維修點(diǎn)不能包辦理賠 車主需自行索賠

　　現(xiàn)在，車主若出現(xiàn)小的刮蹭，再不能像以前一樣往車行一送就等拿車這么輕松了，車主要自己先墊付維修費(fèi)用，再拿著發(fā)票到保險(xiǎn)公司辦理理賠。近日，中山市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)連同市汽車流通協(xié)會(huì)和汽車維修協(xié)會(huì)共同協(xié)定，全市保險(xiǎn)行業(yè)對(duì)車身劃痕險(xiǎn)、車損險(xiǎn)單方事故1萬元以下的案件，實(shí)行“實(shí)名制”理賠。 

　　“中山保險(xiǎn)行業(yè)從7月1日起，對(duì)車身劃痕險(xiǎn)、車損險(xiǎn)單方事故1萬元以下實(shí)行‘實(shí)名制’理賠，在實(shí)際操作中，考慮到7月1日前后，承保、出險(xiǎn)、索賠、賠款等環(huán)節(jié)的處理時(shí)間因數(shù)，設(shè)立執(zhí)行過渡期，確定于7月20日起檢查執(zhí)行。”中山市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長張力表示，客戶通過保險(xiǎn)公司電腦照相存檔，符合《保險(xiǎn)法》的要求，保險(xiǎn)公司也規(guī)避了風(fēng)險(xiǎn)。

　　聯(lián)手整頓車險(xiǎn)行業(yè)

　　記者了解到，在7月3日，中山市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)同經(jīng)營車險(xiǎn)的人保財(cái)險(xiǎn)、太平洋財(cái)險(xiǎn)、平安財(cái)險(xiǎn)、永安財(cái)險(xiǎn)等部分產(chǎn)險(xiǎn)公司代表，與中山市汽車流通協(xié)會(huì)、汽車維修協(xié)會(huì)以及三聯(lián)、中裕、眾杰、集德、別克、創(chuàng)世紀(jì)、奔騰(圖庫 論壇)等汽車經(jīng)銷商，對(duì)廣東省保監(jiān)局對(duì)于車險(xiǎn)兼代理業(yè)務(wù)進(jìn)行專項(xiàng)規(guī)范整頓中彼此配合，達(dá)成共識(shí)。

　　中山市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長張力表示，中山市內(nèi)各產(chǎn)險(xiǎn)會(huì)員公司，只能與如實(shí)開具《保險(xiǎn)中介服務(wù)統(tǒng)一發(fā)票》的汽車流通企業(yè)、汽車維修企業(yè)發(fā)生業(yè)務(wù)往來，不通過業(yè)務(wù)員、營銷員、保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)接收汽車流通企業(yè)代理的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

　　按照新的行業(yè)規(guī)則，車身劃痕險(xiǎn)、車損險(xiǎn)單方事故1萬元以下的案件，實(shí)行“實(shí)名制”理賠，車身劃痕等單方事故出現(xiàn)之后，在修理廠或4S店修理，車主（被保險(xiǎn)人）將要墊付相關(guān)費(fèi)用之余，也要自己向保險(xiǎn)公司索賠，保險(xiǎn)公司會(huì)將賠款打到車主（被保險(xiǎn)人）的賬戶上。被保險(xiǎn)人在索賠時(shí)，需要親自到保險(xiǎn)公司提供行駛證、駕駛證、身份證原件及復(fù)印件、維修發(fā)票等，并填寫索賠申請(qǐng)書。

　　中山市機(jī)動(dòng)車維修與駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長馮平告訴記者，新規(guī)主要是為了規(guī)避“騙保”事件，也能保障車主的權(quán)益。市場上曾經(jīng)出現(xiàn)過維修廠將車主的車人為損壞，騙取保險(xiǎn)公司的保費(fèi)。

　　“車主的資料以及事故車，成為維修廠的工作人員與保險(xiǎn)公司核查人員騙保的輔助工具。”馮平表示，除了蒙騙車主，對(duì)車主的權(quán)益也有影響，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司都有記錄，如果車主的車在一定時(shí)間內(nèi)沒有報(bào)保險(xiǎn)，或者報(bào)的金額不大，就可以享受一定的折扣，但是車主的資料和車，已經(jīng)成為他們的輔助工具，在來年投保的時(shí)候，自己不能享受到折扣。

