檢修別克君威發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難

    一輛行駛里程超210000KM，搭載 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)的別克君威轎車。車主反映：該車出現(xiàn)起動(dòng)困難的現(xiàn)象。需要點(diǎn)火開關(guān)保持在起動(dòng)位置，使起動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于工作狀態(tài)，并同時(shí)踩下加速踏板，大約20s 后發(fā)動(dòng)機(jī)才能勉強(qiáng)起動(dòng)，起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。

    接車后：首先使用故障診斷儀 V30 查詢故障碼存儲(chǔ)。按照該車的VIN 碼選擇生產(chǎn)年款和發(fā)動(dòng)機(jī)代碼后進(jìn)入動(dòng)力控制模塊PCM，調(diào)取故障碼，但是沒有故障碼存儲(chǔ)。

    該車的故障現(xiàn)象與怠速電機(jī)故障、節(jié)氣門體臟污、混合氣過稀引發(fā)的故障現(xiàn)象相似。但此車只是起動(dòng)困難，起動(dòng)后一切正常，因此經(jīng)分析排除了怠速電機(jī)存在故障的可能性。經(jīng)檢查節(jié)氣門也沒有故障，那么引起起動(dòng)機(jī)困難的原因可能是燃油泵和點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障。修理人員檢查燃油壓力，經(jīng)油壓表觀察燃油系統(tǒng)在各工況下壓力值正常，故障可能發(fā)生在點(diǎn)火系統(tǒng)。

    修理人員對(duì)點(diǎn)火線圈，點(diǎn)火控制模塊及高壓線進(jìn)行了檢查，并做跳火試驗(yàn)，均正常，說明這幾個(gè)部件正常，于是將檢查的重點(diǎn)放在了曲軸位置傳感器上。

    該車發(fā)動(dòng)機(jī)有24X 和 7X 等 2個(gè)曲軸位置傳感器，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，24X 曲軸位置傳感器向 PCM 提供曲軸的位置，PCM 將 24X 曲軸位置傳感器傳輸來的信號(hào)與 7X 曲軸位置傳感器計(jì)算得出的 3X 曲軸位置信號(hào)進(jìn)行比較后，由 PCM 確定正確的噴油及點(diǎn)火時(shí)刻。如果 24X 傳感器信號(hào)錯(cuò)誤，PCM 就不能發(fā)出正確的控制信號(hào)，從而造成起動(dòng)困難，此時(shí) PCM 會(huì)利用 3X 信號(hào)控制噴油和點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)起動(dòng)并僅采用3X 參考信號(hào)和凸輪信號(hào)運(yùn)行。

    24X 曲軸位置傳感器在曲軸轉(zhuǎn)1 圈的時(shí)間內(nèi)能夠產(chǎn)生 24 個(gè)信號(hào)脈沖，因此被用于精確控制點(diǎn)火和噴油，在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的過程中以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于 1600r/min 的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)起作用，而在轉(zhuǎn)速高于 1600r/min 時(shí)，由 7X 傳感器產(chǎn)生的信號(hào)通過點(diǎn)火控制模塊計(jì)算，得出的3X曲軸位置信號(hào)脈沖提供給PCM用于控制噴油和點(diǎn)火。7X曲軸位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，如果該傳感器損壞發(fā)動(dòng)機(jī)將不能起動(dòng)。

    根據(jù)故障現(xiàn)象判斷，該車的故障點(diǎn)應(yīng)該在起動(dòng)過程中發(fā)動(dòng)機(jī)處于低轉(zhuǎn)速區(qū)域范圍時(shí)用到的1 個(gè)曲軸位置傳感器上，即24X 傳感器。為了驗(yàn)證分析的準(zhǔn)確性，修理人員又采用專用的故障診斷儀 Tech2 進(jìn)入 PCM 進(jìn)行曲軸位置偏差學(xué)習(xí)。當(dāng)檢測(cè)到 24X傳感器時(shí)，屏幕顯示“24X 曲軸位置傳感器存在錯(cuò)誤信號(hào)”，這應(yīng)該就是故障點(diǎn)了。拆下曲軸帶輪查看 24X傳感器，發(fā)現(xiàn)上面有大量油污，而帶輪的橡膠減震層已經(jīng)老化變形，帶輪上的齒輪也有部分彎曲現(xiàn)象，這會(huì)導(dǎo)致 24X 傳感器傳送給 PCM 錯(cuò)誤的曲軸位置信號(hào)，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。

    故障排除：清潔 24X 傳感器，更換新的曲軸帶輪，并進(jìn)行曲軸位置偏差學(xué)習(xí)后，發(fā)動(dòng)機(jī)可以順利起動(dòng)，故障排除。

    結(jié)論：檢修發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)引發(fā)的故障時(shí)，首先要了解點(diǎn)火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，除了用常用的診斷方法外，還要學(xué)會(huì)對(duì)癥下藥。結(jié)合所修發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的原理來分析找出和排除故障，以達(dá)到少走彎路，快而準(zhǔn)地把故障排除，提高自己的維修技能。