思維方法與汽車故障診斷（摘自汽車論壇資料)
互聯(lián)網(wǎng) maxyaaaaaa 汽車保養(yǎng)維修 2008-06-02
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——思維訓(xùn)練：創(chuàng)造性思維 創(chuàng)造性思維是人類充分發(fā)揮想象力，以新穎方式和全新的思維角度來(lái)探索世界的一種帶有奇異性的思維活動(dòng)。實(shí)質(zhì)上，這種創(chuàng)造性思維是人類一種本能的思維狀態(tài)，每個(gè)人的頭腦中都存有創(chuàng)造性思維的活躍分子。個(gè)人每一次的小實(shí)踐、每一次或多或少的變化，都可以認(rèn)為是創(chuàng)造性思維的產(chǎn)物。創(chuàng)造性思維就是打破常規(guī)束縛，充分挖掘每個(gè)人與生俱來(lái)的創(chuàng)造力和想象力，進(jìn)行全新的、獨(dú)創(chuàng)性的、最有旺盛生命力的思維。 創(chuàng)造性思維源于人們豐富的想象力。想象力反映人們的一種向往渴求，這是借助創(chuàng)意性的思維達(dá)到內(nèi)心渴望已久目標(biāo)的一種快捷方法。想象力的實(shí)質(zhì)，是沉積在大腦深處的信息被激活、被調(diào)動(dòng)起來(lái)，重新進(jìn)行編碼組合，從而得到一種意想不到的超越現(xiàn)實(shí)的結(jié)果。能把現(xiàn)實(shí)中沒(méi)有的事物和信號(hào)通過(guò)想象顯示出來(lái)，幫助人類實(shí)現(xiàn)思維的極度跨越。 如何使自己成為活躍的擁有創(chuàng)造性思維的人呢? 長(zhǎng)期以來(lái)，傳統(tǒng)教育存在著這樣一種錯(cuò)誤的觀念，那就是認(rèn)為教育就是學(xué)習(xí)知識(shí)、消除疑問(wèn)的過(guò)程。一個(gè)人疑問(wèn)越少，就認(rèn)為他越有才華。在這種錯(cuò)誤的觀點(diǎn)影響下，人們一般恥于下問(wèn)。 對(duì)于絕大多數(shù)思維活動(dòng)來(lái)講，其起點(diǎn)是問(wèn)題，終點(diǎn)是答案。一個(gè)高質(zhì)量問(wèn)題的提出則意味著一個(gè)高水平的答案，一個(gè)高深度的問(wèn)題則會(huì)引起更深層次的認(rèn)知。從這個(gè)角度來(lái)看，一個(gè)人發(fā)問(wèn)能力的優(yōu)劣和其思維活動(dòng)的層次高低有著密切的聯(lián)系。偉大物理學(xué)家愛(ài)因斯坦曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“提出一個(gè)問(wèn)題往往比解決一個(gè)問(wèn)題更重要，因?yàn)榻鉀Q一個(gè)問(wèn)題也許僅僅是一個(gè)數(shù)學(xué)上的或?qū)嶒?yàn)上的技能而已。而提出新問(wèn)題、新的可能性，從新的角度去看舊的問(wèn)題，卻要有創(chuàng)造性的想象力，而且標(biāo)志著科學(xué)的真正進(jìn)步。” 創(chuàng)造性思維的著力點(diǎn)就是創(chuàng)造，而創(chuàng)造的本質(zhì)屬性是要?jiǎng)?chuàng)新、打破固定模式、打破思維定勢(shì)，敏捷而靈活地思考問(wèn)題。在問(wèn)題面前，人們往往習(xí)慣于憑借自己的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ娇磫?wèn)題。由于這種思維定勢(shì)牢牢地禁錮著人們的思想，使得在剛開(kāi)始思考問(wèn)題時(shí)便封鎖了其他思路，所得結(jié)果也自然落入俗套而無(wú)新意。 一個(gè)新想法往往是一些老要素的新組合，所以應(yīng)該去嘗試各種各樣的組合。需要注意的是，組合方法并不是簡(jiǎn)單地相加，而需要把現(xiàn)有的知識(shí)、技術(shù)、工藝和智慧進(jìn)行合理的綜合開(kāi)發(fā)。我們用以下案例來(lái)說(shuō)明這個(gè)理念。 