切諾基日常保養

www.guilinhy.com 來源：互聯網作者：李博類別：品牌汽車維修時間：2006-08-04

切諾基日常保養

一、防止汽車金屬機件銹蝕

汽車長期停駛，由于自然條件影響，會使技術狀況不斷變壞，金屬機件銹蝕。

汽車維護過程中，對于金屬機件的維護，主要是防止發生銹蝕。因為金屬銹蝕后，會使機件強度降低，摩擦表面的光潔度遭到破壞，因而影響使用壽命。在保管中金屬機件的銹蝕，主要是由于空氣中含有酸、堿、鹽等物質，與水分結合后形成電解液，附著在金屬表面，發生侵蝕作用。空氣中的氧氣則加速了銹蝕的發展。例如沿海濕熱地區，由于大氣和海露中含有較多的鹽類，金屬銹蝕的速度要比內地快4－6倍；露天停放的汽車，一般半年左右，外露金屬的銹蝕面積可達50％以上。但是，如果保管和維護得當，銹蝕程度是可以大大減輕的。防止金屬銹蝕的主要途徑是避免與大氣直接接觸和防止機件受潮。為此，金屬機件的封存，通常采用涂油、刷漆、密封包扎等方法。

l）涂油

主要用于防止相配機件工作表面的銹蝕。例如發動機氣缸壁與活塞、活塞環之間的相配表面極為光潔，不容許有輕微的銹蝕現象。但發動機工作后，由于廢氣中含有二氧化碳、二氧化硫和水分等，這些有害氣體如在氣缸內存留過久，就會引起嚴重的銹蝕。因此，發動機封存時，必須確實排盡廢氣，加注50g左右的脫水機油機油加注時的溫度應在50℃一切60℃），以徹底沖洗缸壁上的舊滑油，并形成防銹油膜。因此，封存時應徹底擦拭、除銹、徐好石墨滑脂，以防止大氣與表面接觸。必要時，還應包扎起來，以防發砂侵襲。其它金屬機件如變速器、分動器、主減速器、轉向器及萬向節等也應按規定加注傳動潤骨油或潤滑脂，以防銹蝕。

2）刷漆

汽車機件的外露表面噴刷油漆，不僅是為了美觀，更主要的是使金屬表面形成一層保護漆膜，與大氣隔絕接觸，以達到防銹的目的。因此，封存時凡漆膜遭到破壞的地方，都應該重新噴漆或刷漆。刷漆前應將機件表面的銹皮、油垢、灰塵等徹底除凈，否則刷漆后便會產生氣泡和脫皮現象。

3）密封包扎

密封是比較簡便易行的辦法。凡是汽車內部機件與大氣相通的管口、孔眼、縫隙，均應用油紙或其它不透氣的材料加以堵塞封貼，或進行包扎，以阻止空氣在機件內部對流，減免大氣對金屬的銹蝕作用。

二、行車前的日常保養

（l）檢查轉向系統的緊固情況�！　。�2）檢查輪胎氣壓和車輪緊固情況，并觀察輪胎磨損情況。必要時，可做輪胎換位。　　（3）檢查發動機潤滑油和冷卻液是否符合規定要求，如果缺少，可進行補充。檢查蓄電池接頭是否松動。觀察各處有無漏油、漏水、漏電現象，必要時，可進行修理�！　。�4）接通點火開關，觀察儀表、燈光、刮水器的工作情況�！　。�5）檢查離合器踏板和腳制動踏板的自由行程，檢查變速器機構和轉向機構的工作情況，必要時予以調整�！　。�6）做好汽車清潔衛生，將汽車外表面擦洗干凈，并檢查各車門開啟情況。