三大因素影響空調制冷 快速降溫有妙招

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    溫州年年高溫，今年熱浪更勝往年，這幾天更是日日近38℃的高溫，因此，對于廣大車主來說，汽車空調好，才是真的好。

    而在近日中國質量協會用戶委員會汽車質量與服務跟蹤站發布的2010年二季度中國汽車產品質量與服務質量投訴分析報告中，汽車空調的投訴上升明顯，并位居前列，主要原因是不制冷。

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    一般來說，一臺保養良好的汽車空調能在短短三四分鐘里把車內溫度降到讓您覺得舒適的程度。因此，本期記者采訪了福建省豐吉汽車貿易有限公司車間總檢員黃加武，讓他告訴廣大車友汽車空調不制冷的原因以及如何保養。

    空調不制冷的三大因素

    漏氨，管道堵塞或壓縮機損壞

    黃加武師傅告訴記者，根據他的了解，汽車空調出現比較頻繁的問題確實是不制冷或者制冷但風量小。

    這兩種情況產生的原因一般有以下三種：漏氨，管道堵塞或壓縮機損壞。

    漏氨一般是因為人為碰撞、管道老化、氣門芯或者密封圈損壞。有的車在干燥瓶上有觀察孔，車主可以自行看是否漏氨，或者可到修車店里用專用氨表測量。

    空調過濾器由于潮濕產生太多細菌和沾上灰塵，因此堵塞，也會不制冷。空調過濾器是紙質的，只能更換，不能清洗，一般車輛一年要換一次過濾器。

    壓縮機是空調系統的心臟，一般要在行駛到八九萬公里以后，才會出現壓縮機損壞的情況，車主只能開車到4S店維修，換掉需要三四千元的費用。自動空調壓縮機壞掉的幾率比手動空調壞掉的幾率小。

    還有的情況純屬“誤解”。

    有的車主反映空調不夠涼，其實空調出風口溫度在4℃-8℃為正常，不可能降低到0℃，因為到0℃就會結冰，風也就吹不出來了。

    還有些車主會在行駛過程中開空調又打開內外循環，使熱氣進入車內，導致車主誤認為空調不制冷。

    愛車空調還有這些問題

    空調有異味、有異響、開空調車子會抖動……

    這種天氣，空調出問題了，可得急死人。小記搜羅了一些關于汽車空調的問題，請黃師傅解答，也供讀者借鑒。

    問題1.車子上高速時一直開，空調就很涼快，開得越快越涼，下了高速后，車子走走停停，空調就不制冷了，非常熱。

    答：與冷排有關，走走停停，散熱不好。散熱器要清洗，兩面一起洗，連水箱也要拆下來洗。

    問題2.空調為什么有異味？

    答：管道潮濕，冷熱交替容易產生細菌，就會有異味。因此，要定期更換空調過濾器，清洗空調管道，除菌除臭。

    現在4S店已經有了空調管道除菌除臭專門服務，一瓶清潔劑200元左右，一年可使用2次，分別在夏季之前，快到冬季的兩個時間段清洗。冬季時候，空調1個月也要開一二次，一次開5-10分鐘，讓空調運轉一下，不然空調泵容易壞。

    問題3.夏天車子開了空調后，油門踩到底了，發動機轉數在1000左右，沒有繼續增加，車子也不走，關了空調，則一切正常，什么原因？

    答：開了空調，車子動力不足。

    問題4.開空調后，車子在行駛過程中為什么有時候會抖動？

    答：開空調大概會影響發動機動力半個擋，一般油耗會上升1L，1.6L以下排量車，空調不要開太大，不然影響轉速。

    增加負荷會造成汽車抖動，如果抖動不嚴重則不為汽車本身問題，新車不明顯，老車會抖動得明顯一些。

    問題5.左邊的空調出風口沒有右邊的冷，兩邊相差5℃左右，是什么問題？

    答：因左右空調出風口管道長短不同，出風口溫度相差1℃-2℃為正常，但相差太大，就表示氨不夠。

    問題6.噪音或空調壓縮機內部有異響是怎么回事？

    答：如果是內部有異響，就是鼓風機問題，外部有異響的話，考慮空調泵是否有問題，由于開空調后負荷太大，可能使空調泵皮帶打滑。

    問題7.每當夏天高溫，低速行車時，空調會時冷時熱，為什么？

    答：使用不合格的氨會使空調時冷時熱，由于不合格氨水分太多，在使用過程中會導致結冰，結冰后車內空調則會停止制冷，要等到冰融化后才會繼續制冷。

    車主們可以自己先做個判斷，如果發現空調剛開始制冷，一會就不冷了，甚至沒風，就要考慮去正規4S店用氨表檢查空調系統是否正常。

    使用空調謹防這些誤區

    空調切忌開到最低溫

    為了防止以上情況的發生，黃師傅告訴大伙，平時要定期清理水箱、蒸發箱、冷排，“不少人車里的這些部位非常臟，會導致散熱不好，空調不制冷，也可能溫度一高，空調就被自動切斷掉。”

    長時間暴曬后，上車時，車主應先把4扇玻璃窗打開，啟動外循環，讓車內的熱氣全散發出去，等溫度稍微下降后，再關窗把空調切換成內循環。但內循環時間長了會有車內空氣污染，因此別忘了定期切換內外循環模式。

    空調溫度不要開到最低溫，開“最制冷”時，會大負荷運轉，能耗過大。

    空調一直開著也容易磨損，幾個小時要休息會兒，與車外溫差應在5℃-8℃，溫差太大會對身體不好。低速行駛時少開空調，靜止時，踩油門吹空調對空調損傷很大。

    長時間停車開空調對駕駛員的生命安全也有威脅，尤其是躺在開著空調的車里睡覺，可能因為發動機排出的一氧化碳滲漏而威脅生命安全。

    熄火前先關空調。有的車主常常在熄火后才想起關空調，這對發動機是有害的，因為下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發動機。

    愛車如何防曬

    看車主形形色色防曬招

    抹防曬霜？打傘？……女生有這么多防曬妙招，可哪種方法能給愛車最好的防曬呢？

    車友張女士：俗話說，“背靠大樹好乘涼”，那就讓我們的小車停靠在大巴車或者越野車旁吧，躲在它們的陰影下。這些大車的長度、寬度、高度都遠遠超過我們的小車，就讓這些大車寬大的“身軀”替我們擋住似火的驕陽，這樣一來，也能起到降低車內溫度的作用。

    車友林先生：我給愛車弄了個反光罩，其實就跟我們平時用的車衣差不多，但反光罩的材料是反光的，這樣就能將部分直射在車身上的太陽光反射掉，從而達到降溫的目的。

    但是，得提醒大家的是，這只能偶爾為之，因為給汽車“穿衣”是件麻煩事，要有人幫忙，穿上得有時間，脫下也需要折疊。

    車友小葉：用反光板，放在前風擋上，把光給反射出去，操作簡單，價格也便宜。

    車友朱女士：我給六塊玻璃都貼了隔熱膜，據說能起到隔絕紫外線和隔熱的作用，效果還行吧。