淺論電噴車駕駛弊端

www.guilinhy.com 來源：互聯網作者：huawenjun 類別：汽車保養維修時間：2007-09-30

現在的汽車大多選用電控發動機，但是一般駕駛員還是沿用老式駕駛習慣駕駛：

啟動時加大油門，啟動后猛踩油門熱車，起步選用2擋或3擋甚至更高擋，上坡行駛不換擋等駕駛劣習。

殊不知，這樣對您的愛車帶來了多大的損害！

下面請讓我一一陳列：

啟動時大加油：電控發動機一般都陪用“啟動加濃裝置”，在啟動時，電控單元會根據個傳感器回饋的數據，自動加大噴油嘴的噴油量，從而正常啟動。

而此操作卻會導致發動機磨損嚴重，啟動時，發動機內個零件的潤滑不足，而一啟動就進入高速運轉狀態，這樣就極易導致發動機各零件的嚴重的磨損和燃油經濟性！

啟動后踩油門熱車：除上述危害之外，還易導致三元催化和氧傳感的使用壽命！

起步不用起步擋：汽車起步擋大多是用1擋起步。這和上坡行駛不換擋的危害大致相同：首先是離合器，這會使離合器片與壓盤和變速箱里各零件的異常磨損！

除此之外，在背擋或高檔起步時，導致發動機轉速降低，甚至敲缸！也極易影響汽車的使用壽命和性能。

注：此文章僅針對電控手動汽車而述說

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