每腳都是一元錢 開車陋習(xí)大揭秘

   冰凍三尺非一日之寒，愛車的“免疫系統(tǒng)”也是如此，其實(shí)真正的養(yǎng)車之道不是“生病”之后的大修大換，而是來源于我們?nèi)粘Ｉ�活中正確駕駛和保養(yǎng)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。本期將延續(xù)上期內(nèi)容，從糾正簡單的日常生活開車陋習(xí)來“窺探”對(duì)愛車的具體保養(yǎng)之法。

    陋習(xí)：自動(dòng)擋車路遇紅燈掛N或P擋

    損車程度：★★★

    后果很嚴(yán)重：齒輪的磨損是完全離合磨損的3倍

    預(yù)計(jì)成本流失：更換變速箱需要幾千至幾萬元不等

    坐過很多朋友的車，發(fā)現(xiàn)即使是自動(dòng)擋的車，很多車主路遇紅燈時(shí)都會(huì)不自覺地把擋位推到N或P擋，問原因，答曰：省油。問原理，答曰：@$#%&……都這么說的。其實(shí)這是很多車主的通病，自身知識(shí)不全面不充分，卻仍以訛傳訛。

    解釋這個(gè)問題之前先來了解一下自動(dòng)變速箱的原理。自動(dòng)變速箱沒有離合器，動(dòng)力傳輸通過液力變矩器來傳遞和緩沖。液力變矩器通過液壓室和渦輪傳遞動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪傳出的動(dòng)力與其中一個(gè)渦輪連接，行星齒輪組（自動(dòng)變速箱實(shí)現(xiàn)換擋變速的機(jī)構(gòu)）與另一個(gè)渦輪連接，兩個(gè)渦輪浸泡在液壓油里，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)其中一個(gè)渦輪旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)通過液壓油傳遞給另外一個(gè)渦輪，從而傳遞給行星齒輪組，最終傳遞給車輪。

    當(dāng)我們路遇紅燈掛N擋時(shí)，行星齒輪組在N擋和D擋時(shí)的排列是不一樣的，在變速箱從N擋變到D擋的時(shí)候，行星齒輪組都要重新排列一次，也就是說，要增加一次工作，雖然變速箱的設(shè)計(jì)完全可以滿足這種工作，但是長期習(xí)慣性的這種操作，相當(dāng)于增加自動(dòng)變速箱的工作頻率，對(duì)于其壽命的影響是顯而易見的。

    一般來說，少于30秒的等待都沒有必要摘擋。其實(shí)，在等紅燈這種短暫又頻繁的停車情況，踩著剎車才是最合理的駕駛方式，至于一些新手在等紅燈的時(shí)候甚至推到P擋，那就更沒有必要了。

    陋習(xí)：長時(shí)間原地?zé)彳?/P>

    損車程度：★★★

    后果很嚴(yán)重：增加2.7%發(fā)動(dòng)機(jī)故障風(fēng)險(xiǎn)；增加11.3%的二氧化碳排放；易造成怠速抖動(dòng)、加速不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損傷

    預(yù)計(jì)成本流失：大大增加保養(yǎng)費(fèi)用，4S店此類保養(yǎng)每次500元

    寒冬雖已過去，不過下一個(gè)寒冬你準(zhǔn)備好了么？

    很多人由于不知道正確的熱車時(shí)間和方法，所以“一廂情愿”地認(rèn)為熱車時(shí)間越長，越充分越好，殊不知這樣熱車不但費(fèi)油還毀發(fā)動(dòng)機(jī)。而新手上車后不管三七二十一抬離合給油就走，說是在行走中熱車。其實(shí)不然，汽車引擎發(fā)動(dòng)時(shí)的“熱車”，是很有講究的。

    汽車啟動(dòng)后不可在原地停留超過一分鐘，否則對(duì)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗非常大，不僅增加了2.7%發(fā)動(dòng)機(jī)故障風(fēng)險(xiǎn)，而且還增加了11.3%的二氧化碳排放。而且，原地?zé)彳囘�會(huì)使排氣管內(nèi)的積水無法排除，導(dǎo)致生銹甚至被腐蝕穿孔。

    正確的做法是，讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上升，怠速恢復(fù)到正常水平后再出發(fā)。在車子剛啟動(dòng)時(shí)不要馬上加速，慢行幾分鐘，讓引擎熱起來之后再均勻加速行駛。

 
    這里需要特別說明一下的是，如果是沒有出磨合期的新車，更要注意熱車的方法，否則對(duì)日后保養(yǎng)來說，損失將無法避免。

    陋習(xí)：長期等油箱警示燈亮起后再加油

    損車程度：★★★

    后果很嚴(yán)重：損傷汽油泵

    預(yù)計(jì)成本流失：汽油泵價(jià)格一般在2000~3000元左右

    油箱警示燈用來提醒車主箱內(nèi)的油所剩不多，需及時(shí)補(bǔ)充。有的車主則因?yàn)橛性摴δ艿奶嵝眩�就一般都要等警示燈亮后再去加油，殊不知如此操作�?huì)面臨無油擱淺的窘境，如果這種情況出現(xiàn)在沒有救援的國道上，后果不堪設(shè)想。

