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風(fēng)度A33 發(fā)動機(jī)易熄火故障診斷維修

www.guilinhy.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時間：2014年05月30

故障現(xiàn)象
一輛2000 款日產(chǎn)風(fēng)度A33,冷、熱車加速均很正常，但熱車怠速時發(fā)動機(jī)容易熄火，著不住車。
故障診斷
根據(jù)故障現(xiàn)象，初步確認(rèn)怠速電機(jī)工作不良。檢查怠速電機(jī)、節(jié)氣門體和火花塞并清洗，結(jié)果故障依舊。利用發(fā)動機(jī)診斷儀讀取故障碼。查閱數(shù)據(jù)流：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速災(zāi)750r/min、怠速觸點(diǎn)為“ON”、發(fā)動機(jī)水溫為90 攝氏度、空氣流量為5.21g/s、噴油脈寬為4.9ms 和怠速電機(jī)為10—15step(步)。從數(shù)據(jù)流中判定空氣流量計信號過大(怠速狀態(tài)下空氣流量計信號應(yīng)為2.5Q／s 一3.5g／s)，從而造成混合氣過濃，著不住車。
日產(chǎn)風(fēng)度發(fā)動機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
發(fā)動機(jī)類型VQ3DEVQ20DE
發(fā)動機(jī)形式V 型6 缸V 型6 缸
A33 采用熱膜式空氣流量計，該種氣流量計容易污染、易損壞，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，因此對該車更換了空氣流量計并進(jìn)行測試，測試結(jié)果顯示空氣流量計信號為3.0g／s 和噴油脈寬為2.5ms，故障現(xiàn)象消失。

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