停車場咪表卡“強買強賣” 淪為撈錢工具

www.guilinhy.com 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車保養維修時間：

一外地朋友開車來廣州找我，還沒見到我，就先被樓下的咪表停車場管理員擺了道，七竅生煙打電話喊我下去幫他付停車費！奇了怪了，話說他一沒被搶二沒被偷，怎么就沒錢停車了？趕忙到樓下，只見朋友在車上與管理員僵持。細問之下，我也開始七竅生煙。原來還是廣州咪表停車的老問題——管理員說了：你沒有咪表卡就不給停！再問咪表卡多少錢？200塊。朋友頓時發飆：“我來趟廣州就停這一次咪表，這卡還不能當場退，算下來還要花200元高價停次車呀？還有這道理？！”不幸中的大幸的是，身為廣州常住居民的我，尚有羊城通一張可在咪表中通用，在幫朋友刷了咪表后，終于得以解圍。

咪表卡強買強賣，這已經是老話題。在市場(Rialto)經濟環境下，消費者被強買強賣的行為也只能在壟斷行業出現。強賣咪表卡的根源也正是如此。目前在廣州有超過5000個咪表位，分管的兩家公司壟斷了幾乎所有的咪表生意，在此基礎上，又各自推廣自己的咪表卡，私下要求車主停車必須購買咪表卡或用羊城通。

想想真是悲劇一樁。外地人來廣州，沒咪表卡沒羊城通的，在這種情況下，想獲得“批準”在路邊停車還真難。更別說為數眾多的老廣司機們，沒有咪表卡和羊城通的也不在少數。原本，政府開辟路邊咪表停車位的出發點是便民，結果如今淪為了某些公司撈錢的工具。這咪表停車位，到底還給不給人停車了？！只能說這些咪表管理公司算的太精——與其一次一次的收費“賺小錢”，不如一次性收了各位車主十余次的停車錢，這錢賺得更加效率。而里面的貓膩總是讓車主后知后覺：一部分車主可能永遠都用不完卡里面的錢；另外一部分車主會發現退卡難，取回余額更難。

最可笑的是，現在在廣州的每個咪表管理路段，都配有專門的管理人員，對于咪表公司來說，配備這些管理人員的目的不是為車主提供便利，其主要工作卻是盯著車主不要“逃停車費”。咪表公司不讓管理人員直接向無卡車主收錢的目的，是擔心他們中飽私囊。一邊防車主，一邊防自己人。不得不說，這咪表公司，腦筋真動得太多！

在廣州街頭的咪表，通用可刷停車費的卡有兩種：一種是兩個咪表公司各自推出的咪表卡，但在對方管轄路段的咪表不通用；另一種則是羊城通，可在所有咪表上通用。對于不坐公交車、不坐地鐵的一些車主來說，想著為了路邊停車買張交通卡，也總比買咪表公司的停車卡好吧？結果事實也遠非如此，一不小心買了羊城通，也可能被壓住了一小筆資金。最近，羊城通也被爆不僅余額不能退，也不能將舊卡的錢轉到新卡，讓人相當不省心之余，徒嘆奈何。如今這個市民基本消費，真是哪兒都一點兒不見得人性化，更不省心啊！來源：大洋網-廣州日報