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09捷達(dá)不著車

www.guilinhy.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2015年09月09

一輛09捷達(dá)，車主報(bào)修不能啟動(dòng)。在別的修理廠里修了3天給出的答復(fù)是由于防盜鎖死啟動(dòng)不了。技術(shù)原因要求去4S。接到朋友電話，簡單詢問之后把車拖過來。首先常規(guī)檢查，發(fā)現(xiàn)防盜燈能正常熄滅。說明防盜系統(tǒng)基本正常。試啟動(dòng) 著車2秒就熄火。還典型的防盜特性。接著用X431檢測(cè) 發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，里面有儀表不能通訊，CAN總線泄露。ABS控制單元信息不可信。3個(gè)故障碼。清除兩個(gè) 儀表不能通訊故障清不掉。檢查數(shù)據(jù)總線沒有斷路短路現(xiàn)象。斷開ABS 和儀表的總線插頭。測(cè)量電壓在3.3V左右正常，然后斷開發(fā)動(dòng)機(jī)電腦接ABS 測(cè)量發(fā)現(xiàn)是11.1V 。在檢測(cè)儀表總線一根0.07 一根1.17，電壓除了發(fā)動(dòng)機(jī)電腦正常其余都不正常，拆開儀表順著總線線路查找，發(fā)現(xiàn)它的總線接口芯片是A82C250。儀表各部分都顯示正常說明CPU沒事，那就重點(diǎn)懷疑借口芯片了。接下來翻遍各個(gè)電腦找芯片，發(fā)現(xiàn)帕薩特2.0變速箱電腦里面有這個(gè)接口芯片。拆下來換之。順利啟動(dòng) 。ABS控制單元總線電壓太高是儀表損壞的根源。更換ABS控制單元。故障徹底排除。圖片借的當(dāng)時(shí)由于車主比較急。因?yàn)樵趧e的地方已經(jīng)耽誤3天時(shí)間已經(jīng)沒什么耐心了。就在旁邊看著也沒時(shí)間照維修過程。在有我發(fā)現(xiàn)09以后捷達(dá)有不少壞ABS泵的，現(xiàn)在這個(gè)車的質(zhì)量真不敢恭維

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