買得起養(yǎng)不起原來換件成4S店維修法寶

www.guilinhy.com 來源：汽配110網(wǎng) 作者：俠名類別：修車常識時間：

　　“幫您檢查了一下，墊圈有些滲水，建議把閥門更換了。另外您說的轉(zhuǎn)向有些異響的問題，估計是軸承老化，也換了吧。還有，電腦顯示氧傳感器有偶發(fā)的故障碼，估計也快壞了，不如也一起換了。這些東西，加在一塊兒××××元，人工××××元，總共××××元。”我想，這些話對于每一位車主來說應(yīng)該都不陌生，只要去一趟4S店，不管有事沒事，臨了總會收到諸如此類的一堆維修建議。而所謂的維修建議，其實就是換這個換那個，再加上維修人員的工時，難怪人們總抱怨車買得起養(yǎng)不起呢!

　　我朋友遇到一件怪事。他的愛車最近出現(xiàn)了好幾次加速無力的現(xiàn)象，有兩回路上開車因為速度提不上還嚇出了幾身冷汗。這種事情馬虎不得，去了幾次4S店。有懷疑是點火線圈故障的，有推測是氧傳感器故障的，還有的說可能是離合器打滑。不過無論何種故障維修方法很簡單，換件唄。偏偏這幾樣零件價格都不菲，再加上同樣不菲的工時費，我朋友去了幾次4S店，最后還是下不了決心。一是因為開銷實在大，二是感覺4S店在確認故障的時候似乎自己都不是很有把握，有那么點先更換零件，不行了再說的意思。浪費時間陪他們練手也就算了，如果還要貼錢，那可真千百個不愿意了。

　　就這樣，朋友愛車的故障就這么拖了下來，畢竟也不是一直出現(xiàn)，就掉以輕心了。麻痹大意的朋友前些天去了長途自駕游，在途中，早已拋到九霄云外去的故障偏偏就發(fā)生了，這下倒好，比平時還嚴重，發(fā)動機轉(zhuǎn)速無論如何踩油門也上不去，把我那朋友給急的呀。恰逢路邊有個小修車鋪，我朋友也只好死馬當(dāng)活馬醫(yī)了，把車開了進去。那修車師傅估計平時修的都是些拖拉機或者農(nóng)用車什么的，繞著朋友的車子觀察了幾圈，聽了聽朋友的描述，估計大概是油路的問題。接著跑上鉆下10多分鐘，終于找到了汽油濾清器的位置(我朋友也是機械盲)，折騰半天好容易拆下，要換件是不可能了，師傅掏出一把氣槍，打開空氣壓縮機對著汽油濾清器就是一陣猛吹，倒是吹出來不少雜質(zhì)油污。完了就裝上，師傅搓搓手說再試試吧，我朋友半信半疑的擰動車鑰匙，上路一跑，好了!

　　不知從什么時候開始，更換配件就成了4S店里維修的代名詞，所謂的維修就是把故障零件拆下，把新零件裝上，這么一來4S店是賺錢了，不僅工時費一文不能少，零配件也賺你一筆不含糊，不過咱們車主這錢包就遭殃了。現(xiàn)在汽車維修行業(yè)管理嚴格，4S店自不用說，很多專門的汽車維修企業(yè)也紛紛有向4S店看齊的趨勢:車往電腦上一架，電腦說有啥故障就換啥零件。除了換零件時要擰幾下螺絲之外，這所謂的維修過程幾乎無需動腦。可是汽車維修難道是一項真的不需要動腦的工作么?

　　過去厭惡那些滿地油污的路邊維修店，可現(xiàn)在倒是有些想念，想念師傅們圍著車子望聞問切，想念師傅們蹲在地上敲敲打打，想念把幾十塊甚至是幾塊錢維修費叫給老板娘時那聲“多謝”，聽起來是那么的親切———至少我的錢包是那么認為的。