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奇瑞加速東方之子Cross生物燃料等環(huán)保車型開發(fā)

www.guilinhy.com 來源：汽配110網(wǎng) 作者：俠名類別：技術(shù)改裝時間：2008-1-28

【正文】

　　據(jù)北京市政府、北京奧組委啟動的北京科技奧運(yùn)建設(shè)專項課題顯示，奧運(yùn)期間將選用80輛混合動力轎車參與交通服務(wù)，奇瑞汽車中標(biāo)其中的50輛。屆時，奇瑞將組織一支“綠色車隊”服務(wù)奧運(yùn)會，車隊包括40臺BSG混合動力轎車,10臺ISG混合動力轎車。奇瑞汽車憑借自身的節(jié)能環(huán)保技術(shù)成為向世界展示“綠色奧運(yùn)”精神的重要力量之一。

中標(biāo)的A5混合動力車

　　近年來，奇瑞汽車在節(jié)能環(huán)保技術(shù)上已取得了尤為突出的成果。截止2007年，奇瑞共承擔(dān)國家30個節(jié)能環(huán)保課題，其中包括16個863項目，11個國家科技攻關(guān)項目和3個國際重大合作項目，申請了144個節(jié)能環(huán)保專利，在節(jié)能環(huán)保方面的積累投入就已高達(dá)20多億元。此次，奇瑞正是依靠在節(jié)能環(huán)保方面先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力，在與眾多合資品牌的競爭中脫穎而出，獲得了評審專家及相關(guān)部門的認(rèn)可，以非奧運(yùn)贊助商的身份成功榮膺“綠色奧運(yùn)大使”。與此同時，汽車行業(yè)惟一的國家級節(jié)能環(huán)保實(shí)驗(yàn)室在奇瑞正式掛牌成立，它將成為國際先進(jìn)國內(nèi)領(lǐng)先的汽車節(jié)能環(huán)保技術(shù)開發(fā)平臺和創(chuàng)新基地。有業(yè)內(nèi)人士分析，此舉將大大提高奇瑞產(chǎn)業(yè)核心競爭力，并且有望突破產(chǎn)品技術(shù)瓶頸的約束，對未來車型的發(fā)展有著深遠(yuǎn)的影響。

上海車展上的東方之子 Cross生物燃料車

　　在去年的上海車展期間，奇瑞就展示了生物柴油、燃料電池、靈活燃料、混合動力（分為BSG和ISG）四種新能源技術(shù)車型。其中，東方之子 Cross生物燃料車在保證柴油機(jī)動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性基本不變的同時，還可以明顯降低煙度、微粒以及CO和HC，提高環(huán)保性能。而ISG/BSG混合動力和靈活燃料等新能源方面的技術(shù)研發(fā)，目前已經(jīng)通過了國家863計劃組的審查，技術(shù)方面也相對趨向成熟化。隨著08年北京奧運(yùn)會的召開，節(jié)能環(huán)保的綠色理念也將成為汽車行業(yè)的主基調(diào)，奇瑞以節(jié)能環(huán)保國家工程實(shí)驗(yàn)室為依托正在加速東方之子Cross生物燃料車等環(huán)保車型的開發(fā)。在奇瑞的后續(xù)新車型里，新的環(huán)保技術(shù)將陸續(xù)轉(zhuǎn)化成實(shí)際成果應(yīng)用。

　　據(jù)有關(guān)分析與統(tǒng)計，世界的石油資源能使用43年左右，同時由此帶來的廢氣排放壓力也使環(huán)境不堪重負(fù)，因此動力電氣化、能源多元化等重大技術(shù)變革勢在必行。業(yè)內(nèi)人士分析，面對油價上漲，環(huán)境污染等問題，節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為汽車行業(yè)未來的發(fā)展方向，同時也是獲得市場成功的重要籌碼。由于國內(nèi)相關(guān)技術(shù)開始時即與國際看齊，這對以奇瑞為代表的自主品牌廠商來說是個機(jī)會，節(jié)能環(huán)保車型的開發(fā)是他們在未來全球競爭中與國外巨頭取得平等地位的重要支撐。