雷雨天開車別打手機遇水坑莫猛沖

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廣東省氣象防雷有關管理部門提供的資料顯示，2009年全省合計7668宗雷擊事故，死亡28人。盡管佛山并沒有發生司機駕駛車輛而導致雷擊的事件發生，但8月是強對流多發期，容易受強雷雨云團影響，因此雷雨天如何安全行車成為車主關注的焦點話題。

雷雨天行車忌打手機

就在上月，車主陳先生開車從南莊開車回桂城，在季華路等紅綠燈的時候，突然遇見雷雨大風天氣。電閃雷鳴中，車子前方就有一道道閃電劈下來，巨大的雷聲讓歷來膽大的他也心驚不已。陳先生當時開著車猶豫不決，不知道該繼續向前走還是選擇路邊停車。不知車輛究竟有無安裝避雷裝置，雷雨天開車遭雷擊的幾率大嗎？

利泰日產售后經理說，雷雨天開車，首先要降低車速，與前車拉開距離，盡量不要急剎車，因為路上水多輪胎附著力低，急剎車容易失控或側翻。其次是在視線不好的情況下要及時開啟霧燈、示寬燈或雙跳緊急燈，如無法正常行駛，應找安全的地方停車休息（雷雨天不要停在大樹下），同時人千萬不要離開車，否則容易遭到雷擊，不過車窗一定要全部關緊。

手機盡量少打；不要聽收音機，因為收音機的天線有避雷針的作用，會吸收閃電，所以一定要收起來；要關閉音響系統，否則如果被雷擊中，雷電的強大電流很有可能侵入到電器設備之中，導致其損壞，嚴重時會發生火災。停車時要靠邊并開啟危險警示燈，引起后方車輛的注意，停車時不要將車輛停靠在大樹或建筑物的廣告牌下方。

遇閃雷勿觸車內金屬物

廣本寶興4S店售后人員提醒車主，車輛一般沒有特別安裝避雷針，但車殼是金屬的，因屏蔽作用，就算閃電擊中汽車，也不會傷人，因此，車廂是躲避雷擊的理想地方。但是雷電期間騎自行車、騎摩托車和開敞篷車或者拖拉機就容易遭遇雷擊。

汽車比較容易遭受雷擊的位置大多集中在汽車的頂棚、車輪的金屬圈部分。在高速行駛過程中，閃電擊中汽車后電流會迅速向地面發展，而在潮濕情況下，雷電流會通過車體表面達到車軸的位置，由于車輪橡膠是非導體，所以雷電流會在車輪的金屬部分留下電流疤痕，當車輪潮濕時，雷電會通過車輪接地；而在車輪干燥的情況下或者是敞篷車，雷電就會危及人身安全。

行車應特別注意路滑

雷雨天行車比較容易碰到路滑。馬路的積水使高速行駛的車輛造成單邊阻力突然增大，嚴重者使車輛打圈或失去控制，所以應降低車速，扶好方向盤，并留意路面積水。

真的遇到車子打滑，也無須太慌張。一定要保持冷靜。如果是前輪側滑，應當將方向盤朝側滑的相反方向糾正；如果是后輪側滑，則要將方向盤朝側滑的相同方向糾正。

如遇特大暴雨，能見度極低時，應開啟大燈及前后霧燈和危險警告燈，最好能靠路邊停車，待形勢好轉再行駛。

安全貼士

保持行車距離

據售后人員介紹，雷雨天要保持安全的行車間距。

在高速路上，當行駛速度為100公里／小時時，行車前后間距為100米以上，左右距離為1.5米以上；時速70公里時，行車前后間距為70米以上，左右距離為1.2米以上。如果雷雨狂風影響視線，行駛速度參考前車，能降多低就降多低，安全距離應該拉長。

遇水坑莫猛沖

行駛中尤其要提醒的是，雷雨天開車，注意避開騎自行車、摩托車的人。無論是手動擋還是自動擋的車，速度保持在40公里/小時以內。

如果遇見水坑，則掛低速1擋或2擋平穩行駛，避免大轟油門或猛沖，以防止水花濺入發動機而熄火；水中行駛時要穩住油門，平穩通過水面，盡量避免中途換擋或急轉彎。行駛中要盡量注視遠處固定目標，雙手握住方向盤向前直行，切不可注視兩邊車輛濺起的水流或浪花，以免晃亂視線產生錯覺，使車輛偏離正常路線而發生意外。

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