如何減少汽車進氣道積碳的產生

www.guilinhy.com 來源：汽車配件110網作者：俠名類別：汽車維修問答時間：2016年11月10

摘要：　　電噴汽車具有節能、環保等優點。但隨著電噴車在我國的普及，一些其特有的故障也隨之而來，最典型的就是積碳現象。當形成積碳以后會導致發動機工作不良，出現

　　電噴汽車具有節能、環保等優點。但隨著電噴車在我國的普及，一些其特有的故障也隨之而來，最典型的就是積碳現象。當形成積碳以后會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、尾氣超標、油耗增多等異常現象。其實在日常駕駛當中有一些做法可以有效減少進氣道積碳的產生。

第一：加注高質量的汽油。要注意高標號并不等于高質量，標號只代表油的辛烷值，并不能代表品質和清潔程度。在汽油里添加優質汽油清潔劑可有效地防止在金屬表面形成積碳結層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護發動機免受傷害。

第二：不要長時間怠速行駛。在涼車熱車時，怠速時間過長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。一般電噴車涼車熱車2分鐘左右就可以上路行駛。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量較小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。

第三：多跑高速，盡量提高手擋車的換擋轉速。多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。另外，提高換擋的轉速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉速2000時換擋變成2500轉換，不但可以有效預防積碳生成，還可以提高汽車的動力性，也避免了換擋轉速過低帶來的爆振，保護發動機。

第四:由于吸入的空氣中含有細幸塵，在空濾處無法完全濾除，伴隨油氣一起沖刷氣門背部，經長時間沖刷造成細微劃痕。細小顆粒與來自曲軸箱的潤滑油儲存在劃痕中，在高溫下形成漆狀物，經長時間積累，并混合燃油中的蠟等成分形成積炭。

產生積炭后通常采用免拆卸清洗的方法，嚴重的則要采用揭缸蓋清潔氣門的方法。

為避免揭缸蓋帶來損失，我們通過分析發現：從積炭形成到集聚至影響發動機正常工作是個漸進過程。當發動機出現涼車啟動困難，怠速不穩時，說明積炭已經相當嚴重，再進一步就會造成失火斷缸，直到無法啟動。當出現涼車啟動困難應立即到維修站進行檢查，排除其他因素后應及時清洗氣門積炭，避免揭缸蓋帶來損失。針對積炭的危害，駕駛員應做好以下幾點工作：首先要定期維護保養，保持油、氣清潔；其次，每3萬公里應清一次積炭；最后，注意駕駛習慣，避免長時間怠速停車，避免高速行駛后立即熄火，避免啟動后立刻高速行駛，換擋時機控制在2000轉左右。