　　中山市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長張力表示，“中山市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)作為一個(gè)執(zhí)行監(jiān)督部門，就是強(qiáng)調(diào)保險(xiǎn)理賠的真實(shí)性，我們希望車主清楚地知道，車輛索賠的真實(shí)性，清楚每一筆賬，促進(jìn)保險(xiǎn)行業(yè)的健康發(fā)展，這也不是壓縮保險(xiǎn)公司的理賠金額，而是促進(jìn)保險(xiǎn)公司細(xì)化操作，提升服務(wù)。”

　　車主存有顧慮

　　針對(duì)這一變化，很多車主表示這樣會(huì)很麻煩，對(duì)于能否拿到賠付和維修所花費(fèi)用能否全額索賠也存在顧慮。

　　“給車主帶來的最大變化就是要先墊錢再維修，保險(xiǎn)公司才把錢打入車主的賬戶。而保險(xiǎn)公司也將提高理賠的效率，承諾三至五個(gè)工作日內(nèi)，會(huì)把維修費(fèi)打入車主的賬戶。”

　　對(duì)于維修差價(jià)，馮平表示，“一般不會(huì)出現(xiàn)車主墊錢修車的價(jià)格高于保險(xiǎn)公司理賠的價(jià)格。保險(xiǎn)公司是按照汽車核算的價(jià)格進(jìn)行處理，一般保險(xiǎn)公司核算的價(jià)格就是車主實(shí)際維修的價(jià)格，中山汽車維修協(xié)會(huì)有達(dá)到一、二級(jí)維修資質(zhì)的維修點(diǎn)近180家，再加上不同的保險(xiǎn)公司，有不同的核算方法，有細(xì)微的差別也在正常的范圍之內(nèi)。”

　　東風(fēng)日產(chǎn)眾杰店的維修服務(wù)經(jīng)理李文軒告訴記者，“車主一般不會(huì)出現(xiàn)墊錢維修多，而保險(xiǎn)公司賠付少的情況，因?yàn)榫S修點(diǎn)都是按照保險(xiǎn)公司賠付的錢來維修的。”

　　“車主通常是將事故車輛拉到維修點(diǎn)，然后維修點(diǎn)開發(fā)票，保險(xiǎn)公司在進(jìn)行核算定損金額，最后再到保險(xiǎn)公司遞交索賠。”張力表示，保險(xiǎn)公司賠付的保險(xiǎn)有可能沒有車主墊交的維修費(fèi)用多，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司鑒定的定損金額還要牽涉到事故的責(zé)任比例。

　　新規(guī)還在規(guī)范當(dāng)中

　　雖然車主還有一些顧慮，但協(xié)商出新規(guī)的三方協(xié)會(huì)表示只是車主還不習(xí)慣，珠海已經(jīng)實(shí)施了，效果不錯(cuò)。“珠海是廣東省首個(gè)試點(diǎn)。珠海在實(shí)施該協(xié)議之后，劃痕險(xiǎn)在首月便下降了1/3，實(shí)行之后的效果非常的理想。”馮平介紹，目前中山實(shí)行的情況還不錯(cuò)，只是消費(fèi)者有些不習(xí)慣。

　　“中山不是最早實(shí)行實(shí)名制的，珠海、江門、陽江、湛江、潮州、梅州、汕頭、汕尾等地區(qū)都已經(jīng)實(shí)行，并且效果不錯(cuò)。”張力表示，目前中山私家車占到市場保有量的七成，希望通過這一系列的措施，消除保險(xiǎn)公司設(shè)立在外面的代辦點(diǎn)一條龍服務(wù)帶來的隱患。實(shí)行實(shí)名制還要繼續(xù)觀察市場的反應(yīng)，針對(duì)市場的變化，還將有下一步計(jì)劃出臺(tái)。

　　對(duì)于剛剛實(shí)施的新規(guī)存在維修廠為大客戶墊錢，以及保險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)率的讓利情況，相關(guān)人士表示這些都在規(guī)范中。

　　據(jù)介紹，汽車維修協(xié)會(huì)根據(jù)江門、珠海等周邊城市一二類汽車維修企業(yè)噴漆及零配件價(jià)格，提出中山市維修行業(yè)汽車噴漆及零配件最低建議價(jià)，保險(xiǎn)協(xié)會(huì)將建議價(jià)向各產(chǎn)險(xiǎn)會(huì)員公司通報(bào)，收集意見后再商定。