例1、5毛錢解決老大難 在豐田凌志車系儀表故障中，除了儀表背光指示不亮的故障比較多以外，還有一個(gè)故障是比較常見(jiàn)的，這個(gè)故障在維修中常常使得維修技術(shù)人員束手無(wú)策，它就是汽油表指示失靈。 一般來(lái)說(shuō)，故障現(xiàn)象有以下兩點(diǎn)：① 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，汽油表上升得非常慢，幾乎難以用肉眼看出其上升；② 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，汽油表指針會(huì)升到中間位置，但是它會(huì)上下飄浮。 從故障現(xiàn)象來(lái)看，我們通常會(huì)認(rèn)為是汽油液面位置傳感器出了故障，但是當(dāng)我們更換了傳感器后，故障并沒(méi)有排除。其實(shí)這種故障的原因比較簡(jiǎn)單，它的故障點(diǎn)就在儀表電路中。由于這種儀表電路板無(wú)法單獨(dú)買到，更換時(shí)只能采取更換總成的辦法，但是更換總成大約需要8000元左右，這對(duì)車主來(lái)說(shuō)實(shí)在有點(diǎn)不劃算。經(jīng)過(guò)筆者的仔細(xì)考察，發(fā)現(xiàn)這種故障是位于儀表下部電路板上編號(hào)為C515和C517(C515為4.7μF，C517為47μF)的電容漏電造成的，它能使汽油表震蕩電路無(wú)法正常工作。這樣，只需花5毛錢購(gòu)買2個(gè)貼片式電容將其換下，故障即可排除。 例2、干電池的妙用 在多數(shù)人的眼里，1.5 V的干電池只能作為某些小型電器的電源。其實(shí)不然，若你能充分運(yùn)用它恒定電壓小、不易損害電子元件的特性，還可以將其作為檢測(cè)工具使用。我在多年的維修工作中發(fā)現(xiàn)，用它來(lái)檢測(cè)點(diǎn)火系故障，方法直觀、便捷而且安全。在此，以皇冠3.0轎車為例來(lái)說(shuō)明具體的檢測(cè)方法。該車型的晶體管點(diǎn)火器上有5根線，1號(hào)端為點(diǎn)火器的工作電源，2號(hào)端為點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組的負(fù)極輸入，3號(hào)端為轉(zhuǎn)速信號(hào)，4號(hào)端為發(fā)動(dòng)機(jī)ECU發(fā)出的脈沖點(diǎn)火信號(hào)IGT，5號(hào)端為點(diǎn)火確認(rèn)信號(hào)IGF。假如該點(diǎn)火系出現(xiàn)無(wú)高壓火的故障，可以用一節(jié)1.5 V的干電池作為模擬點(diǎn)火信號(hào)電壓進(jìn)行診斷。首先從點(diǎn)火器連接插頭上找出IGT這根點(diǎn)火信號(hào)線，把干電池負(fù)極搭鐵，找一根帶有探針的導(dǎo)線，導(dǎo)線的一端接干電池的正極。接下來(lái)，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用帶有探針的導(dǎo)線一端接觸IGT點(diǎn)火信號(hào)線，然后快速提離，注意觸接IGT信號(hào)線時(shí)間每次不宜超過(guò)3s。 這個(gè)過(guò)程等于模擬ECU輸出一次脈沖觸發(fā)信號(hào)電壓給點(diǎn)火器，假如此時(shí)點(diǎn)火線圈有高壓火輸出，則說(shuō)明點(diǎn)火線圈及晶體管點(diǎn)火器工作良好，故障應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、分電器中的G1、G2和Ne線圈或其控制線路中。若此時(shí)無(wú)高壓火，則說(shuō)明點(diǎn)火線圈、晶體管點(diǎn)火器或其控制線路有故障。這就把復(fù)雜的點(diǎn)火系電路分成兩大塊，一塊為發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、Gl、G2和Ne信號(hào)線圈；另一塊為點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火器等執(zhí)行元件，這種檢測(cè)方法大大縮小了故障范圍。 