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農(nóng)民造電動(dòng)車(chē)獲專(zhuān)家贊賞部分功能待完善

www.guilinhy.com 來(lái)源：荊楚網(wǎng)-楚天都市報(bào)　　　電動(dòng)車(chē)商情網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：電動(dòng)車(chē)維修時(shí)間：2006-12-11

　　曹青山等人研制的純電動(dòng)車(chē)隊(duì)，8日從湖北保康出發(fā)赴京檢測(cè)，昨日8時(shí)許到達(dá)河北省石家莊市正定縣，行程約1200公里。

　　記者乘坐其中一臺(tái)47座豪華(Regal)大巴。一路上記者發(fā)現(xiàn)：該電動(dòng)車(chē)行駛時(shí)噪音極小，但速度(Tempo)較慢，每小時(shí)速度(Tempo)約為60公里，單次充電續(xù)駛里程為450公里。

　　據(jù)了解，車(chē)上使用的電池總重1.5噸，由870塊電池片組成。電池沒(méi)電后，只需換電極即可重新放電，而電池中的電解液可連續(xù)使用一年。但是，由于電極達(dá)到870根，換一次電極非常麻煩，一人操作需要幾個(gè)鐘頭；由于電池實(shí)際電壓只為300伏，因而車(chē)子速度(Tempo)提不起來(lái)，最高時(shí)速為75公里。曹青山稱(chēng)，他們將進(jìn)一步改進(jìn)，爭(zhēng)取使換電池的時(shí)間限制在3分鐘內(nèi)。如果電池電壓達(dá)到380伏，則電動(dòng)大巴時(shí)速可達(dá)100公里。

　　應(yīng)邀乘坐該大巴的中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)周凱介紹，該大巴是個(gè)新事物，還有一些方面需要完善。

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