秋霞影院亚洲国产精品,久久这里只有精品9,91久久青青草原线免费,中文亚洲日韩欧美,亚洲一级黄色毛片,日本精品a在线观看,亚洲一区综合精品狠狠爱,久久中文字幕av一区二区不卡

汽車(chē)配件110網(wǎng)

當(dāng)前位置：汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 電動(dòng)車(chē)維修 >> 固態(tài)繼電器為電動(dòng)汽車(chē)監(jiān)測(cè)

固態(tài)繼電器為電動(dòng)汽車(chē)監(jiān)測(cè)

www.guilinhy.com 來(lái)源：世界電子元器件　　　電動(dòng)車(chē)商情網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：電動(dòng)車(chē)維修時(shí)間：2004-5-5 1

電動(dòng)汽車(chē)常被喻作“歸來(lái)的孩子”，因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)在多年前進(jìn)(Forward)入市場(chǎng)(Rialto)后便一直沉寂，直至最近才再次活躍起來(lái)。其實(shí)，電動(dòng)汽車(chē)早于1835年首次于美國(guó)出現(xiàn)，到1899年，紐約市接近90%的出租車(chē)都是由電力驅(qū)動(dòng)。然而，當(dāng)電力啟動(dòng)器和內(nèi)燃機(jī)變得完善時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)的使用就迅速衰退。隨著如今對(duì)環(huán)境保護(hù)的關(guān)注，由燃燒碳?xì)浠衔镌斐傻奈廴荆又?a href=http://www.guilinhy.com/huanye_htm/hyfenlei239.html target=_blank>汽油成本高升的影響，再次引起了人們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)或混合驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的興趣，同時(shí)也加促了這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程。其中一項(xiàng)發(fā)展中的技術(shù)是固態(tài)繼電器 (SSR)，這是監(jiān)測(cè)電動(dòng)汽車(chē)電池電壓的理想元件。以往，這類(lèi)應(yīng)用使用的是機(jī)械繼電器或干簧繼電器。機(jī)械繼電器的功耗大，而且由于機(jī)械觸頭磨損使到壽命較短，并需要等待時(shí)間來(lái)讓繼電器觸頭穩(wěn)定或去彈跳。干簧繼電器能將磨損和彈跳問(wèn)題降至最少，但在需要高耐壓時(shí)成本太高。固態(tài)繼電器便能夠提供另類(lèi)的解決方案，功耗較少之外還能避免觸頭磨損和彈跳的問(wèn)題，而且成本也低于干簧繼電器。監(jiān)測(cè)電動(dòng)汽車(chē)電池電動(dòng)汽車(chē)的推進(jìn)系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)電子線路、機(jī)械傳動(dòng)、車(chē)輛控制/功率管理、充電系統(tǒng)，以及電池（圖1）。每個(gè)部分的性能對(duì)于車(chē)輛的運(yùn)行都非常重要。電動(dòng)汽車(chē)的長(zhǎng)期性能很大程度上取決于如何維持電池和電池充電系統(tǒng)的良好效能。