外出自駕個人修車訣竅

www.guilinhy.com 來源：互聯網作者：nietiankang 類別：汽車構造維修時間：2008-04-18

根棉線排除故障
　　　　有些轎車在使用過程中往往出現這種情況：油箱內加滿油后，燃油警示燈亮。為了消除

　　故障隱患，很多用戶到維修站更換油位傳感器。如果外出時碰到這種情況一根棉線就可能排

　　除故障。

　　　　加滿油后，浮子抬起很高，以至于油位傳感器的觸點和滑片接觸達到邊緣位置，有時甚　　
　　至脫開，這樣電阻便會很大，相當于缺油時的位置，燃油警示燈理所當然就會報警。此時在

　　油位傳感器的浮子臂限位塊上纏幾絲棉線，這樣，當浮子臂與限位板接觸時，觸點和滑片不

　　至脫開，油表指針便會相應指示油箱已滿，而不再報警。　　

　　注射器的妙用　　　　

　　　液壓制動系統和液壓離合器系統存在空氣時，會對汽車的運行帶來安全隱患。按照常規維

　修方法對液壓系統進行排氣，一般需要兩個人配合，一個人在駕駛室不停踩制動踏板或離合器

　踏板，另一人在車輪下或發動機下方擰放油螺栓進行排氣。這種方法不僅浪費人力物力，而且

　修理質量還不一定有保證。醫用注射器在藥店或診所隨處可見，將廢棄的注射器用在汽車維

　修的液壓系統排氣中，不失為一種變廢為寶的舉措。眾所周知，常規排氣方法是將空氣從總泵

　向分泵或從上往下排。實際上，如果將空氣從分泵向總泵或從下往上排，同樣可以達到目的。

　只要將總泵上的儲液罐蓋打開，將注射器從儲液罐中抽滿油液，擰開放氣孔螺絲后，從分泵向

　總泵注射油液，便會看見氣泡在儲液壺不停泛起。排氣完畢，擰緊放氣孔螺絲。按照離總泵從

　遠到近的順序，依次將各相應液壓通道氣體排盡。采用這種方法不僅速度快、節省油液，而且

　一個人就可以獨立完成排氣操作。

　　快速診斷短路部位

　　　熔絲又稱保險絲，在電路中起到保護電器元件的作用，很多車主或維修人員都遇到過這種

　情況：保險被燒斷，更換之后很快又被燒壞，這說明線路中發生短路故障，面對七拐八彎、層

　層包裹、幾米甚至十幾米長的導線，要想快速診斷出短路部位并且排除故障，并不是一件很簡

　單的事情。告訴您一條快速確定短路部位的捷徑。如果您的發動機不能起動，檢查發現保險盒

　中電動燃油泵的保險的熔絲燒斷。換上新的保險，打開點火開關，聽燃油泵有運轉聲音，但運

　轉幾秒鐘后便停轉，發動機還是不能起動。遇到這種情況，如果拔掉電動燃油泵插頭，用中間

　帶有保險的導線直接把蓄電池正極和電動燃油泵連接起來，則可以解決很多問題。對于途中拋

　錨的汽車，用戶找一個閑置不用的保險，將導線直接連接。假如短路部位在火線上，采用這種

　方式可以讓電動燃油泵正常運轉，用戶可以將車開到修理廠檢修；假如故障原因在于電動燃油

　泵部分短路，連線后燃油泵也不會運轉，則可以大膽地換上一個燃油泵。用帶保險的導線直接

　連接蓄電池和用電器，通過檢查保險的狀態就可以確定具體短路部位。用這種“故障對折”原

　理，可以將故障范圍大大縮小，提高診斷的準確性，縮短維修時間。

　　巧治車身異響

　　　轎車在行駛過程中難免出現車身異響。用戶往往會遇到這種情況：后排座椅只要一坐人，

　車身后部就會發出“咯吱、咯吱”的響聲，聲響較大，但仔細傾聽，卻不好確定沉悶的異響來

　自何處。難以確定具體故障部位，這時需要您首先拉緊手制動，往下按壓行李艙，聽是否有響

　聲。然后松開手制動再試，如響聲消失，則異響為駐車制動系統中機械連接處發出，此為正

　常，不必維修。

　　　如松手制動后仍有響聲，不防用隨車工具將減震器下端拆下，即斷開與后橋之間的連接。

　如不再響，則為減震器上部的緩沖膠塊響，此為絕大多數情況下的常見故障部位。拆下膠塊，

　可以發現膠塊下端不是平的，而是凸凹不平的四爪形。為什么車身產生異響呢？當車身下壓

　時，膠塊與減震器筒上封蓋接觸，四爪端部便被向內壓縮，與上封蓋產生相對的摩擦運動，于

　是發出響聲。處理的方法非常簡單，用剪刀把四爪剪平即可重新投入使用，不必更換新的配

　件。如拆解減震器后異響仍然存在，則為螺旋彈簧與其膠墊之間發出的異響，在修理廠更換膠

　墊即可。