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汽車設計全過程

www.guilinhy.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：baifei 類別：品牌汽車維修時間：2006-11-12

對于大多數(shù)人來說，對車的欣賞基本都是整車，除了性能之外，汽車的外觀和內飾是人們談論最多的話題，因為這是對一輛車最直觀的印象，所謂汽車設計，簡單的理解是根據(jù)一款車型的多方面要求來設計汽車的外觀及內飾，使其在充分發(fā)揮性能的基礎上藝術化。

但是，其實汽車設計是一件復雜的事情，并不象其他設計師在香檳和音樂的陪伴下尋找靈感那么純粹。

汽車不是單純的藝術品，當然它要有漂亮的外表和吸引人的個性特征，同時它還得能安全可靠的行駛，這就需要整個設計過程融入各種相關的知識：車身結構、制造工藝要求、空氣動力學、人機工程學、工程材料學、機械制圖學、聲學和光學知識，當然更少不了諸如繪畫、雕塑、色彩感等基本藝術功底。由此不難理解為什么能稱得上汽車設計師的人少之又少。

從腦子里的一個靈感，到最后得以實現(xiàn)，最簡單的估算也是十幾個步驟，最后無非是要得到市場的認可，性能優(yōu)良的內“芯”，再加上一襲新衣包裝，才是新車待嫁時。看看如何為一款新車設計“嫁衣”吧。

　 A從腦到手：草圖

開始吧，坐下來好好想想如何表達。雖然計算機已經(jīng)非常普及，不過對于設計師來說，最直接的方式還是拿支鉛筆把腦子里的想法表現(xiàn)出來，這非常方便。在從腦到手的初級階段，沒必要畫的很精致，簡潔的線條足以記錄腦海中一個個一閃而過的構思。又或者在隨手勾畫中得到新的靈感。

B 初步定稿：草圖+說明

當思路比較明確以后可以繪畫一張草圖，這時候汽車的主體線條和大方向上的細節(jié)設計。

應該都有所表現(xiàn)，在適當?shù)牡胤郊舆M簡單說明，為下一環(huán)節(jié)做準備。

C 理念表達：效果圖

當我們看到一些汽車手稿，基本上是處在汽車效果圖的階段，這主要是為了把設計師的思路和理念用更細膩的手法表現(xiàn)出來，加入細節(jié)描繪和色彩，通過精致的繪畫表達這款車的直觀感受和立體效果。

這是汽車設計的重要環(huán)節(jié)之一，就好象時裝設計效果圖一樣，將是決定模型制作的關鍵。有些效果圖是手繪的，馬克筆、色粉或者噴槍都會采用，也有設計師利用電腦繪畫。效果圖和最后的整車的細節(jié)未必完全相同，但是表現(xiàn)出來的氣質卻是一脈相承。

D 內部設計：內廂效果圖

與汽車外觀效果圖同時出來的應該是內飾效果圖，詳細的描繪車內的各種細節(jié)和布局，加上必要的說明，這是未來制作模型的基礎。

E 觀感評估：1/5油泥模型

雖然歷經(jīng)數(shù)十年，制作油泥模型依然是汽車設計生產中的必要環(huán)節(jié)，這是一種類似橡皮泥的黏土，但是更加堅硬，成型后的細節(jié)需要用刀刮削才能完成。一般先要制作比例小的油泥模型作為提案，通常由設計師親自操刀，大約兩三個月才能最后完工。

F 改進階段：1：1油泥模型

經(jīng)過對提案模型的評估，決策層會選擇一個或幾個設計方案制作1：1的油泥模型，因為對尺寸，細節(jié)等方面要求非常嚴謹，這種全尺寸模型會有專業(yè)的模型師來制作。經(jīng)過不斷的討論和修改之后，就進入定案階段。

　　G 測量階段：三維坐標測量

使用三維坐標測量儀。將模型放在測量臺上，測出它表面上足夠多點的空間三維坐標，用這些數(shù)據(jù)就可以在電腦中建立三維模型。

H 最后階段：電腦設計

把測量出的數(shù)據(jù)輸入電腦，就可以開始進行三維模型的制作，未來這些數(shù)據(jù)將用于控制數(shù)控機床。

I 完成

終于以輛成型的整車擺在眼前了，當然期間還有底盤和發(fā)動機等機械方面的設計，就此略過吧。畢竟從設計到交到消費者手中，車輛還要經(jīng)歷重重考驗，有風洞實驗，模擬碰撞實驗，各種殘酷路況的艱苦路試，實車碰撞實驗等。

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