    有汽車相關(guān)知識(shí)的駕駛員都知道，憑借余下的燃油一般車輛還可行駛四五十公里，但還要知道這樣的操作會(huì)對(duì)汽油泵造成損害。

    部分車型的汽油泵直接安裝在燃油箱底部，汽油泵依靠汽油進(jìn)行潤滑和降溫，如果汽油數(shù)量缺失過多，在行駛狀態(tài)下(汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn))，汽油泵不能得到正常潤滑和降溫，很容易造成泵體的損害。

    車市探尋

    “免費(fèi)貼車”程虹汽修出奇一招

    江南時(shí)報(bào)訊“免費(fèi)貼車服務(wù)”就是在客戶需要的時(shí)候（如車輛在維修中暫不能使用）“免費(fèi)”提供一輛車給客戶處理緊急事務(wù)。

    據(jù)記者了解，上海程虹汽車修理廠圍繞依維柯汽車品牌，提供“免費(fèi)貼車服務(wù)”已經(jīng)將近十年。

    在程虹修過車的車主可能知道，只要用戶的車輛當(dāng)天修不好，或者用戶有急事要辦，或者用戶的車輛在上下班路上、旅行途中拋錨，員工、客人得不到及時(shí)安排時(shí)，程虹汽修會(huì)“免費(fèi)”給予“貼車服務(wù)”，讓用戶先把事情處理好，以緩解用戶單位與員工、客人與車主的矛盾以及速運(yùn)物流單位與終端用戶的矛盾，保證用戶單位工作的順利運(yùn)行。據(jù)了解，2006年10月，九州通物流公司一輛鄂AD2936依維柯車拋錨在浙江富陽境內(nèi)，程虹汽修帶著服務(wù)車驅(qū)車趕到拋錨現(xiàn)場，經(jīng)診斷是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸抱死情況較嚴(yán)重，車輛已無法繼續(xù)使用，于是他們就把帶去的服務(wù)車借給對(duì)方，保證其物流正常配送，而他們則當(dāng)晚將鄂AD2936車拖到上海，解決了客戶的燃眉之急。

    “免費(fèi)貼車服務(wù)”倒是汽車服務(wù)領(lǐng)域的獨(dú)特一招。因?yàn)槠湎胲囍魉�想，急車主所急，在車主最需要的時(shí)候發(fā)揮作用，所以受到了車主的廣泛好評(píng)。而推出“免費(fèi)貼車服務(wù)”的上海程虹汽車修理廠正是憑借了優(yōu)勢(shì)服務(wù)，雖銷售起步較晚，但其依維柯銷售量增長勢(shì)頭迅猛，從06到07年達(dá)到了180％的增長幅度，而2007年依維柯汽車維修總量也達(dá)到了12800多臺(tái)次，這其中有很大一部分是“免費(fèi)貼車”的功勞。

    埃貝赫帶來冬季啟動(dòng)解決方案

    江南時(shí)報(bào)訊在本屆世界客車博覽會(huì)上，世界汽車加熱專家德國埃貝赫帶來的獨(dú)立式燃油加熱器引起了大家的關(guān)注。

    該款產(chǎn)品能夠在惡劣的天氣情況下，提高汽車的安全性、舒適度，更可以保護(hù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)驗(yàn)證明，冷啟動(dòng)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的損害相當(dāng)于汽車行駛70公里，埃貝赫獨(dú)立式燃油加熱器可以避免冷啟動(dòng)而對(duì)汽車造成的損害，而且在汽車發(fā)動(dòng)時(shí)可以降低約60%的廢氣排放量，預(yù)熱過的發(fā)動(dòng)機(jī)更可以節(jié)油達(dá)20%。此外，它還可延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，減少汽車發(fā)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的廢氣排放，油耗也更低。

    在歐洲市場，該種類型的產(chǎn)品近年來發(fā)展迅猛，幾乎全歐洲的汽車生產(chǎn)廠家，包括奧迪、寶馬、福特、歐寶、標(biāo)致、薩博等等都是直接配套，但是在國內(nèi)目前只應(yīng)用在奧迪A4等高檔車以及一些大客車上，達(dá)到普及還需一定時(shí)日。但是這款產(chǎn)品對(duì)于疆域廣闊的中國市場，尤其在冬季嚴(yán)寒的北方地區(qū)是非常必要的。

    埃貝赫成立于1865年，如今致力于排氣技術(shù)和駐車加熱領(lǐng)域兩大核心技術(shù)，生產(chǎn)廢氣催化器、煙灰濾清器、消聲器等，是全球四大供應(yīng)商之一。

來源：京華網(wǎng)