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上海桑塔納2000GSi時(shí)代超人轎車收音機(jī)有可怕的聲音

www.guilinhy.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：彬``莫言! 類別：汽車電器維修時(shí)間：2007-05-12

上海桑塔納2000GSi時(shí)代超人轎車收音機(jī)有可怕的聲音

    一輛上海桑塔納2000GSi時(shí)代超人轎車，安裝的是菲利浦（PHILIPS）收錄機(jī)，故障癥狀是開收音機(jī)時(shí)聲音特別可怕，“忽忽”亂響，而且越調(diào)頻越響的厲害。
    故障診斷
    該收音機(jī)是菲利浦公司（PHILIPS）生產(chǎn)的電子調(diào)諧式收音機(jī)。點(diǎn)火開關(guān)處于ON的位置時(shí)，調(diào)諧選臺多少有些偏差，但并不特別嚴(yán)重。可是開、關(guān)燈的開關(guān)、刮水器、信號燈以及制動(dòng)燈時(shí)，有相當(dāng)大的雜音，而且電源信號燈動(dòng)作時(shí)，選臺很正常，但會(huì)產(chǎn)生“嚏、嚏”的聲音。然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)“嚏、嚏”的聲音就變得非常可怕。
    這種收音機(jī)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而鳴叫的現(xiàn)象，以前也碰到過。有一次是交流發(fā)電機(jī)的二級管壞了，這次的雜音與那次的雜音非常相像。于是用示波觀察儀檢查，在蓄電池正極上測量信號波形，如圖1所示，用示波觀察儀測量的交流發(fā)電機(jī)信號的波形，顯然有一個(gè)二極管不良。用發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀測量時(shí)的信號波形如圖2所示。
    因此，查找充電狀態(tài)方面的原因。怠速時(shí)電壓為14V，電流為2A；發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000r/min時(shí)，電壓為12.5V，電流為70A；不充電時(shí)電壓力14.4V，充電狀態(tài)沒有問題。但是在圖3所示的電路中A、B之間電壓降了1.6V。
    把一個(gè)再生的交流發(fā)電機(jī)總成換去，并把A，B之間的電纜以及熔斷連接換成新的，交流發(fā)電機(jī)的接地電纜也更換掉，其結(jié)果是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無論多高，收音機(jī)都沒有雜音了。發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀畫面上的交流發(fā)電機(jī)波形如圖4所示，而且A、B之間的電壓降最大為0.2V。但是各開關(guān)ON、OFF動(dòng)作時(shí)收音機(jī)還有雜音。

    一輛上海桑塔納2000GSi時(shí)代超人轎車，安裝的是菲利浦（PHILIPS）收錄機(jī)，故障癥狀是開收音機(jī)時(shí)聲音特別可怕，“忽忽”亂響，而且越調(diào)頻越響的厲害。
    故障診斷
    該收音機(jī)是菲利浦公司（PHILIPS）生產(chǎn)的電子調(diào)諧式收音機(jī)。點(diǎn)火開關(guān)處于ON的位置時(shí)，調(diào)諧選臺多少有些偏差，但并不特別嚴(yán)重。可是開、關(guān)燈的開關(guān)、刮水器、信號燈以及制動(dòng)燈時(shí)，有相當(dāng)大的雜音，而且電源信號燈動(dòng)作時(shí)，選臺很正常，但會(huì)產(chǎn)生“嚏、嚏”的聲音。然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)“嚏、嚏”的聲音就變得非常可怕。
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    因此，查找充電狀態(tài)方面的原因。怠速時(shí)電壓為14V，電流為2A；發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000r/min時(shí)，電壓為12.5V，電流為70A；不充電時(shí)電壓力14.4V，充電狀態(tài)沒有問題。但是在圖3所示的電路中A、B之間電壓降了1.6V。
    把一個(gè)再生的交流發(fā)電機(jī)總成換去，并把A，B之間的電纜以及熔斷連接換成新的，交流發(fā)電機(jī)的接地電纜也更換掉，其結(jié)果是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無論多高，收音機(jī)都沒有雜音了。發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀畫面上的交流發(fā)電機(jī)波形如圖4所示，而且A、B之間的電壓降最大為0.2V。但是各開關(guān)ON、OFF動(dòng)作時(shí)收音機(jī)還有雜音。

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