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奧迪Q5按下喇叭、信號(hào)喇叭不響

www.guilinhy.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2014年12月15

一輛行駛里程約3000km的奧迪Q5 2. 0T SUV。該車按下喇叭，信號(hào)喇叭木響。

故障診斷：

（1）根據(jù)客戶描述，在客戶提新車時(shí)，信號(hào)喇叭還響，在即將行駛到家時(shí)，信號(hào)喇叭開(kāi)始不響了。

（2）用VAS5052檢測(cè)無(wú)故障碼記錄。按照常規(guī)方法拆下喇叭用萬(wàn)用表測(cè)量喇叭電壓，沒(méi)有電。檢查信號(hào)喇叭保險(xiǎn)正常。然后目測(cè)信號(hào)喇叭繼電器J413，未發(fā)現(xiàn)異常。將J413的3腳、5腳直接連接，喇叭就響了。懷疑是J413損壞，但是用萬(wàn)用表測(cè)量沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的異常。

（3）查閱ELSA電路圖得知，J413是由J519控制，會(huì)不會(huì)是J519到J413之間的線路有問(wèn)題？經(jīng)過(guò)測(cè)試，線路正常。目測(cè)J519無(wú)明顯進(jìn)水或人為損傷的痕跡，應(yīng)不是J519的問(wèn)題。

（4）嘗試用VAS5052讀取J519數(shù)據(jù)流25組1區(qū)和2區(qū)，發(fā)現(xiàn)J519并沒(méi)有收到來(lái)自J527的“按下喇叭”的信號(hào)，懷疑主安全氣囊上的喇叭開(kāi)關(guān)有問(wèn)題。拆下安全氣囊，發(fā)現(xiàn)喇叭觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)上的線插頭因間隙過(guò)大造成脫落，用鉗子將線插頭間隙調(diào)整，后重新安裝，故障排除。

故障解決：將線插頭插上并緊固。

故障總結(jié)：如果高低音喇叭同時(shí)不響的情況多為保險(xiǎn)絲、繼電器、主控制單元J519故障，此案例較為特殊。喇叭的信號(hào)走向是這樣的：按下喇叭觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)G85→J527→J519→喇叭保險(xiǎn)絲→喇叭繼電器J413→喇叭。這時(shí)可以讀取J527和J519的數(shù)據(jù)流加以分析，看故障是出現(xiàn)在前半部分還是后半部分，避免走彎路。

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