要節(jié)能也要享受 冬天車內(nèi)如何巧用暖風(fēng)

    行駛過程中再開啟空調(diào)暖風(fēng)更節(jié)能。

    這幾天冷空氣持續(xù)不斷，廣大車主只能用一個(gè)字來形容自己的感受———冷！對(duì)于車主們來說，開啟空調(diào)的暖風(fēng)功能必不可少。可是，與簡(jiǎn)單易用的空調(diào)冷風(fēng)不同，使用暖風(fēng)，在部分車主看來，不是感覺效果不佳就是帶來太多副作用，特別是使用暖風(fēng)后“更耗電”、“口干舌燥、感到全身不舒服”的例子屢見不鮮。對(duì)此，業(yè)內(nèi)專家介紹了一系列有針對(duì)性的使用方法，使車主們?cè)谌∨�之余，將諸多不便一掃而光。

    使用自動(dòng)空調(diào)暖氣來得快

    對(duì)于那些中高級(jí)車來說，使用原車空調(diào)暖氣有幾種方法。使用自動(dòng)空調(diào)取得暖氣會(huì)比較簡(jiǎn)單，和開啟車內(nèi)空調(diào)冷氣的方法一樣，只要打開自動(dòng)空調(diào)開關(guān)把溫度設(shè)定到30攝氏度以上即可。使用自動(dòng)空調(diào)取暖的好處是車輛不需要預(yù)熱，暖氣來得比較快，操作也簡(jiǎn)單，對(duì)懶人車主比較適合。但這種方法有一個(gè)缺點(diǎn)：由于要打開空調(diào)壓縮機(jī)，會(huì)在一定程度上增加油耗。

    利用發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器水溫提供暖氣，操作要稍微復(fù)雜些，它的優(yōu)點(diǎn)是不需要打開壓縮機(jī)，這樣相對(duì)使用自動(dòng)空調(diào)油耗要小得多。但它也有一個(gè)明顯的缺點(diǎn)，需要等車輛水溫上升到標(biāo)準(zhǔn)值后才能出暖氣。

    同時(shí)，車主們也可以適當(dāng)使用自然風(fēng)。當(dāng)暖氣溫度足夠以后，可以關(guān)閉風(fēng)扇使用自然風(fēng)供暖，這樣就不會(huì)有額外油耗。如果只需要自然風(fēng)供暖，一定要先設(shè)置好溫度，然后再按壓OFF鍵，并使用外循環(huán)。此時(shí)屏幕上的所有顯示都消失了，但暖氣還是源源不斷送出，車速越快，暖氣越足。

    行駛之后再開暖風(fēng)可省電

    由于天氣寒冷，很多車主進(jìn)入車內(nèi)，打火之后，馬上就打開空調(diào)的暖氣，其實(shí)，這樣做不僅不能快速提升車內(nèi)溫度，反而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，耽誤了發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常提升。正確的做法是，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度指針指到中間位置后，先打開暖風(fēng)空調(diào)，同時(shí)把空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán)，讓車內(nèi)的冷空氣排出車外，等待2—3分鐘后，將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)。專家表示，如果急于打開空調(diào)暖風(fēng)取暖，會(huì)損耗蓄電池的電能，待車輛行駛之后才開，則可利用發(fā)電機(jī)供電。

    車窗開一條細(xì)縫可驅(qū)混濁空氣

    相信不少車主會(huì)發(fā)現(xiàn)，無論在自己的車內(nèi)還是坐別人的車時(shí)，當(dāng)打開空調(diào)暖氣一段時(shí)間后，在感到明顯暖意的同時(shí)，往往會(huì)產(chǎn)生一種呼吸起來不太舒服的感覺。汽車養(yǎng)護(hù)專家陳錦明介紹，這是由于車內(nèi)本身處于密閉的空間，如果車上人員比較多，從彼此的呼吸中不斷產(chǎn)生熱量交換，會(huì)導(dǎo)致感覺空氣不流通。而在夏天使用空調(diào)冷風(fēng)時(shí)，就沒有這種不適感。對(duì)此，車主可以將四個(gè)車窗都打開一條細(xì)縫，可將部分車內(nèi)污濁的空氣驅(qū)除，人們對(duì)于開啟空調(diào)暖風(fēng)之后感覺到胸口發(fā)悶的癥狀，會(huì)有效得到緩解。

    開暖風(fēng)也可除霧

    冬季遇到下雨時(shí)，由于空氣濕度高，車內(nèi)外溫差大，車內(nèi)很容易產(chǎn)生霧氣，除霧最好的方式就是利用空調(diào)。最常見的做法就是開空調(diào)對(duì)著前擋玻璃吹冷風(fēng)。畢竟，如果空調(diào)暖風(fēng)使用不當(dāng)，不僅除不了霧，反而還制造霧氣。很多車主都知道按下車窗除霧按鈕，冷風(fēng)就會(huì)自動(dòng)吹向擋風(fēng)玻璃，可以很快消除車窗上的霧氣。

 但在比較潮濕的時(shí)候，車上乘員在兩個(gè)以上，即使采取這種做法，霧氣剛除不久，一會(huì)兒還會(huì)出現(xiàn)。面對(duì)這種反復(fù)起霧，車主難免感到厭煩。業(yè)內(nèi)專家告訴記者，這時(shí)車主可以嘗試開啟暖風(fēng)除霧的方式，把空調(diào)溫度調(diào)節(jié)按鈕轉(zhuǎn)到暖風(fēng)方向，空調(diào)方向按鈕轉(zhuǎn)到玻璃出風(fēng)口，這時(shí)熱風(fēng)就會(huì)直接吹向前擋玻璃。但要注意，這種暖風(fēng)除霧的方法，開始時(shí)不會(huì)像冷風(fēng)除霧那么快，一般會(huì)持續(xù)1-2分鐘，通過熱風(fēng)將玻璃上的濕氣都吹干了，不會(huì)出現(xiàn)反復(fù)起霧的情況�，F(xiàn)在廣州寒冷且時(shí)有下雨，但天氣仍然顯得比較干燥，因此，用暖風(fēng)除霧的方法，效果也會(huì)比潮濕時(shí)更好。

    暖氣不宜直吹面部

    冬季的氣候本身變得干燥，再加上車內(nèi)開暖氣，只會(huì)讓車內(nèi)空氣更干燥。對(duì)于女士們來說，要美還是要暖，成為取舍兩難的問題。同時(shí)，車內(nèi)干燥的空氣還容易產(chǎn)生靜電，讓人感到相當(dāng)難受。廣州市皇菠羅汽車一站式養(yǎng)護(hù)店總經(jīng)理黃兆波指出，開車內(nèi)暖氣后，出風(fēng)口不宜直接對(duì)準(zhǔn)人面部吹，這樣更容易讓皮膚干燥。為防止太干燥，車內(nèi)除了可以使用車載保濕機(jī)，也可以放一塊濕毛巾，鋪在儀表板上。而且，暖氣出風(fēng)口直吹人體面部，對(duì)于長(zhǎng)途駕駛的駕駛者來說，時(shí)間長(zhǎng)了還會(huì)引起濃濃的睡意，為行車帶來安全隱患。（和訊網(wǎng)）