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如何避免意外“飛胎”

www.guilinhy.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：malijuan2007 類別：汽車保養(yǎng)維修時(shí)間：2008-01-04

車輪螺絲必須擰緊

　　據(jù)介紹，引起“飛胎”的原因是由于輪胎螺帽松掉甩出或輪胎螺絲斷裂。之所以出現(xiàn)這種情況，一是在安裝輪胎時(shí)使用風(fēng)動(dòng)扳手旋緊螺絲后，沒有使用手動(dòng)扳手加固。一些維修店的修理工在裝輪胎時(shí)，使用的是風(fēng)動(dòng)扳手，這種風(fēng)動(dòng)扳手如果用力過度，一收緊就容易使螺絲斷掉，所以一般的修理工就在擰到一定程度時(shí)，誤認(rèn)為自己已經(jīng)完全上緊。目前的汽修企業(yè)都是使用風(fēng)動(dòng)扳手，可是，按行規(guī)，一般上完風(fēng)動(dòng)扳手后，都要用手動(dòng)扳手?jǐn)Q緊為止。這歸咎于修理工的責(zé)任心問題，車主在維修時(shí)候也可對(duì)維修人員略加提醒。

　　二是沒按規(guī)定“對(duì)角上螺絲”，而是按順序地上。所有有基本修理常識(shí)的人都知道，上輪胎時(shí)，要對(duì)角上螺絲。但是，現(xiàn)在很多修理工卻按順序，于是，就會(huì)出現(xiàn)第一顆螺絲上完后，容易撬死對(duì)角螺絲，等到上該螺絲時(shí)，就造成一兩粒螺絲“虛緊”情況。到了車輛行駛時(shí)，過分上緊的螺絲就會(huì)承擔(dān)全部負(fù)荷，而虛緊的螺絲卻會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象。

定期檢查輪胎狀況

　　想防止“飛胎”事件在自己身上發(fā)生，其實(shí)并不困難。首先，行內(nèi)有個(gè)習(xí)慣，換裝新輪胎后，行駛了10公里左右就要緊固一次，這對(duì)那些在換裝輪胎時(shí)真的存在任何隱患的車輛，可以起到一個(gè)檢查和補(bǔ)救的作用。因?yàn)椋瑹o論是哪一種引起“飛胎”的情況，問題都會(huì)在行駛10公里后就暴露無遺。這種緊固方式，車主可以讓快修美容店進(jìn)行，更可以自己動(dòng)手，直接利用輪胎扳手固定。

　　掌握適當(dāng)?shù)某ＷR(shí)，也是杜絕“飛胎”現(xiàn)象需要注意的前提。陳錦明指出，“飛胎”并非無緣無故的瞬間現(xiàn)象，一般“飛胎”前都有先兆。如果是后胎出現(xiàn)問題，即使是稍有松動(dòng)，車輛駕駛起來也會(huì)擺尾，有時(shí)候幅度還不小。在沙地或高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，這種擺尾是正常的，可是如果平地也有擺動(dòng)情況，就肯定有問題。如果前胎某處螺絲松了，即使低速(40-50公里)行駛，方向盤也會(huì)發(fā)抖。萬一真的發(fā)現(xiàn)車子不大對(duì)勁，車主切勿慌張，最佳做法是馬上停車處理，用車上必備的輪胎扳手?jǐn)Q緊解決問題。至少，也應(yīng)該慢速開去附近的快修店或汽車美容店，讓修理工解決，但這種方法仍然存在危險(xiǎn)，還不如自己把輪胎螺絲擰緊。

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