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別克ＧＬ８乘用車再次換擋桿處于任何擋位上都無法行駛

www.guilinhy.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：hongzhi 類別：品牌汽車維修時間：2007-08-17

一輛２０００年產(chǎn)的別克ＧＬ８乘用車，行駛里程為２９萬ｋｍ，配置自動變速器型號為４Ｔ６５－Ｅ，該車在上坡行駛時突然失去動力，試圖再次掛擋失敗，同時換擋桿處于任何擋位上都無法行駛。
　　將車拖回廠里，在舉升機上架起，起動發(fā)動機，掛入各擋位運轉(zhuǎn)未發(fā)現(xiàn)有異響，且在任何一個擋位時車輪都不轉(zhuǎn)。檢查ＡＴＦ液面正常，掛任意擋位時用ＴＥＣＨ２儀器檢查電路工作正常。用聽筒聽，掛Ｄ擋或Ｒ擋時，感覺變速器內(nèi)離合器無動作。
　　打開油底殼，發(fā)現(xiàn)油底殼上有較多的銅屑，油色發(fā)黑，ＡＴＦ油有燒焦味。抬下變速器，拆下槽板閥體，拆下前進伺服帶處的單向滾子離合器，均未發(fā)現(xiàn)異常。繼續(xù)拆解時，發(fā)現(xiàn)驅(qū)動太陽輪軸處的銅套脫落，并且磨損開裂。另外，驅(qū)動總成太陽輪軸已經(jīng)沿軸向開裂，并且兩端已斷裂。
　　驅(qū)動總成的太陽輪軸由于襯套脫落，摩擦受熱且伴有雜質(zhì)，使得太陽輪軸受熱卡死而導(dǎo)致開裂，從而使驅(qū)動總成沒有輸入動力，掛入任何擋位都不能轉(zhuǎn)動。繼續(xù)檢查，發(fā)現(xiàn)閥體集濾器濾網(wǎng)（圖１）已被雜質(zhì)污垢嚴重堵塞結(jié)成膠狀，用氣泵在正反方向吹都無法過氣。此時，造成驅(qū)動輪總成動力無法輸出的原因真相大白，而“罪魁禍?zhǔn)住本褪亲詣幼兯倨骷癁V器濾網(wǎng)嚴重堵塞，導(dǎo)致ＡＴＦ油無法吸入閥體內(nèi)，這個過程是一個漸進、緩慢的過程。將損壞的驅(qū)動輪總成和已經(jīng)磨損的離合器片更換，同時將其他零件徹底清洗１遍，并更換新集濾器，重新裝復(fù)試車，故障排除。
　　此車變速器損壞的原因是變速器油使用周期過長，長期不換而變質(zhì)、沉淀并且揮發(fā)。同時，在使用中一些摩擦元件因潤滑不良，出現(xiàn)打滑和發(fā)熱現(xiàn)象，加速了相應(yīng)摩擦元件的磨損。而離合器、制動器打滑和磨損，又加速了變速器油的變質(zhì)與污染。變質(zhì)和污染的ＡＴＦ油垢最終將集濾器濾網(wǎng)嚴重堵塞，產(chǎn)生行駛中失去動力的故障。

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