。 


    確實，夏季高溫容易使一些車子的水溫急劇升高，造成“開鍋”，尤其是一些車況不佳的車輛。如果車主熟知如何防范車輛“開鍋”，知道車輛“開鍋”后該如何處理，那么就不會像那位SUV車主一樣不知如何是好了。 


    什么是汽車“開鍋”？


    到底什么才是汽車“開鍋”呢？其實它是指汽車的水箱溫度達到沸點，也就是人們常說的“車子水箱里的水煮成了開水”的情況。水箱的溫度可以從汽車水溫表的指示讀數(shù)看出，一般要求不能超過95℃，當水溫達到100℃時，應(yīng)立刻停止開車。為什么呢？因為如果發(fā)動機的溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合的間隙減小，另一方面溫度過高會使機油黏度降低，這種情況會導(dǎo)致各部件磨損加劇，導(dǎo)致發(fā)動機壽命降低。所以，“開鍋”不是小問題，車主應(yīng)重視起來，加強預(yù)防。


    怎樣預(yù)防“開鍋”

    其實，汽車“開鍋”是完全可以避免的，即使在夏天也不例外，只要你平常注意對愛車的保養(yǎng)維護，注意一些用車的小細節(jié)，完全可以將“開鍋”杜絕在萌芽狀態(tài)。
  首先，車主在換季時要及時做好換季保養(yǎng)，并經(jīng)常檢查散熱系統(tǒng)，保持風(fēng)扇、散熱器等部件的機件靈敏。每天出車前，以防萬一，你也可以檢查一下水箱是不是缺水，如果發(fā)現(xiàn)缺水時應(yīng)及時加滿。車主也可以在后備廂里放一桶水，以備不時之需。
   另外，不要忽視水箱表面的清洗。因為水箱表面的灰塵棉絮等也會影響到水箱散熱，到夏天高溫時表現(xiàn)得最為明顯。停車時，可以選擇在陰涼處停車，發(fā)動機水溫過高時就可以在陰涼處停車降溫。

  再次，長途行駛或者長時間行駛時記得注意水溫。行車中隨時注意水溫表的指示讀數(shù)，要求最高不能超過95℃，一旦超過，車主就要引起警惕了。另外，如果發(fā)現(xiàn)水溫過高，最好選擇靠邊停車休息。在特殊情況下，為了加強冷卻空氣的對流，還可以掀起發(fā)動機罩以便于通風(fēng)散熱。
 另外，如果碰到堵車的情況，在天氣未到炎熱難耐的程度時，車主應(yīng)盡量把空調(diào)關(guān)掉，這樣做可以降低水溫上升的速度，防止“開鍋”。

  夏季勿忘使用防凍液防開鍋
    提到防凍液，可能絕大多數(shù)的車主都認為只有在冬天時汽車才用得到它。但你是否知道，防凍液不僅僅是用來防凍的。其實在汽車防凍液的四大功能中，其中優(yōu)質(zhì)的防凍液就有良好的防水箱“開鍋”功能。“開鍋”是指車子水箱里的水煮成了開水的情況。因為水沸點低，汽車在高溫下行駛更容易達到沸點，引發(fā)“開鍋”。而防凍液的沸點一般要大于105℃，即使是在夏日高溫下也不容易達到沸點。所以如果使用優(yōu)質(zhì)防凍液，將大大減小“開鍋”的概率，達到防“開鍋”的效果。
另外防凍液還具有防腐蝕功能。由于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)含有5種金屬，即鑄鐵、鋁合金、鋼、銅及水箱焊接時用的焊錫。而一般水箱主要由紫銅及黃銅制成。防凍液每時每刻都與這些金屬相接觸，因此必須要有防腐蝕功能，優(yōu)質(zhì)的防凍液與水相比能更好地保護水箱，延長發(fā)動機的使用壽命。不僅如此，優(yōu)質(zhì)防凍液的防垢功能也是夏日防水箱“開鍋”的有效功能之一。有許多駕駛員在夏季常常將防凍液換成自來水，其實這是不可取的做法，也是增加“開鍋”概率的原因之一。因為自來水中有許多礦物質(zhì)，在溫度上升，加熱蒸發(fā)后，這些礦物質(zhì)結(jié)成水垢沉積在金屬表面。如果水垢產(chǎn)生在水箱內(nèi)，則將影響散熱器的散熱效果，導(dǎo)致水溫升高而“開鍋”。所以，夏天也要正確使用防凍液，勿忘使用防凍液防“開鍋”。 

   “開鍋”后的處理方法 

  如果遇到“開鍋”也不要著急，車主千萬不要慌了手腳，情急之下立即打開散熱器加水，這樣做不僅不妥還有危險。車主應(yīng)該冷靜地處理“開鍋”情況。 


    首先，不要立刻熄火，應(yīng)該趕緊先找個陰涼處停車降溫，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，并掀開發(fā)動機罩加快散熱。另外，調(diào)至外循環(huán)、熱風(fēng)狀態(tài)，還可以幫助發(fā)動機迅速降溫，當溫度降下來后，再給水箱加足夠的水。加水時，正確的做法是發(fā)現(xiàn)“開鍋”后，待水溫有所下降不再沸騰時，用濕毛巾墊著，先把散熱器加水蓋擰開一擋，放出水蒸汽，稍待片刻再全部打開。同時注意避免將臉部正對加水口上方，防止熱水噴出燙傷臉部。 

   “開鍋”處理有三忌

    1、忌開鍋時立即開蓋加水

   散熱器內(nèi)水沸騰后，內(nèi)部有一定的壓力，此時若立即打開散熱器加水口，熱水會向外噴出，造成人員燙傷。所以車主切忌開鍋后馬上開蓋加水。 

 
  2、忌開鍋后立即熄火

  有些司機發(fā)現(xiàn)開鍋后，想到的是立即熄火。要知道：發(fā)動機之所以開鍋是因為水箱內(nèi)水溫度過高，若此時熄火，機件都處于膨脹狀態(tài)，各配合間隙很小，熄火后會造成有些軟金屬脫落，有的甚至?xí)�造成粘缸。所以發(fā)現(xiàn)開鍋后，不要立即熄火，應(yīng)保持怠速運轉(zhuǎn)。如果汽車已經(jīng)熄火，應(yīng)立即用搖柄搖車以防止粘缸。8848汽車技術(shù)網(wǎng),D|6GU\gkYS 

   3、在發(fā)動機溫度過高時，忌潑冷水澆發(fā)動機

  有人發(fā)動車時忘記加冷卻水，待發(fā)現(xiàn)溫度已經(jīng)過高時，于是就向發(fā)動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。殊不知這樣的后果是嚴重的，可能會造成發(fā)動機缸體由于驟冷而炸裂，釀成不可修補的后果。