歌德曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，理論是灰色的，而我們的生命之樹(shù)常青。我們的生命呵！為何這樣充滿生氣？因?yàn)槲覀儠?huì)思考。 在我們的生活中，有著太多的教條。這些條條框框扼殺了我們的創(chuàng)造，僵化了我們的思維，使一個(gè)個(gè)問(wèn)題的答案程式化、單一化。多么可悲呵!這是人類的悲劇和不幸，我們?cè)诔＠砼c常識(shí)的羅網(wǎng)中越裹越緊，最終不能動(dòng)彈。但是，我們只要能跳出這習(xí)慣性思維的繭，就會(huì)驚異地發(fā)現(xiàn)其實(shí)世界是豐富多彩的。同一個(gè)問(wèn)題也許會(huì)有成千上萬(wàn)種答案，這就是創(chuàng)造性思維的魅力。 首先，在認(rèn)識(shí)世界的過(guò)程中，我們采取不同的角度，就可以有不同的答案。一朵普通的玫瑰花，在植物學(xué)家的眼中就是一株普通的植物個(gè)體，有著植物的共性和個(gè)體的特性；在畫家的眼中，它就是極富靈氣的一道風(fēng)景，在畫筆下，玫瑰鮮活的形象躍然紙上，讓人忍不住駐足欣賞；若是從詩(shī)人的眼中，看到的又是另一番景致，可能這時(shí)玫瑰又成為愛(ài)情，抑或是美好生活的代言。如果我們將每一次汽車故障排除的過(guò)程，都看作是一次全新的藝術(shù)創(chuàng)作，那么我們的工作將充滿愉悅與浪漫，我們的才智將得到淋漓盡致的發(fā)揮…… 當(dāng)然，解決同樣的問(wèn)題，方法也可以是五花八門——只要我們有一點(diǎn)打破常規(guī)的思想方法。司馬光救人不是著眼于讓人離開(kāi)水的常規(guī)方法，而是審時(shí)度勢(shì)，采取了一種創(chuàng)造性的方法。所以，不妨換個(gè)角度去思考解決問(wèn)題的方法。 當(dāng)然，要能夠體會(huì)到這種同一問(wèn)題有多種答案的絢麗多彩，也絕非易事。有時(shí)我們會(huì)條件反射地對(duì)一個(gè)問(wèn)題產(chǎn)生結(jié)論。然后，該結(jié)論便限制了其他結(jié)論的產(chǎn)生。同時(shí)，在我們進(jìn)行創(chuàng)造性思維的時(shí)候，我們也許會(huì)面臨種種壓力。有人嘲笑這是雕蟲小技，有人認(rèn)為這是離經(jīng)叛道，而對(duì)你大加責(zé)難、冷嘲熱諷。所以，要體會(huì)到答案是豐富多彩的快樂(lè)，就要果敢去沖破思維定勢(shì)。 創(chuàng)造性思維訓(xùn)練應(yīng)掌握以下幾個(gè)原則： 一、打破思維定勢(shì) 創(chuàng)造性思維的著力點(diǎn)就是創(chuàng)造，而創(chuàng)造的本質(zhì)屬性是要?jiǎng)?chuàng)新、打破固定模式。人們往往習(xí)慣于憑借自己的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ娇磫?wèn)題，由于這種思維定勢(shì)牢牢禁錮著人們的思想，使得在剛開(kāi)始思考問(wèn)題時(shí)便封鎖了其他思路，所得結(jié)果也自然落入俗套而無(wú)新意。之所以創(chuàng)造性思維能夠推陳出新，是因?yàn)轭^腦中排除原有思維定勢(shì)的制約，讓思想插上翅膀盡情翱翔。 貝弗里奇在《科學(xué)研究的藝術(shù)》一書中深刻而中肯地論述道：“幾乎在所有的問(wèn)題上，人腦有根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)和偏見(jiàn)，而不是根據(jù)面前的佐證去作判斷的強(qiáng)烈傾向。因此，人們是根據(jù)當(dāng)時(shí)的看法來(lái)判斷新設(shè)想。” 二、走出你自己的領(lǐng)域 試著把你目前的先入之見(jiàn)放在一邊。你用來(lái)解決問(wèn)題的要素不應(yīng)該僅僅是那些特別針對(duì)你卷入其中的行業(yè)和過(guò)程的東西。只使用這些，你將會(huì)得出同樣的老結(jié)論。