用中網(wǎng)扮酷您的愛車 汽車中網(wǎng)的介紹

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    中網(wǎng)(Grille)又名汽車前臉，鬼臉，格柵以及水箱護罩等。其主要作用在于水箱，發(fā)動機，空調(diào)等的進氣通風(fēng)，防止行駛中外來物對車廂內(nèi)部部件的破壞以及美觀彰顯個性。

    在汽車工程中中網(wǎng)是用來覆蓋在車身上以便讓空氣進入。大多數(shù)車輛具有在前面的汽車中網(wǎng)，以保護散熱器和發(fā)動機。其他常見的中網(wǎng)位于前保險杠下，在車輪前(冷卻剎車)，在前面以便駕駛室通風(fēng)，或在后箱蓋子上(主要是后方引擎車輛)。

    中網(wǎng)往往是一種獨特的造型元素，許多品牌使用它作為其主要的品牌標識。例如，吉普已經(jīng)將其七格中網(wǎng)風(fēng)格注冊商標。羅爾斯羅伊斯公司著名的是以手工安裝中網(wǎng)達到完美垂直效果。其他聞名的制造商的中網(wǎng)造型包括布加迪的馬領(lǐng)，寶馬的雙腎中網(wǎng)，羅孚的鍍鉻的“牙齒”，道奇的橫欄，阿爾法羅密歐的6格盾牌，沃爾沃的背帶中網(wǎng)，奧迪的相對較新的單框中網(wǎng)，后期普利茅斯的中網(wǎng)。1971年普利茅斯不尋常的巴瑞酷德中網(wǎng)被稱為奶酪中網(wǎng)。還有福特的三廂中網(wǎng)，也因此2006年發(fā)布的�？怂�顯得獨具一格。

    各式各樣的中網(wǎng)也就出現(xiàn)了。從20世紀30年代后期，凱迪拉克將它的風(fēng)格從單杠中網(wǎng)變成各種交叉中網(wǎng)使汽車看起來一年年的不一樣，也因此他沒有固定形式的中網(wǎng)。有時候中網(wǎng)也會形成一種流行趨勢。例如，在二次大戰(zhàn)后最初幾年，許多美國汽車制造商普遍轉(zhuǎn)向條數(shù)少而較厚的中網(wǎng)。

    隨著科技的不斷進步以及汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，中網(wǎng)對汽車外觀的美觀，彰顯個性的需要逐步成為其最重要的特征，各大廠商紛紛在汽車中網(wǎng)上做足文章，成為體現(xiàn)各大汽車品牌的主要特征之一。

    中網(wǎng)作為汽車配件市場的一部分作用是用來體現(xiàn)車主風(fēng)格或代替原廠中網(wǎng)。它們一般由航空鋁材或不銹鋼(不過也有一些是用整塊鋁通過數(shù)控加工)制成。

    中網(wǎng)定做者將改裝中網(wǎng)作為使自己車個性的一部分，例如把一款中網(wǎng)換成另外款式。甚至帶規(guī)則洞用來維修的通風(fēng)光柵也已發(fā)現(xiàn)被做為中網(wǎng)。

    中網(wǎng)的歷史

    中網(wǎng)隨著時間的不同都會有不同的設(shè)計，它首次出現(xiàn)是1903年。幾年后，拱形設(shè)計達到普及，并多年成為汽車中網(wǎng)設(shè)計的共同的標準�！胺指睢敝芯W(wǎng)的設(shè)計最早出現(xiàn)在1923年的阿爾法羅密歐跑車。

    1930年代和1940年代，汽車制造商都有創(chuàng)造性的中網(wǎng)設(shè)計。這些設(shè)計都有些鐘形(別克，雪佛蘭和龐蒂克)，分裂和稍微折疊(銀箭，汞，1946年奧茲莫比爾)，十字型(戰(zhàn)前史蒂冠軍車型，1941年凱迪拉克，1942年福特汽車)，而羅爾斯羅伊斯公司仍然遵循舊的拱形設(shè)計。

    在第二次世界大戰(zhàn)之后中網(wǎng)出現(xiàn)了新的面貌。比如1947年的別克，愷撒，中網(wǎng)變的更短和更寬的，以適應(yīng)設(shè)計變化的需要。

    中網(wǎng)類型

    一、按安裝車身的位置：

    1、在散熱器上的中網(wǎng)；

    2、在保險杠上的中網(wǎng)(前部和后部)；

    3、在擋泥板上的中網(wǎng)(剎車通風(fēng)導(dǎo)管涵蓋)；

    4、車頂中網(wǎng)或車軀干中網(wǎng)(后方引擎車輛)；

    二、按風(fēng)格區(qū)分：

    美國汽配行業(yè)定義主要有兩種中網(wǎng)樣式

    1、原廠風(fēng)格中網(wǎng)-這種中網(wǎng)沒有差異與生產(chǎn)的汽車生產(chǎn)商；

    2、自定義風(fēng)格-用小批量和有各種各樣的材料類型。

    三、按安裝方法：

    3、用螺絲固定中網(wǎng)(覆蓋安裝)

    4、替代中網(wǎng)(替換安裝)

    四、按材料類型：

    1、ABS塑料主要部分的原廠中網(wǎng)是由ABS塑料與各種外加劑鑄造，由此導(dǎo)致費用較低，但往往易碎。

    2、碳纖維中網(wǎng)其耐沖擊性較差，容易損傷，與金屬復(fù)合時會發(fā)生金屬碳化、滲碳及電化學(xué)腐蝕現(xiàn)象。因此，碳纖維在使用前須進行表面處理。

    3、玻璃鋼中網(wǎng)可塑性強，長期耐溫性差，老化現(xiàn)象是塑料的共同缺陷。

    4、塑膠中網(wǎng)受熱容易膨脹，對環(huán)境污染的，容易老化。

    5、金屬中網(wǎng)是由鋁做成。其最初發(fā)端于上世紀80年代在美國改裝車市場，并迅速在其市場中風(fēng)靡開來。其表面采用先進的鏡面拋光處理技術(shù)，其亮度達到青光鏡面級效果。后端采用黑色噴塑處理，其平滑如緞面一般，使得表面中網(wǎng)更具立體感，更加凸顯金屬材質(zhì)所彰顯的個性。在傳統(tǒng)金屬材質(zhì)中網(wǎng)的基礎(chǔ)上，近年來隨著市場的發(fā)展，逐步退出更具特色的圖案式中網(wǎng)，更成為汽車俱樂部，改裝愛好者，甚至普通汽車駕駛者彰顯自身個性，體現(xiàn)汽車文化的一個非常重要的手段。