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寶來1.8來自動變速箱不升檔

www.guilinhy.com 來源：互聯網作者：俠名類別：維修案例時間：2014年05月30

自動變速箱油溫高導致寶來行駛中不升檔故障

故障現象：該車較長時間高速行駛過程中，發動機轉速突然上升到4000r/min，而車速卻約為70km/h。
故障診斷過程：
針對此種現象，試車確認此故障是由變速箱油溫過高（140℃以上）導致的。同時讀取變速箱故障碼如圖1.1：

故障原因分析：
可能故障原因：
1. 變速箱散熱器本身故障。
2. 變速箱油溫傳感器故障。
3. 變速箱油質臟，流動性差影響散熱。
4. 發動機冷卻系統故障：風扇沒有高速轉；節溫器損壞，不能完全進行大循環。
5. 防凍液變質，賭塞變速箱散熱器，或者在冷卻循環系統內部形成水垢，使管徑變窄，影響冷卻液的流動性。
6. 變速箱的液力變矩器打滑，沒有剛性傳動。
針對故障進行檢查：
1、檢查防凍液，檢查變速箱油顏色正常，如圖1.2。可以判定變速箱散熱器沒被擊穿。注意：若檢查變速箱油沒有發現乳白色液體，不代表變速箱油里面沒有進水，而可能因為進水量較少，不易分辨而已。

2、進入02-08-005 第一區，如圖1.3。經觀察，發現變速箱油的溫度變化正常。說明：一般正常的變化應該是，一度一度的向上或向下加減；故障傳感器的溫度通常是三度、五度甚至是更大的幅度跳動。

3、檢查變速箱油質正常。說明：正常的變速箱油是呈淡黃色透明狀液體，而變質的變速箱油通常是呈暗紅色、黑色或乳白色液體。
4、檢查風扇正常。用VAS5051 進入01-08-001 第二區，監控水溫傳感器的數值正常，如圖1.4。若水溫過高，應先處理水溫高的故障，再排除油溫高的故障。

5、拆下節溫器檢查未發現有卡滯現象。拆開變速箱散熱器的兩條水管，發現有白色物質沉積（如圖1.5），檢查防凍液有變質產生水垢現象。

6、檢查冷卻系統的冷卻液分配管，發現冷卻液分配器小孔處有被水垢賭塞的現象。

7、變速箱在3M 或4M 檔時，用VAS5051 進入02-08-007 第二區。觀察該區域數值變化是否正常，如圖1.7。（正常值0~30rpm）

故障處理方法：
拆下變速箱散熱器，將兩個水管連接到一起，怠速至發動機進行大循環，再把發動機散熱器下面的水管拆下放水，反復清洗幾次，待循環水里面無雜質后，更換上新的變速箱散熱器加冷卻液試車，故障排除。
專用工具/設備：
VAS5052A、T10007
案例點評及建議：
1、操作人員須認真清洗冷卻系統管路
2、清洗發動機散熱器時，可使用專門清除水垢的添加劑，效果明顯。

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