常用汽車英文縮寫含義

www.guilinhy.com 來源：互聯網作者：duyao1126 類別：汽車構造維修時間：2008-05-24

常用汽車英文縮寫含義
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Quattro||全時四輪驅動系統
Tiptronic||輕觸子-自動變速器
Multitronic||多極子-無級自動變速器
ABC||車身主動控制系統
DSC||車身穩定控制系統
VSC||車身穩定控制系統
TRC||牽引力控制系統
TCS||牽引力控制系統
ABS||防抱死制動系統
ASR||加速防滑系統
BAS||制動輔助系統
DCS||車身動態控制系統
EBA||緊急制動輔助系統
EBD||電子制動力分配系統
EDS||電子差速鎖
ESP||電子穩定程序系統
HBA||液壓剎車輔助系統
HDC||坡道控制系統
HAC||坡道起車控制系統
DAC||下坡行車輔助控制系統
A-TRC||車身主動循跡控制系統
SRS||雙安全氣囊
SAHR||主動性頭枕
GPS||車載衛星定位導航系統
i-Drive||智能集成化操作系統
Dynamic.Drive||主動式穩定桿
R||直列多缸排列發動機
V||V型汽缸排列發動機
B||水平對置式排列多缸發動機
WA||汪克爾轉子發動機
W||W型汽缸排列發動機
Fi||前置發動機（縱向）
Fq||前置發動機（橫向）
Mi||中置發動機（縱向）
Mq||中置發動機（橫向）
Hi||后置發動機（縱向）
Hq||后置發動機（橫向）
OHV||頂置氣門，側置凸輪軸
OHC||頂置氣門，上置凸輪軸
DOHC||頂置氣門，雙上置凸輪軸
CVTC||連續可變氣門正時機構
VVT-i||氣門正時機構
VVTL-i||氣門正時機構
V||化油器
ES||單點噴射汽油發動機
EM||多點噴射汽油發動機
SDi||自然吸氣式超柴油發動機
TDi||Turbo直噴式柴油發動機
ED||缸內直噴式汽油發動機
PD||泵噴嘴
D||柴油發動機（共軌）
DD||缸內直噴式柴油發動機
缸內直噴式發動機（分層燃燒/均質燃燒）
TA||Turbo渦輪增壓
NOS||氧化氮氣增壓系統
MA||機械增壓
FF||前輪驅動
FR||后輪驅動
Ap||恒時全輪驅動
Az||接通式全輪驅動
ASM||動態穩定系統
AYC||主動偏行系統
ST||無級自動變速器
AS||轉向臂
QL||橫向擺臂
DQL||雙橫向擺臂
LL||縱向擺臂
SL||斜置擺臂
ML||多導向軸
SA||整體式車橋
DD||德迪戎式獨立懸架后橋
VL||復合穩定桿式懸架后橋
FB||彈性支柱
DB||減震器支柱
BF||鋼板彈簧懸掛
SF||螺旋彈簧懸掛
DS||扭力桿
GF||橡膠彈簧懸掛
LF||空氣彈簧懸掛
HP||液氣懸架阻尼
HF||液壓懸架
QS||橫向穩定桿
S||盤式制動
Si||內通風盤式制動
T||鼓式制動
SFI||連續多點燃油噴射發動機
FSI||直噴式汽油發動機
PCM||動力控制模塊~
EGR ||廢氣循環再利用
BCM||車身控制模塊~
ICM||點火控制模塊~
MAP||空氣流量計
ST||無級自動變速器
FF||“前置引擎前輪驅動”
FR||“前置引擎后輪驅動”
RR||“后置引擎后輪驅動”
CDI||common-rail diesel injection，共軌柴油直噴
GDI||gasoline direct injection，汽油直噴