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95款本田雅閣轎車ABS燈亮故障排除

www.guilinhy.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：zengxiangbo 類別：品牌汽車維修時(shí)間：2008-06-30

（1）    故障現(xiàn)象
    一輛1995款本田雅閣轎車ABS燈亮，具體故障現(xiàn)象是：將點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置，ABS燈亮，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，ABS燈熄，同時(shí)ABS油泵電機(jī)旋轉(zhuǎn)，大約過(guò)1~2min，ABS油泵電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，與此同時(shí)ABS燈亮，直至熄火。
（2）    故障排除
    據(jù)此現(xiàn)象首先檢查ABS液壓調(diào)節(jié)器的貯液器制動(dòng)油面正常。接著，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，短接雜物廂下方診斷插座兩端子，打開點(diǎn)火開關(guān)，讀取故障代碼，無(wú)故障代碼輸出，而閃正常碼“1”。
    此時(shí)，我先考慮本田車ABS的構(gòu)造與工作原理：本田雅閣ABS由ABS電腦，液壓調(diào)節(jié)器，輪速傳感器ABS燈，診斷插座組成。液壓調(diào)節(jié)的原理采用變?nèi)莸脑怼Ｆ渲幸簤赫{(diào)節(jié)器由油泵、蓄壓器、6個(gè)電磁閥（3個(gè)進(jìn)油電磁閥，3個(gè)回油電磁閥）、一個(gè)壓力開關(guān)、貯液器、四個(gè)滑動(dòng)活塞組組成。油泵產(chǎn)生的高壓并不與剎車分泵相通，壓力的調(diào)節(jié)是通過(guò)滑動(dòng)活塞移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，而滑動(dòng)活塞的移動(dòng)則是由電腦指令電磁閥動(dòng)作使高壓油液進(jìn)入或停止進(jìn)入滑動(dòng)活塞組，或是使滑動(dòng)活塞組內(nèi)的高壓油回到貯液器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。ABS電腦則是根據(jù)來(lái)自輪速傳感器的信號(hào)來(lái)確定車輪有無(wú)抱死，爾后給液壓調(diào)節(jié)器中的電磁閥發(fā)出指令，進(jìn)行防抱死制動(dòng)控制，當(dāng)油壓不足時(shí)ABS電腦同時(shí)指令油泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。ABS電腦還通過(guò)制動(dòng)燈開關(guān)，手剎燈開關(guān)和壓力開關(guān)來(lái)監(jiān)視ABS系統(tǒng)有無(wú)不正常，并能進(jìn)行自我診斷。
    基于以上工作原理，考慮到此車每次起動(dòng)后，ABS油泵電機(jī)都運(yùn)轉(zhuǎn)較長(zhǎng)時(shí)間，油泵電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)則ABS燈亮。這說(shuō)明初次起動(dòng)時(shí)，ABS系統(tǒng)油壓不足，所以油泵運(yùn)轉(zhuǎn)；熄火再起動(dòng)，油泵仍需運(yùn)轉(zhuǎn)，說(shuō)明前次的油泵運(yùn)轉(zhuǎn)并沒能給建立足夠的油壓，屢次起動(dòng)皆如此，應(yīng)是油壓不能建立。為確定是否油壓過(guò)低，擰開ABS液壓調(diào)節(jié)器上的放氣螺釘，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，放氣螺釘處只能流出3cm左右的油柱，在使油泵工作一定時(shí)間后，再擰松放氣螺釘，則幾乎無(wú)油流出。照理說(shuō)，油泵能產(chǎn)生高達(dá)20MPa左右的壓力。檢查至此，問題基本明了，油壓過(guò)低是肯定了的。是油泵不行還是內(nèi)部嚴(yán)重泄壓呢？是不是進(jìn)油電磁閥卡在打開位置，這樣油泵泵出的油經(jīng)卡住的進(jìn)油電磁閥、常開的回油電磁閥而直接回到貯液器呢？觀察貯液器油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，回油口不見回油而進(jìn)油口反而有反流的現(xiàn)象。問題很可能出在柱塞式油泵本身的進(jìn)油閥或柱塞與柱塞套筒上。拆下液壓調(diào)節(jié)器總成，分解柱塞泵，發(fā)現(xiàn)進(jìn)、出油閥的鋼球及閥座均已磨損柱塞上的皮圈也老化了，于是更換柱塞泵組件。直接通電給油泵電機(jī)，擰開放氣螺釘，此時(shí)噴出油柱足有20cm高，裝回車上放氣。起動(dòng)，故障排除。
    原來(lái)這種ABS系統(tǒng)，液壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)，液壓過(guò)低，油泵工作而工作一定時(shí)間后液壓仍過(guò)低，總不能讓油泵電機(jī)總是旋轉(zhuǎn)下去，故ABS電腦指令油泵停止工作，同時(shí)將ABS燈點(diǎn)亮，警告駕駛員ABS系統(tǒng)有故障，應(yīng)檢修。

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