汽車電器線路的檢修基本程序步驟

www.guilinhy.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：修車常識時間：2014年05月30

電路檢修的基本程序包括以下的幾個方面
向客戶詢問并確認故障真實存在
      檢修電路故障的關鍵是分析、判斷故障原因。首先要聽取用戶的反映，在詳細了解故障現(xiàn)象和故障發(fā)生經(jīng)過的基礎上，作必要的驗證。
直觀檢查故障
      直觀檢查是利用人的直觀感覺，采用望、聞、問、切、嗅的方法直接查明故障原因，縮小故障查找的范圍的方法。
直觀檢查包括：
各電器部件及導線是否固定牢靠，零部件是否完好，有無過熱、燒毀，搭鐵點是否緊固完好；各插接件是否插緊；各接觸點有無油污、銹蝕或燒損；導線表面有無油污與灰塵，導線絕緣層有無損傷、老化，導線的屏蔽有無斷裂或擦傷；各熔斷器、繼電器是否齊備、有效，安裝是否牢固，額定值是否符合電路要求；各開關、按鈕工作是否正常，有無發(fā)卡失靈現(xiàn)象等等。
利用自診斷系統(tǒng)進行診斷
      對具有比較完善的駕駛員信息系統(tǒng)的車輛，可以根據(jù)提示燈或警告燈的顯示情況進行相關的維修處理。
     現(xiàn)代汽車的電子控制系統(tǒng)，一般具有自診斷功能，維修人員可用電腦故障診斷儀(解碼器)通過車上的診斷插口，按一定的操作方法讀取故障代碼，也可以按照生產(chǎn)廠規(guī)定的方法直接從發(fā)動機儀表盤上讀取故障碼，然后通過查閱相應的“故障代碼表”了解故障的原因和范圍，按載明的故障排除方法進行操作。
      如果同時出現(xiàn)多個故障碼，要找出其內在聯(lián)系，判明是自生性故障還是他生性故障。
      需要特別指出的是，電子控制系統(tǒng)自診斷顯示的故障碼，表示的是傳感器或執(zhí)行器所在的電路有故障，并不特指傳感器或執(zhí)行器本身有故障。有些故障不是電子控制系統(tǒng)的“自生性故障”，而是由其他異常因素引起的“他生性故障”。因此，除一些比較直觀的“自生性故障”可以通過換件修理直接排除外，多數(shù)情況還應通過綜合檢測診斷才能判明故障原因。過分依賴故障碼，往往會造成誤診。
         利用電腦診斷儀檢測數(shù)據(jù)流、進行執(zhí)行器試驗、檢查行車紀錄，可以診斷較深層次的電子控制系統(tǒng)故障。
檢查公用線路
     如果相關的幾條線路同時出現(xiàn)故障，原因多半在熔斷器或接地線上。
     如果是熔斷器的問題，應對共用該熔斷器的每條線路都進行驗試。(注意：查找故障時，不要忽略電器本身搭鐵不良造成的故障)。
      如果不是熔斷器或接地線的問題，接下來要檢查問題集中的公用線路和部件，測試時先對該線路中最有可能出現(xiàn)故障的部位加以測試，且先測試最容易測試的部位。
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