市民呼吁潯城洗車業該“洗洗”了

www.guilinhy.com 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車保養維修時間：

占道洗車，污水橫流，市民呼吁——

洗車業該“洗洗”了

在九江市城區大街小巷，洗車店占道修車、洗車的現象屢見不鮮，長長的人行道變成了大型的修理車間，洗車的污水和泥沙不僅污染了路面，而且對人行道造成一定程度的損壞。

現象一：占道洗車市民無奈繞行

在九龍街，許多私家車、出租車都停在店門前等待清洗、修理，遠遠望去，已經排成了“長龍”。記者走進幾家汽車修理店，發現大部分汽車修理店設施簡陋，店內空間僅能容納兩三輛車。上門的生意多了，店門外的人行道、馬路旁就成了店家的經營場所。

市民王先生說：“這些店面占道經營，清洗的車輛隨意停放，行人無法在人行道上行走，被迫擠到非機動車道甚至車行道上，影響正常交通秩序。”住在附近的劉先生也大倒苦水：“這里的汽車美容店越開越多，都快變成洗車一條街了。我們希望城市管理行政執法部門能夠嚴格執法，對占道經營的店家嚴加查處。”

現象二：污水四濺路面受損

夜幕降臨，十里大道道路兩側的洗車行又開始忙活起來。一根皮管、一塊抹布、一只塑料桶，水珠飛濺中，一輛輛大車、小車在這兒“洗完澡”，然后飛馳而去，留下滿街污水……占道洗車，不僅擾民，而且致使周圍數百平方米的路面、人行道因長期受淹而變得坑坑洼洼。

附近居民夏先生說：“他們每天在人行道上洗車，這些污水也沒有一個專門排放的地方，導致人行道上全是污水，我們無法行走。”

居民王女士也氣憤地說，這些汽車美容修理店留下的油漬不僅氣味難聞，還嚴重污染了路面。大部分洗車店沒有設置“導水溝”，阻擋泥沙和泡沫，也極大地造成了水資源浪費。

市政協委員建議：盡快規范修車、洗車網點

市政協委員郭青云對洗車業做了長時間的觀察和思考，針對洗車業存在的現狀，他建議相關部門規范修車、洗車行業審批制度，未取得相關部門批準手續的一律停止營業；洗車業不得破壞市政設施，不能影響交通，不能占用人行道修車、洗車；洗車后的污水要通過泥沙沉淀、油水分離器處理后才能導入城市排水管道，達到環保要求；推廣節水洗車方式，鼓勵從事洗車業者采用閉路循環洗車、蒸汽洗車、無水洗車等先進技術，減少洗車用水，保護水資源。

多個部門將聯合開展專項整頓

11月15日，在九江市道路運輸管理局，丁芳華局長接受記者采訪時介紹，我市的汽車數量發展迅速，汽車美容、修理業也風起云涌，在保證了市民洗車的需求時，行業主管部門正在將其納入規范管理的范疇。今年10月，已經部署了全市洗車業的清查工作，規范洗車業辦證手續，將洗車店納入行業管理，要求洗車店辦理《道路運輸業行政許可證》。對于汽車美容清洗業，按照國家標準規定，至少應有2名以上經過專業培訓的車身清潔員；廠房面積不少于40㎡、停車場面積不少于30㎡；具有污水處理設備、吸塵設備、除塵設備等；取得節水管理部門批準，符合當地節水及環保要求，只有滿足以上路運輸行業規定，才可以辦理相關證件。

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九江市運管局維修管理所江所長則告訴記者：“洗車行業發展迅速，作為職能部門，鼓勵在車流量的社區設置快修點，汽車清洗和小的修理可以在社區完成，但市場的需求往往和場地的現狀發生矛盾，一般的社區很少有足夠的面積保證快修店規范的需求，導致汽車美容店在業務量大的時候，占道洗車、修車。”

丁芳華表示，在摸清全市洗車業整體現狀后，制定了汽車美容業整治方案，將聯合工商、城管對占道問題進行整治，對無證經營企業進行處罰，有證企業但不符合要求的，要求其整改。他建議將洗車業納入城市規劃統一考慮，從布局、規模方面進行合理布局。

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