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榮威550停放一天就不能啟動(dòng)檢修

www.guilinhy.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時(shí)間：2016年08月07

榮威550行駛里程：10703km。

　　故障現(xiàn)象：客戶反饋車輛在正常行駛中容易出現(xiàn)突然無法加速現(xiàn)象，而且故障發(fā)生前沒有任何征兆和其他異常，只有關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)熄火，再次啟動(dòng)后能正常加速，但此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)點(diǎn)亮。

　　故障診斷：技師對(duì)車輛進(jìn)行初步檢查，發(fā)現(xiàn)確有加速不良并伴隨警告燈點(diǎn)亮的現(xiàn)象。用診斷儀讀取故障碼，如表所示。

　　記錄下歷史故障內(nèi)容后清除故障碼，然后進(jìn)行試車。果然如客戶所說恢復(fù)了正常，而在行駛一段距離后，同樣的故障再次出現(xiàn)，且警告燈再次點(diǎn)亮，讀取故障碼依舊。

　　路試完畢回到維修工位，技師調(diào)取維修手冊(cè)查看電路圖如圖1所示。

　　圖1 主繼電器控制電路

　　發(fā)現(xiàn)故障碼指向的前后氧傳感器和可變凸輪軸正時(shí)閥電器電路匯交于同一線束，均由EF31保險(xiǎn)絲供電。檢查保險(xiǎn)絲正常，測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒的線路通斷也正常，插件PIN腳無松曠現(xiàn)象。這跟故障表象符合，因?yàn)楫?dāng)我們清除原有故障碼時(shí)就能恢復(fù)正常，說明EF31（15A）保險(xiǎn)絲沒問題，能保持線路供電。

　　通過上面的檢查和判斷，技師有理由懷疑跟故障碼顯示的3個(gè)電器電路元件相關(guān)的線路出問題了，肯定這條線束存在著虛接或局部異常！于是打開機(jī)蓋，根據(jù)線束的安裝位置逐段目視檢查和用手晃動(dòng)固定在發(fā)動(dòng)機(jī)上線束，當(dāng)搖晃到點(diǎn)火線圈附近的線束時(shí)，故障出現(xiàn)了！

　　趕緊試車和讀取故障碼，與原來故障一致。經(jīng)多次模擬測(cè)試故障重現(xiàn)，因而確定這是造成故障的原因。破開線束（如圖2所示），在電路圖中的EMS01節(jié)點(diǎn)上發(fā)現(xiàn)含有膠質(zhì)狀物質(zhì)，試驗(yàn)結(jié)果是：熱車狀態(tài)下膠質(zhì)會(huì)融化變軟，造成線路虛接。重新清理發(fā)動(dòng)機(jī)線束并作可靠連接后故障消失。后期跟蹤車輛使用情況，客戶反映加速不良現(xiàn)象再未出現(xiàn)。

　　圖2 故障線束位置

　　故障總結(jié)：在維修偶發(fā)性故障時(shí)，盡量多了解車輛故障現(xiàn)象及故障出現(xiàn)規(guī)律，綜合分析故障碼，學(xué)會(huì)從故障碼和電路分析中找尋相互的關(guān)聯(lián)點(diǎn)，進(jìn)行有針對(duì)性的排查，不建議盲目換元件測(cè)試。排查中發(fā)現(xiàn)疑似故障點(diǎn)時(shí)，可模擬故障現(xiàn)象，以驗(yàn)證判斷。

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