今天，電動(dòng)汽車(chē)使用鉛酸、NIMH、鋰離子、鋅氣、氫燃料電池或其它特殊化學(xué)物質(zhì)作為電源。決定這些電源壽命的一般做法是管理其充電狀態(tài)和充電速率。充電速率可以通過(guò)測(cè)量電池的充電電流、電池溫度和接線端電壓來(lái)確定。電動(dòng)汽車(chē)或混合汽車(chē)的電池系統(tǒng)是由75至150個(gè)2V電池單元串聯(lián)而成。這種串聯(lián)連接方式可產(chǎn)生150至300V的電壓，因而增加了測(cè)量每個(gè)電池接線端電壓的難度。高電壓排除了在每個(gè)電池接線端上跨接標(biāo)準(zhǔn)差分運(yùn)算放大器的應(yīng)用。每個(gè)電池電壓的測(cè)量需要使用切換網(wǎng)絡(luò)，用于連接電池串中每個(gè)電池兩個(gè)接線端子之間的隔離或浮動(dòng)A/D轉(zhuǎn)換器，并需要切換系統(tǒng)將該"電壓表"依次跨接到150個(gè)電池上。固態(tài)繼電器陣列 + 微控制器可解決問(wèn)題使用固態(tài)繼電器陣列可輕易實(shí)現(xiàn)電池對(duì)電池的測(cè)量隔離，以及電池和控制電路之間的隔離。圖2所示的功能框圖是電動(dòng)汽車(chē)電池系統(tǒng)的一個(gè)示例。電池系統(tǒng)由150個(gè)2V電池串接而成。這種配置可提供300V的組合電壓。測(cè)量這種直流高壓需要使用隔離電壓測(cè)量系統(tǒng)，可由微控制器隔離電壓表和隔離開(kāi)關(guān)控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)。 SSR陣列在本例中，電池測(cè)量系統(tǒng)由151個(gè)飛兆半導(dǎo)體的HSR412固態(tài)繼電器開(kāi)關(guān)陣列組成，可提供400V的關(guān)態(tài)閉鎖電壓。每個(gè)繼電器均為單刀單擲 (SPST)、常開(kāi)(NO)光觸發(fā)開(kāi)關(guān)。這些繼電器使用少至3mA或5mW的LED驅(qū)動(dòng)器電流驅(qū)動(dòng)，其低啟動(dòng)功耗特性可省去繼電器驅(qū)動(dòng)器IC的使用。測(cè)量電池電壓的第一步是將隔離電壓表跨接在電池上，請(qǐng)仔細(xì)觀察圖2來(lái)了解實(shí)現(xiàn)方法。隔離電壓表的輸入與雙線測(cè)量通路連接。該總線的接線端標(biāo)有A和B。各電池單元上的測(cè)試點(diǎn)由SSR(N)和SSR(N+1)測(cè)試，這里(N)是當(dāng)前被測(cè)試電池的編號(hào)。第1號(hào)電池的測(cè)量由閉合SSR1和SSR2完成，并保持其它149個(gè)繼電器開(kāi)路。閉合兩只SSR可通過(guò)SSR(1)的輸出將1號(hào)電池的電源正與絕對(duì)轉(zhuǎn)換器的節(jié)點(diǎn)"A"連接，通過(guò)SSR(2)將電池的電源負(fù)與節(jié)點(diǎn)"B"連接。第2個(gè)電池通過(guò)打開(kāi)SSR(1)，并在SSR(2)保持開(kāi)的狀態(tài)下閉合SSR(3)來(lái)測(cè)量。這樣依次通過(guò)SSR(2)的輸出將2號(hào)電池的電源正與節(jié)點(diǎn)B連接，通過(guò)SSR(3)的輸出將電池的電源負(fù)與節(jié)點(diǎn)A連接。然后重復(fù)該過(guò)程，直到測(cè)完所有電池。