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寒冬之行始于足下冬季汽車(chē)輪胎詳細(xì)解析

www.guilinhy.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)保養(yǎng)維修時(shí)間：

入冬了，很多地方已經(jīng)開(kāi)始下雪了！每到這時(shí)候我就會(huì)想，這一年一年的過(guò)的真快，一入冬，這冰天雪地的開(kāi)車(chē)更得小心了，鬧不好就會(huì)出現(xiàn)交通事故。確實(shí)，如果你在冬天開(kāi)車(chē)需要更注意、更小心的開(kāi)車(chē)，腳底下的油門(mén)，剎車(chē)都得小心翼翼的使喚他們。

話說(shuō)回來(lái)，就算我們用很牛的駕駛技術(shù)也需要優(yōu)良的裝備來(lái)幫助我們才可以，因此在冬季冰雪路面駕駛的時(shí)候我們的車(chē)如果有一套冰雪輪胎的話，駕駛起來(lái)可能會(huì)更輕松容易、更安全。那么冬季輪胎真有我說(shuō)的那么神奇可以幫助我們提高駕駛安全性嗎？請(qǐng)您隨著文章來(lái)看，看到最后一定會(huì)給您一個(gè)滿意的答復(fù)。

1）什么叫冬季輪胎

國(guó)內(nèi)大部分人的概念中認(rèn)為冬季輪胎就是雪地胎，這個(gè)概念是不全面的，國(guó)際上通用的標(biāo)準(zhǔn)就是適合低于7攝氏度溫度下使用的輪胎。

與夏季輪胎和全天候輪胎相比，冬季輪胎選用的配方不同因而材質(zhì)相對(duì)較軟，胎花紋溝相對(duì)更寬更深，可以在冰雪路面能夠提供更強(qiáng)的抓地性和防滑性，保障低溫狀態(tài)下汽車(chē)在路面上的附著力，使其在冬季干冷、濕滑還是積雪的路面上都能提供更好的制動(dòng)和操控等性能。

根據(jù)路面防滑性能冬季輪胎分為鋸齒狀面輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎三種規(guī)格。目前在國(guó)內(nèi)除防滑釘輪胎不允許使用外（此輪胎會(huì)損壞路面），其他兩種冬季輪胎均可以使用

2）冬季行車(chē)為什么會(huì)打滑

冬天氣溫低，特別是下完雪或者下完雨之后容易在地面上結(jié)冰，而車(chē)輛的輪胎在冰面上行駛的時(shí)候由于壓力和輪胎溫度的影響會(huì)導(dǎo)致冰面融化，導(dǎo)致車(chē)輛輪胎與地面的附著力減少，從而出現(xiàn)車(chē)輛打滑現(xiàn)象。

3）普通輪胎為什么不能做雪地胎用

雪地輪胎相比普通輪胎在材料、輪胎花紋等方面有很大的不同。從外觀來(lái)看，雪地胎具有不對(duì)稱(chēng)的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細(xì)小溝槽較多至少在1000個(gè)以上，普通胎大約有200個(gè)。

從材料方面看，雪地胎要比普通胎的材質(zhì)要軟些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，從而產(chǎn)生比普通全天候輪胎更大的摩擦力，使得車(chē)輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會(huì)保持較軟的質(zhì)地，而普通胎隨溫度的降低會(huì)變硬。

4）在設(shè)計(jì)方面，冬季輪胎有什么特別之處

除了剛才反復(fù)提到的輪胎花紋更多以外，冬季輪胎的花紋溝深度也要比一般全天候輪胎深，這樣設(shè)計(jì)的好處就是可以增加排水量并且提高輪胎與地面的摩擦力。

此外，冬季輪胎的胎肩都會(huì)設(shè)計(jì)成棱角狀，這有別于一般的全天候輪胎，設(shè)計(jì)成有棱角的樣子主要是加大輪胎與地面的接觸，增大摩擦力，防止在冰雪路面駕駛的時(shí)候出現(xiàn)嚴(yán)重的側(cè)滑情況。（都市汽車(chē)網(wǎng)）

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