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當(dāng)前位置：汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 別克君威空調(diào)無(wú)法通過(guò)挖制面板的開(kāi)關(guān)選擇出風(fēng)口

別克君威空調(diào)無(wú)法通過(guò)挖制面板的開(kāi)關(guān)選擇出風(fēng)口

www.guilinhy.com 來(lái)源：暢易汽車(chē)維修作者：俠名類(lèi)別：維修案例時(shí)間：2015年06月12

行駛里程超20萬(wàn)km的2004年別克君威2.5L轎車(chē)。該車(chē)開(kāi)空調(diào)時(shí)無(wú)法通過(guò)控制面板的開(kāi)關(guān)選擇出風(fēng)口。

檢查分析：根據(jù)故障現(xiàn)象，對(duì)各出風(fēng)口的控制機(jī)構(gòu)和風(fēng)門(mén)進(jìn)行仔細(xì)檢查，均正常。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)打開(kāi)空調(diào)，使用故障診斷儀檢測(cè)，未發(fā)現(xiàn)故障碼。由于別克車(chē)的空調(diào)風(fēng)門(mén)采用電控真空的方式進(jìn)行控制，所以懷疑風(fēng)門(mén)控制機(jī)構(gòu)的真空度不夠。隨后拔下風(fēng)門(mén)上的真空管，發(fā)現(xiàn)管中沒(méi)有吸力，遂懷疑真空管路密封不嚴(yán)。沿著管路檢查，發(fā)現(xiàn)在風(fēng)窗玻璃下方發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的一段真空管未固定牢靠，管路一側(cè)被發(fā)電機(jī)支架磨破漏氣，導(dǎo)致管內(nèi)壓力過(guò)高，從而無(wú)法控制空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)門(mén)的開(kāi)閉。

故障排除：更換破損的真空管并固定妥當(dāng)，試車(chē)故障排除。

維修總結(jié)：通過(guò)以上3例故障的診斷和排除，說(shuō)明了兩個(gè)問(wèn)題：首先，市場(chǎng)上的一些劣質(zhì)配件確實(shí)存在許多質(zhì)量問(wèn)題，在更換配件時(shí)一定要細(xì)心，做好配件的裝前檢驗(yàn)；其次，要注意維修中的細(xì)節(jié)，尤其是對(duì)線(xiàn)路和管路的妥善固定。只有做好這幾點(diǎn)，維修工作才能事半功倍，維修質(zhì)量才能得到有效的保證。

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