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修理冷門車有竅門

www.guilinhy.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：316789979 類別：汽車構(gòu)造維修時間：2007-01-21

對于買了比較老舊的冷門汽車或者進口車的人來說，維修與保養(yǎng)不僅麻煩，而且往往花費不少。本來只是因為價格比較實惠才決定出手買車的，但處處比別人高一頭的修理費用實在讓人頭疼。下面給大家一些關于維修廠和零配件的建議，供參考。
　　選準廠家最關鍵由于缺乏4S店之類的專業(yè)維修網(wǎng)點，許多冷門車與進口車的修理必須依賴傳統(tǒng)的汽修廠。而汽修廠的質(zhì)量則良莠不齊，面對著規(guī)格復雜的車也難以應付。如進口的悍馬自重達3噸，車寬也與眾不同，使用傳統(tǒng)的設備維修起來就十分麻煩。而某些上世紀80年代的歐洲進口后驅(qū)車或者中置后置引擎的跑車往往在變速箱、傳動軸等方面與眾不同，拆得開裝不上的事經(jīng)常發(fā)生。因此，對于那些冷門車與老舊進口車的車主來說，最為重要的是尋找到一家技術(shù)過硬，而且能夠開價合適的修理廠。
　　行家指出，維修價格主要由兩塊組成：工時費和配件費用。一般來說，工時費已經(jīng)非常透明，而真正有貓膩的還是在配件上。由于車輛本來就是冷門少見，所以配件價格上下變化幅度往往十分大，控制開支主要還在于車主使用什么樣的零配件。
　　零配件取舍巧掌握汽車是一個大產(chǎn)業(yè)，許多公司的產(chǎn)品看似不同，但維修時其實是可以互換的。如一款上世紀90年代產(chǎn)的斯巴魯力獅，換4付剎車片就要花費6000元，還必須提前一兩個月預約，如果改用桑車的剎車片，花費還不足其1/10，也一樣管用。類似的還有三濾、雨刮以及懸掛彈簧等。這里就需要車主具備一些基本的知識，掌握哪些零件可以通用，而且對于汽車的性能沒有影響———如更換不同品牌的輪胎和音響，而哪些更換了以后是會有影響的，尤其　　對于使用了代用零件的人來說，一定要小心因為尺寸、規(guī)格的微小差異而造成的影響，如噪音增加、雨刮摩擦玻璃、彈簧碰到輪胎等，需要請經(jīng)驗豐富的行家加以調(diào)校。有時候類似于防撞杠這樣的零件，選用代用品省了錢還很管用，而有時候小小的雨刮片摩擦玻璃出現(xiàn)了一條深溝就要讓車主多付出幾千元的代價去更換。這就必須多聽過來人與行家的意見了。

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