本田雅閣2.0轎車無法啟動

www.guilinhy.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年03月04

一輛行駛里程超40萬km的98款廣州本田雅閣2.0轎車。該車發(fā)動機不能啟動。由于車主無法描述該車的故障癥狀，于是維修技師就帶了一只新蓄電池和一些常用工具前住救援。

故障診斷：到達(dá)現(xiàn)場后詢問車主得知，昨天就感覺該車加速有些不順暢。啟動發(fā)動機試車，好像蓄電池電容量不足，啟動機轉(zhuǎn)速很慢；測量蓄電池靜態(tài)電壓，為12. 35V，基本正常，同時發(fā)現(xiàn)防盜指示燈閃爍，說明該車已進人了防盜狀態(tài)。懷疑該車的點火鑰匙因受到強磁場或其他外力因素而損傷，但車主反映沒有。用該車的兩把副鑰匙啟動試車，結(jié)果還是一樣。

因感覺蓄電池電容量不足，所以就準(zhǔn)備換上帶來的新蓄電池試車。斷開點火開關(guān)，拔下點火鑰匙，拆卸蓄電池接線，發(fā)現(xiàn)還有用電器在工作，有火花產(chǎn)生和電磁閥工作的聲音。對此感覺有些奇怪，順著聲音查找，發(fā)現(xiàn)竟是噴油器工作發(fā)出來的聲音，怎么噴油器在沒有接通點火開關(guān)的情況下會工作呢？難道是PCM出了問題？在換好蓄電池后啟動發(fā)動機試車，竟然發(fā)現(xiàn)啟動機無法轉(zhuǎn)動了，只好將該車拖回修理廠作進一步檢查。

連接HDS本田專用檢測儀檢查，發(fā)現(xiàn)檢測儀不能進人PCM，出現(xiàn)通信故障。于是只好將PCM拆下檢查，拆下后發(fā)現(xiàn)PCM里竟然有水蒸氣，而且PCM線路板上有銅銹。問題已經(jīng)找到了，但為什么電路板上會出現(xiàn)水分呢？PCM上方只有空凋風(fēng)道和暖風(fēng)裝置，而且檢查散熱器內(nèi)冷卻液，并沒有短缺，那只有空調(diào)系統(tǒng)了。空調(diào)蒸發(fā)器在駕駛室右側(cè)，如果空調(diào)排水管堵塞，就有一可能使空調(diào)水被鼓風(fēng)機的風(fēng)力吹向風(fēng)道。舉升起該車檢查空調(diào)排水管，結(jié)果證實了推測，空調(diào)排水管被人為對折后放回上端，造成空調(diào)水排不出去。經(jīng)過詢問車主得知，該車20天前曾在外面換過機油，估計是那里的修理人員在換機油時由于淌出的空調(diào)排水影響了他們的作業(yè)，就把水管對折放置起來，換過機油后忘了放下該排水管，以致造成了這種嚴(yán)重后果。

但問題并沒有在更換PCM后完全得到解決，因啟動機在更換蓄電池后無法轉(zhuǎn)動了，估計氣缸里已經(jīng)充滿了汽油。因為PCM被水浸泡后，其中控制噴油器的三極管已經(jīng)損壞，在接通點火開關(guān)時燃油泵工作，噴油器就開始噴油，導(dǎo)致氣缸里全是汽油，啟動機無法轉(zhuǎn)動。

接著將氣缸里的汽油清理后試車，發(fā)動機還是無法啟動。根據(jù)聲音感覺好像氣缸壓力不足。測量4個氣缸的壓力，只有500kPa～600kPa，這樣低的氣缸壓力發(fā)動機無法啟動著，因擔(dān)心連桿受力后已經(jīng)彎曲變形，于是解體發(fā)動機檢查，發(fā)現(xiàn)由于經(jīng)過汽油的浸泡后氣門、進氣歧管上的積炭脫落附著在氣門周圍和活塞環(huán)上，造成上述部位密封不嚴(yán)。檢查發(fā)現(xiàn)連桿沒有彎曲，清洗發(fā)動機內(nèi)的積炭并裝復(fù)后試車，發(fā)動機順利著機。