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江淮同悅純電動(dòng)車無法充電

www.guilinhy.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時(shí)間：2016年03月19

一輛行駛里程約5 000 km的江淮同悅IEV2車。該車因車輛無法充電而報(bào)修。

故障診斷：接車后試車驗(yàn)證故障現(xiàn)象，確認(rèn)充電線路連接可靠后，觀察儀表盤上的指示燈，發(fā)現(xiàn)充電線連接指示燈和電池組充電指示燈均不亮。

查閱相關(guān)資料可知，電池管理系統(tǒng)（BMS）在停車狀態(tài)下才允許充電系統(tǒng)工作。待車輛停穩(wěn)，并連接充電電源后，車載充電器準(zhǔn)備開始工作，此時(shí)會(huì)通過CAN通信模塊經(jīng)CAN網(wǎng)絡(luò)發(fā)送工作請(qǐng)求，儀表控制模塊在得到車載充電器的請(qǐng)求后會(huì)控制充電連接指示燈點(diǎn)亮，同時(shí)給出一個(gè)充電喚醒信號(hào)，BMS在收到喚醒信號(hào)后即開始進(jìn)入充電模式，充電回路接通，車載充電器開始給高壓電池組充電，電流不斷增大，充電器不斷地向CAN網(wǎng)絡(luò)發(fā)送信號(hào)匯報(bào)充電電流數(shù)據(jù)，當(dāng)儀表控制模塊收到充電電流大于IA的信號(hào)后，控制電池組充電指示燈點(diǎn)亮。

根據(jù)上述資料結(jié)合故障現(xiàn)象進(jìn)行分析，懷疑車載充電器存在故障。用萬用表測(cè)量車載充電器后部的四端子連接器上CAN-H和CAN-L間的電壓，為0V，判斷車載充電器的CAN通訊模塊存在故障。

故障排除：嘗試更換車載充電器后，再次給車輛進(jìn)行充電操作，故障排除。

故障小結(jié)：在對(duì)車輛無法充電的故障現(xiàn)象進(jìn)行診斷時(shí)，應(yīng)首先觀察儀表盤上的充電線連接指示燈和電池組充電指示燈。如果充電線連接指示燈和電池組充電指示燈均不亮，且排除充電線路存在故障的可能后，用萬用表測(cè)量車載充電器后部4端子導(dǎo)線連接器CAN-H和CAN-L之間的電壓，正常應(yīng)為0.3 V～0.5 V，否則可判定為車載充電器CAN通信模塊故障，需更換車載充電器。

如果充電線連接指示燈點(diǎn)亮，電池組充電指示燈卻不亮，則應(yīng)重點(diǎn)對(duì)高壓接線盒內(nèi)部的熔絲和繼電器進(jìn)行檢查。在排除高壓接線盒內(nèi)部存在問題的可能后，則需更換車載充電器。

值得一提的是，江淮同悅純電動(dòng)車需要車載12V蓄電池來喚醒充電系統(tǒng)工作，如果蓄電池虧電，充電系統(tǒng)將無法被喚醒，高壓電池組就不能正常充電。因此，車輛如需長(zhǎng)時(shí)間停放，則應(yīng)斷開12V鉛酸蓄電池的負(fù)極電纜，從而避免鉛酸蓄電池虧電。

品牌專修:(　關(guān)鍵字：江淮同悅純電動(dòng)車無法充電汽車電器維修江淮同悅,酸蓄電池)

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