這時(shí)，電壓表返回至1號(hào)電池并重新開(kāi)始測(cè)量過(guò)程。尋址SSR 測(cè)量順序是由微控制器(MCU)控制的。要測(cè)量某個(gè)電池，MCU會(huì)發(fā)出一個(gè)與被測(cè)電池相對(duì)應(yīng)的8位數(shù)字地址。該地址被傳到由11個(gè)74HC154多路轉(zhuǎn)換器組成的解碼區(qū)。數(shù)據(jù)通過(guò)高速(High Speed)HCPL2631光電耦合器的8信道陣列發(fā)送。光電耦合器用來(lái)提供300V電池電壓和底板接地之間的共模電壓隔離。HCPL2631光電隔離器的雙信道密度能將區(qū)內(nèi)的元件數(shù)量減少至4。所有電池均會(huì)每3ms尋址一次，這是HSR412 SSR接通和斷開(kāi)所需的時(shí)間。當(dāng)電池被尋址后600us，即會(huì)進(jìn)行電池電壓測(cè)量。SSR的接通時(shí)間小于500us，這會(huì)給MCU的10位A/D轉(zhuǎn)換器留下100us的訪問(wèn)時(shí)間。個(gè)別SSR的接通和斷開(kāi)時(shí)間之和與電池?cái)?shù)相乘，便得出循環(huán)時(shí)間。使用HSR412時(shí)，測(cè)量150個(gè)電池的時(shí)間少于450ms。 300V 共模電壓當(dāng)測(cè)量某個(gè)電池時(shí)，Vn到V(n+1)通路電壓約為2V，這是差模電壓。Vn到V(n+1)電壓至底板接地在300V至2V范圍內(nèi)，視乎被測(cè)電池而定。HSR412的400V關(guān)態(tài)鎖閉電壓很容易應(yīng)付這種高300V 的共模電壓。切換陣列控制電路也必須能適應(yīng)這300V的共模電壓。SSR輕易地解決了這個(gè)問(wèn)題。LED和SSR開(kāi)關(guān)之間的隔離電壓為4KV(RMS)，這對(duì)于300V系統(tǒng)已經(jīng)足夠。對(duì)應(yīng)300V共模電壓須要使用隔離DC/DC轉(zhuǎn)換器為微控制器供電。將電池?cái)?shù)據(jù)發(fā)送至車(chē)輛控制計(jì)算機(jī) MCU記錄電池電壓的絕對(duì)值，并將該值和電池編號(hào)保存在板上存儲(chǔ)器中。整個(gè)測(cè)量周期結(jié)束時(shí)，可對(duì)數(shù)據(jù)加以整理，以符合標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)串行總線格式。例如CAN總線。一經(jīng)整理后，數(shù)據(jù)會(huì)立刻經(jīng)由雙向光隔離鏈路發(fā)送至車(chē)輛控制計(jì)算機(jī)。該鏈路由兩個(gè)高速(High Speed)HCPL-0600邏輯兼容光電耦合器構(gòu)成。數(shù)據(jù)在收到并被確認(rèn)后，便會(huì)重復(fù)整個(gè)測(cè)量循環(huán)。總結(jié) 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池在電動(dòng)汽車(chē)或混合汽車(chē)是非常重要的參數(shù)。在測(cè)量系統(tǒng)中使用光學(xué)耦合SSR，可保證在高共模電壓的情況下獲得高測(cè)量可靠性和信號(hào)完整性。固態(tài)繼電器解決方案消除了使用機(jī)械繼電器解決方案時(shí)所遇到的觸頭磨損和彈跳問(wèn)題。個(gè)別電池電壓的健康狀態(tài)，可為駕駛者提供關(guān)于剩余電量和行駛距離的第一手信息。

