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最熱門改裝車型造型美觀運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)的本田Fit

www.guilinhy.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車改裝技術(shù) 時(shí)間：2014-01-14

　　熱門改裝車型都有幾個(gè)共同的特點(diǎn)：價(jià)格不高、造型美觀、運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)。今天要介紹的本田飛度（FIT），身為經(jīng)濟(jì)型小車，卻引發(fā)無數(shù)車主的改裝熱潮，讓我們來一探究竟。

　　本田在競賽領(lǐng)域一向以高水平的過彎表現(xiàn)傲視群雄。本田車可能不是馬力最大，速度最快的，卻一定是過彎能力最強(qiáng)的，可以說在日本蜿蜒盤旋的山道上，本田才能如魚得水，體現(xiàn)出超凡的操控性能。

　　而實(shí)際上，飛度確實(shí)擁有MPV般的實(shí)用性。有人說，飛度不過是QQ加個(gè)屁股。先不論飛度1.3/1.5L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)73/88kw，127/145Nm的動(dòng)力表現(xiàn)完勝Q(mào)Q，其2500mm軸距、1490mm前輪距、1475mm后輪距也整個(gè)比QQ大了一圈。飛度500L的后備箱容積甚至超過了一些中級車，非常實(shí)惠。

　　限于成本，飛度的缺點(diǎn)也有不少。1.3L版后輪鼓式剎車讓很多車主鬧心不已；僅15寸的輪圈和175mm的胎寬也顯得有些局促；發(fā)動(dòng)機(jī)超4000rpm后噪音難以忍受，且高轉(zhuǎn)扭力不足，跑高速吃力。

　　改裝建議：

　　小包圍+尾翼　

　　1.3L版后輪鼓改碟

　　加大輪圈1寸+寬胎

　　整車隔音

　　【16寸電鍍輪轂+東洋195/50輪胎】

本文導(dǎo)航

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　　【Hellaflush風(fēng)格改裝】

　　作為小型車，我們不能苛求飛度具有多高的性能表現(xiàn)，畢竟它僅8-12萬元的售價(jià)定位在城市代步。但飛度的外形傳承了本田車系一貫的街跑風(fēng)格，前臉線條流暢，進(jìn)氣柵格與大燈連為一體，呈細(xì)長流線型。車頭短粗，一方面是為了節(jié)約空間，然而也無意中提升了飛度的“鋼炮”感。高腰線與短車尾的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)范十足。整車呈現(xiàn)出迷你MPV的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

【DUB風(fēng)格】

　　因此，飛度的改裝空間很大。外型上，加裝小包圍和鴨式尾翼能降低視覺車高，更好的發(fā)揮出原廠的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。后輪鼓改碟美觀漂亮的同時(shí)提高了安全系數(shù)。更換16寸的合金輪圈加扁平比更小的寬胎能瞬間讓飛度威猛起來。而噪音問題就免不了要進(jìn)行整車隔音工程，還可以順便換一套音質(zhì)更出色的音響系統(tǒng)。

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