開好車的朋友

www.guilinhy.com 來源：互聯網作者：cocor.ss 類別：汽車構造維修時間：2006-10-24

    明車如果確定是電腦損壞，可對電腦扳進行檢修，經筆者粗略統計，有90%的被損壞的電腦都是可以修復的，下面就實際工作中常見故障及其修理進行分類講述：
    2.l 電腦電源部分故障
    一般是因為就車充電時，因充電機電壓調整過高，或極性接反，或充電的同時開鑰匙，甚至啟動電機，或發動機在運轉過程中，電池接頭松脫造成發電機直接給電腦板供電等原因造成的。這種情況一般會燒壞大功率穩壓二極管等元件，更換即可，比較容易修復。
    2.2 輸入/輸出部分故障
    一般是放大電路元件燒壞，有時伴隨著電路板上覆鋼線條燒斷。例如：某修理廠在對一臺美國雪佛蘭轎車翻新烤漆后，發現發動機不能啟動，且如果打開鑰匙時間一長，汽油會從排氣管、油底殼等處溢出來。打開鑰匙后，發現6只噴油嘴全部處于全開狀態，汽油直接從噴油嘴流入氣缸，流滿后溢出，檢查外電路并未發現問題，可以斷定是電腦中的輸出控制有故障。打開電腦盒檢查發現對噴油嘴的控制信號進行放大的一只大功率三極管已經擊穿短路，造成了噴嘴通電即處于常開狀態。更換一只相似型號的三極管并清理更換發動機機油后，發動機即可正常運轉。這里需要注意：很多電噴車輛經過烤漆后，再啟動時經常會出現各種故障，這是因為經過烤漆后在汽車內部，特別是電路設備內部積聚了高溫和熱量，且這些熱量從內部深處散發出來比較緩慢，而電器設備在高溫狀態下工作極易發生故障。因此在烤漆后不要立即將車開出來，而應經過充分的冷卻后方可啟動，如果生產緊張需要騰出烤漆房，可以用人力將車推電來，待其充分冷卻后，再行啟動。
    2.3 存儲器部分故障
    前面講到存儲器共有4種，對于可消除可編程存儲器（EPROM或EEPROM）出現問題，可進行更換，需找一只已知良好的帶有程序內容的存儲器芯片，再買一只同型號的空白芯片，通過燒錄器，從原片中讀出程序，再寫入到空白芯片中去，可復制出新的芯片，再將新的芯片裝入電腦。但一般汽車廠家都規定了最多只能復制3-7次，次數超過后就不能再使用了，也有的廠家通過加密手段使芯片一次也不能復制。對于大眾系列的汽車，可用原廠儀器1551或深圳元征公司研制的1553儀器對電腦進行程序更換，或對空白芯片進行程序寫入。
    2.4 特殊故障
    被水浸過的車輛，電腦板會出現腐蝕，造成元件引腳斷路、粘連或元件損壞，可逐檢查修復或更換元件。例如：某修理廠接修一輛凱迪拉克轎車，故障現象是：發動機正常運轉時如果開/閉大燈或其它電器設備就會出現排氣管放炮現象，嚴重時可將排氣管炸裂。經檢查發現外電路并無問題，懷疑電腦有故障，打開電腦盒仔細檢測，發現有一處接地線因腐蝕斷路，此接地線正是氧傳感器的信號屏蔽線通過電腦內部接地的位置，因斷路使屏蔽失效，而造成氧傳感器信號受到其它電器的干擾所致，用錫焊接通后，即恢復正常。
    以上是幾種常見的電腦故障，在實際工作中還會碰到各種各樣的故障現象，只要弄清了原理，并掌握一定的方法，具體問題具體分析，終有解決辦法。