養(yǎng)護(hù)車子學(xué)問 進(jìn)水熄火勿再發(fā)動(dòng)

    養(yǎng)護(hù)車子大有學(xué)問

    愛車在日常使用中總會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的毛病。如發(fā)生磕碰、擦傷等，要及時(shí)修復(fù)，并做好常規(guī)保養(yǎng)，這些都是汽車消費(fèi)中不可或缺的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

    要記住保養(yǎng)周期�！督煌ㄟ\(yùn)輸部機(jī)動(dòng)車維修管理辦法》規(guī)定，無論擁有何種車型，車輛在行駛5000公里或6個(gè)月時(shí)，要進(jìn)行二級強(qiáng)制維護(hù)，作業(yè)內(nèi)容包括汽車轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、油電氣路及發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油更換，三濾器(空氣濾清器、機(jī)油濾清器和汽油濾清器)清洗或更換等作業(yè)。

    值得駕駛者注意是，一些維修企業(yè)的機(jī)修人員，在保養(yǎng)時(shí)會(huì)先由駕駛員自述車輛存在何種毛病，然后檢查，提議要更換什么部件。初領(lǐng)駕照的人往往對保養(yǎng)知識(shí)一知半解或全然不懂，那么，維修中就容易出現(xiàn)貓膩，保養(yǎng)費(fèi)用就有可能直線上升。

    溫嶺居民趙女士購車才半年，去年，在一次行駛中她的愛車遇到磕碰，車門被刮擦需噴漆�？哨w女士只會(huì)開車，對修理維護(hù)基本常識(shí)一無所知，到了修理廠后任憑修車師傅擺布，修理工怎么說，她只能回答“嗯”或“你看著辦吧”，結(jié)果才跑了半年的新車，在這次修理中花去2000多元。事后，同行告訴她，你被人家宰了——新車才跑了半年時(shí)間，行車?yán)锍踢�不足5000公里，初次做保養(yǎng)，未發(fā)生過激烈碰撞等交通事故，作一些常規(guī)檢查，換一下機(jī)油等，幾百元錢就足夠了。像三慮器等機(jī)件,根本無需更換；還有空氣濾清器，用風(fēng)機(jī)吹凈灰塵仍可繼續(xù)使用,不需要更換。

    筆者在采訪中獲悉，一般的日常保養(yǎng)及檢驗(yàn)費(fèi)用，如換機(jī)油、制動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系或燈光調(diào)整等作業(yè)，費(fèi)用一般180元至200元。那么同樣的日常保養(yǎng)，費(fèi)用為何有天壤之別呢？這里在更換配件上就大有文章。按修理行業(yè)工時(shí)定額及配件價(jià)格規(guī)定，對配件價(jià)格允許修理方上浮15%，且許多配件有原裝產(chǎn)品和仿造產(chǎn)品之分，價(jià)格相差懸殊。如一副小型車輛的剎車片，原裝價(jià)約200元，仿造價(jià)約40元或50元不等，許多駕駛者對這些產(chǎn)品知之甚少。尤其是長途外出，發(fā)生車禍或突發(fā)事件，車輛受損、出故障，自己難以修復(fù)，只有路邊修理店或無證黑修理可求助，這樣極易被宰。

    今年初夏，溫嶺何先生趁雙休日約好友駕駛豐田車到浙東大峽谷游玩，夜幕降臨時(shí)結(jié)束旅程駕車返回。途中，汽車引擎突然發(fā)出“啪啪啪”震響，車內(nèi)空調(diào)失去冷卻功能。趙先生立即熄火停車，打開引擎自查故障。查了許久，不懂機(jī)械的他查不到故障點(diǎn)。他們快步跑到修理店救助，但這家路邊店其實(shí)是一補(bǔ)胎店，看有人上門，店家自稱是修理行家。他查看后說風(fēng)速皮帶斷裂、還說發(fā)電機(jī)必須更換。為了趕路，何先生他們只好聽任其擺布。經(jīng)過1個(gè)多小時(shí)修理，對方又說電瓶不會(huì)充電需換新，否則碰上熄火，又會(huì)拋錨，于是更換了電瓶。修理完畢，經(jīng)結(jié)算電瓶價(jià)500元、發(fā)電機(jī)660元，加風(fēng)速皮帶及檢驗(yàn)和工時(shí)費(fèi)等，支付1580元……返程次日，趙先生來到常年保養(yǎng)的修理廠，請師傅把車輛和新?lián)Q配件再作檢查。修理師傅告訴趙先生：“你挨宰了。電瓶和發(fā)電機(jī)都不屬原裝產(chǎn)品，全部費(fèi)用相加低于700元�！壁w先生聽了只好苦笑。

    進(jìn)水熄火勿再發(fā)動(dòng)

    去年溫嶺受“929”特大暴水襲擊，江河水位猛漲，地面一片汪洋，行駛在道路的小型汽車遇水深路段進(jìn)水熄火，有的停放在地下車庫被大水淹沒。