分享到：新浪微博騰訊微博百度搜藏 QQ空間百度貼吧百度空間微信更多

品牌專(zhuān)修:(　關(guān)鍵字：固態(tài)繼電器為電動(dòng)汽車(chē)監(jiān)測(cè)電動(dòng)車(chē)維修電池,電壓,繼電器,測(cè)量,電動(dòng)汽車(chē))

配件展示: 更多商品展示

內(nèi)扣手前左

適用車(chē)型:瑞風(fēng)M5

濰坊4100缸頭

適用車(chē)型:濰柴發(fā)動(dòng)

前杠下飾板

適用車(chē)型:風(fēng)行景逸

鼓風(fēng)機(jī)馬達(dá)

適用車(chē)型:V31

濰坊4105柴油發(fā)

適用車(chē)型:濰柴發(fā)動(dòng)

車(chē)門(mén)外拉手-后R

適用車(chē)型:V31

空調(diào)散熱網(wǎng)

大修包

空氣格

POE XL-20

適用車(chē)型:通用級(jí)

濰柴凱動(dòng)490柴油

適用車(chē)型:濰柴發(fā)動(dòng)

TPEE FBX7

適用車(chē)型:通用級(jí)

風(fēng)扇偶合器

適用車(chē)型:V33

相關(guān)評(píng)論: 請(qǐng)自覺(jué)遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評(píng)論、廣告或違禁詞語(yǔ)

汽配通=管理軟件+傳真機(jī)+宣傳器 +連鎖店

汽配通是一個(gè)汽配管理軟件

可以用汽配通進(jìn)行配件的進(jìn)、銷(xiāo)、存管理，功能全面專(zhuān)業(yè)，操作簡(jiǎn)單易用，性能穩(wěn)定、永不出錯(cuò)，免費(fèi)試用、不斷升級(jí)、終身維護(hù)　

汽配通是一個(gè)智能傳真機(jī)

當(dāng)客戶通過(guò)汽配通發(fā)來(lái)問(wèn)價(jià)或訂貨傳真時(shí)，立即會(huì)收到短信、聲音及頁(yè)面三種提示，按鍵自動(dòng)接收，直接填寫(xiě)報(bào)價(jià)迅速回傳（如用汽配通管理庫(kù)存，則可自動(dòng)調(diào)出庫(kù)存直接報(bào)價(jià)，訂單傳真則可快速轉(zhuǎn)銷(xiāo)售單）

汽配通是一個(gè)速效宣傳器

可以通過(guò)汽配通服務(wù)平臺(tái)迅速讓全國(guó)客戶查詢(xún)到自己的名片信息及發(fā)布的配件信息（不限數(shù)量隨時(shí)發(fā)布，客戶可直接訂購(gòu)發(fā)布的配件，訂單可直接轉(zhuǎn)為銷(xiāo)售單）

汽配通是一個(gè)加盟連鎖店

商家可以創(chuàng)建自己的聯(lián)盟，將加入自己聯(lián)盟的成員設(shè)為好友，好友就能共享自己的庫(kù)存信息，能隨時(shí)查詢(xún)和訂購(gòu)。聯(lián)盟內(nèi)每個(gè)成員還可以發(fā)布100條推薦配件信息，供同聯(lián)盟成員間相互交流及訂貨

>>>汽配通【汽配管理軟件 13.63】

汽修通=管理軟件+傳真機(jī)+搜索器 +大倉(cāng)庫(kù)

汽修通是一個(gè)汽修美容管理軟件

可以用汽修通進(jìn)行汽車(chē)維修及美容從進(jìn)廠接待、維修派工、出廠結(jié)算一系列過(guò)程完整的管理，流程清晰、操作簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定、永不出錯(cuò)，免費(fèi)試用、不斷升級(jí)、終身維護(hù)

汽修通是一個(gè)智能傳真機(jī)

可以用汽修通光速寫(xiě)出一長(zhǎng)串配件問(wèn)價(jià)單或訂貨單，圖文并茂，一鍵發(fā)送。接收方立即會(huì)收到短信、聲音及頁(yè)面三種提示

汽修通是一個(gè)配件搜索器

當(dāng)疑難配件不知哪里購(gòu)買(mǎi)時(shí)，可以通過(guò)汽配通直接搜索商家，可以直接搜索配件，可以傳真群發(fā)詢(xún)問(wèn)。總之，汽配通，沒(méi)有找不到的配件

汽修通是一個(gè)超級(jí)大倉(cāng)庫(kù)

在汽修通的“聯(lián)盟管理”處選擇一個(gè)聯(lián)盟加入，申請(qǐng)同聯(lián)盟的商家成員設(shè)置自己為好友，這樣可以擁有此商家的庫(kù)存信息（最多可以擁有10位好友商家的庫(kù)存），方便查詢(xún)及直接訂貨

>>>汽修通【汽修美容管理軟件 13.63】

汽修百科目錄索引

更多>>

汽配最新供求

E-mail：webmast@qp110.com

湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)

汽車(chē)配件110網(wǎng)

固態(tài)繼電器為電動(dòng)汽車(chē)監(jiān)測(cè)