要記住你的大腦還儲(chǔ)存著有關(guān)的千百種不同問(wèn)題的材料，從烹飪一直到足球。關(guān)于維修問(wèn)題的答案可能恰好來(lái)自于古典音樂(lè)的欣賞。所以永遠(yuǎn)記得去求索。 一次，歐洲男籃半決賽在保加利亞和捷克兩隊(duì)之間展開(kāi)。離結(jié)束還有8秒鐘時(shí)，保加利亞隊(duì)領(lǐng)先兩分并且是保加利亞隊(duì)底線開(kāi)球。由于保隊(duì)在其他場(chǎng)次小分不如捷克隊(duì)，這場(chǎng)比賽必須凈勝捷克隊(duì)5分才能出線，而要在最后8秒鐘內(nèi)打進(jìn)3分真是太難了。保隊(duì)教練果斷要求暫停，向兩名球員面授機(jī)宜。比賽進(jìn)行后，兩個(gè)保隊(duì)球員從底線開(kāi)球帶至中場(chǎng)，這時(shí)5名捷克隊(duì)員全部退回自己的半場(chǎng)防守。突然，帶球的保隊(duì)隊(duì)員一個(gè)大轉(zhuǎn)身，將球投中自己的籃筐。比賽同時(shí)結(jié)束，雙方戰(zhàn)平，根據(jù)比賽規(guī)則，必須加賽5分鐘。在后5分鐘，保隊(duì)全力相拼，最終不多不少以5分優(yōu)勢(shì)贏了這場(chǎng)比賽，拿走了決賽權(quán)（只有實(shí)現(xiàn)持平局面才有可能獲得加時(shí)賽，而在8秒鐘想要持平，依靠對(duì)方進(jìn)球并且要恰到好處是不可能的。那么采取反常規(guī)做法，自己投自己一個(gè)球，完全掌握了主動(dòng)權(quán)）。 三、嘗試各種各樣的組合 因?yàn)橐粋�(gè)新想法往往是一些老要素的新組合，所以應(yīng)該去嘗試各種各樣的組合。把它加倍，就像城市的雙層公共汽車；把它減半，就像比基尼或超短裙；把它擴(kuò)展，就像能一處購(gòu)足的購(gòu)物中心或波音747大型飛機(jī)；把它弄干，就像一小袋湯料粉；把它切開(kāi)，就像面包；把它拉長(zhǎng)，就像工裝褲或加長(zhǎng)轎車。 索尼公司把耳機(jī)與一架收音機(jī)組合起來(lái)，發(fā)明了隨身聽(tīng)。高壓炸熟的雞和一種特殊的調(diào)料相結(jié)合成為我們的肯德基炸雞。尼龍與緊身短襯褲結(jié)合產(chǎn)生了連褲襪。沃爾特·迪斯尼把米老鼠與旅游結(jié)合起來(lái)，創(chuàng)立了迪斯尼樂(lè)園。商店與停車場(chǎng)連在一起就產(chǎn)生了購(gòu)物中心。通用汽車公司把分期付款和提供不同漆色的銷售方式結(jié)合起來(lái)，結(jié)果建立了世界上最大的汽車公司。 四、運(yùn)用你所有的感官 有意識(shí)地試著投入你所有的感官，也會(huì)有很大的幫助。如果你的問(wèn)題已經(jīng)被精確地界定了，那么試著想象某些答案。記著愛(ài)因斯坦的相對(duì)論是怎樣產(chǎn)生的，那時(shí)候他在做白日夢(mèng)，想象他以一道光的速度在做太空旅行。就這樣做，直到你的頭腦浮想聯(lián)翩，然后…… 明代著名畫家徐丈長(zhǎng)小時(shí)候非常聰明。一天，正在和小朋友在一起玩耍，村里的一位老者為了考考他，拿了一根長(zhǎng)竹竿走過(guò)來(lái)，竹竿的頂上掛著一包點(diǎn)心，他說(shuō)：“誰(shuí)要是能夠不把竹竿橫倒就拿到點(diǎn)心，點(diǎn)心就給他了。”別的小朋友想不出辦法來(lái)，但是徐丈長(zhǎng)卻做得很好。他將竹竿插入井里，取下點(diǎn)心后再將竹竿拿上來(lái)。 創(chuàng)造性思維的培訓(xùn)可參考對(duì)如下問(wèn)題的解答進(jìn)行鍛煉： 一輛捷達(dá)CL轎車和一輛普桑轎車，同時(shí)患一個(gè)毛病，高速時(shí)機(jī)油報(bào)警燈亮，經(jīng)檢查各自機(jī)油壓力傳感器良好，機(jī)油泵良好，外接直壓式壓力表測(cè)量壓力正常。為什么分別更換分電器和發(fā)電機(jī)總成后，故障排除？ ① 在處理這兩起故障過(guò)程中哪些是創(chuàng)新性思維？ ② 仔細(xì)回憶一下你都有哪些類似的經(jīng)歷。 |
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