4S店醞釀快修模式售后展開爭激烈奪戰

www.guilinhy.com 來源：汽配110網作者：俠名類別：汽車保養維修時間：

　　隨著目前汽車銷售利潤的逐漸減少，售后成為4S店的主要利潤來源，可由于4S店維修保養成本較高，所以流失了不少出保質期的客戶。為此，滬上不少經銷商正在醞釀社區快修店以爭取更大的售后市場份額。

　　發展快修模式求利潤

　　目前，經銷商正在上海醞釀開設眾多的汽車快修店，部分經銷商對于快修店的開設計劃已經進入了籌備階段。“現在正在尋找合適的地點，地點確認之后，就立刻開始培訓員工建立快修店。”浦東一家4S店市場經理余強(化名)在接受記者采訪時說。

　　實際上，汽車社區快修店正逐漸在上海興起，而這些快修店是汽車4S店經銷商緩解成本壓力的有效手段。據悉，一家一汽-大眾4S店也在運釀建立社區快修店。同時，北京現代的某4S店也希望通過和一些快修店合作來挽留客戶。除了經銷商的自主行動外，一些汽車企業也開始和經銷商攜手進入快修領域。目前，天津一汽已與元征SK(上海)馳美快修連鎖合作，開展快修模式。

　　一家經銷商老總介紹，每1000個汽車用戶就需要一個維修站，如果按照200萬的機動車總量來計算，整個上海地區需要的維修站將超過2000個，“這是一個非常龐大的市場，而經銷商在此有極大的優勢。”一家經銷商老總表示。

　　4S開快修店有先天優勢

　　從目前的市場看，上海地區的汽車維修站并不少，其中，一些加盟連鎖店旗下的維修站數量甚至接近100余家，但真正具有專業資質的維修站卻少之又少。另外，從維修站的經營模式來看，社區快修店不僅投入小，而且更接近消費者，“就客戶的心理需求而言，如果不是發生了大的故障，一般都會選擇離自己住所或單位半徑不超過3公里的維修站修車。”余強說，快修店由于投入小，維修價格也更實惠。

　　相比普通的快修店，4S店開設快修店有一個先天優勢——能提供與4S店一樣的標準化維修服務。“社區快修店隸屬于4S店，并可以統一開具發票，能讓客戶產生信任感。而且社區快修店一旦遇到維修難題，還能共享4S店的維修資源。”余強分析，客戶對汽車維修的基本要求幾乎都集中在方便、快捷、實惠上，社區快修店顯然可以滿足這些要求。

　　快修店還需廠家認可

　　雖然經銷商正在努力尋求各種建店突破口，但由于廠家限制，經銷商開設快修店在目前的情況下可能無法正式對外公開。余強表示，他們雖然可以通過客戶告知等方式來告訴消費者快修店和4S店的關系，但絕對不能公開表示。

　　據了解，大部分廠家對經銷商都有嚴格的要求，其中一條就是限制經銷商和特約維修店開設社區快修店。業內人士分析，除了從品牌角度考慮，廠家還是更多地希望經銷商能夠保證維修的質量，同時也不希望正廠配件外流。

　　上海市銷售行業協會相關人士在接受采訪時表示，有經銷商統一形象和服務標準的社區快修店對廠家來說其實是有益無害的，一方面能幫廠家進行形象的推廣，另一方面，可以走進社區服務，也能在一定程度上幫助廠家提升服務質量。