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奧迪A6L發(fā)動機怠速高

www.guilinhy.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年09月17

一輛行駛里程約13萬km的奧迪A6L轎車。客戶反映：該車輛啟動后，發(fā)動機怠速在1000r/min左右，轉(zhuǎn)速不降低。
故障診斷：首先試車，試車時未發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象，車輛做完保養(yǎng)后，啟動發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)怠速在1000r/min左右，轉(zhuǎn)速不降低，儀表上發(fā)電機報警燈點亮。A6L發(fā)動機怠速高的故障原因，通常是由于曲軸箱通風閥損壞，導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)大量氣體進入缸內(nèi)燃燒；活性炭罐電磁閥長通也會導(dǎo)致怠速高；節(jié)氣門卡在某一位置也會導(dǎo)致怠速高。用VAS5052檢測發(fā)動機控制單元內(nèi)無故障存儲，網(wǎng)關(guān)J533內(nèi)有故障碼，顯示蓄電池監(jiān)控控制單元J367有故障，此故障碼可以刪除。
考慮到發(fā)電機報警燈點亮，怠速高的原因也許與它有關(guān)。因為A61 -車型上有電能管理控制單元J644， J644有很多功能，其中一項功能是提升發(fā)動機怠速，用于優(yōu)化車輛電網(wǎng)供電和蓄電池充電電壓。2009款奧迪A6L取消了J644，蓄電池的能量管理由網(wǎng)關(guān)J533來負責。J533通過一根LIN導(dǎo)線連接到蓄電池監(jiān)控控制單元J367。 J367用來檢測蓄電池的充電和放電電流，蓄電池的電壓，蓄電池溫度三個參數(shù)。現(xiàn)在由于J367有故障，導(dǎo)致其監(jiān)測的三個參數(shù)不準確，從而向J533傳遞了錯誤信息，J533誤認為蓄電池充電電壓不足，向發(fā)動機控制單元發(fā)出信息，要求發(fā)動機提升怠速提高充電電壓。更換蓄電池監(jiān)控控制單元J367后，故障排除。

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奧迪A6L發(fā)動機怠速高

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