汽車服務市場機遇與挑戰并存

汽車服務市場機遇與挑戰并存，今年我國汽車產業的持續增長引起汽車后市場行業跌宕起伏，前景廣闊的汽車后市場機遇與挑戰并存。而且很歐美國家的一些品牌將入駐汽車服務行業市場，創業就要先了解好市場。

【現狀】

發展中大魚吃小魚

汽車后市場涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務。汽車服務市場也就是說，汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售后使用環節中各種后繼需要和服務而產生的一系列服務都屬于汽車后市場范圍。

目前，中國的車輛保有量每年都在增加，從而就有著更大的售后服務需求，但是僅僅依靠4S店保養維修并不夠，保定大正人汽車服務連鎖副總經理王輝說：“現在維修車輛，4S店保養維修排隊而且位置偏遠，浪費消費者大量的時間且價格昂貴。而路邊的維修店魚龍混雜，消費者稍有不慎就會上當受騙。如此現狀為大規模連鎖售后服務奠定了市場基礎，既不同于4S店維修的不方便，又不同路邊店的隨意無保證�！�

王輝表示，我國汽車后市場才剛剛起步，而巨大的利潤驅使，眾多企業資本蜂擁而至，在極其短暫的時間內匯聚集中，猶如裂變一般聚集了巨大的能量，然而，受種種因素的制約，普遍業態簡單、規模不大，而且服務質量也參差不齊。市場規律決定的大魚吃小魚，小品牌或無品牌的企業難以生存，紛紛倒閉。

【市場】

縮小服務半徑讓顧客更滿意

王輝告訴記者，現今，歐美發達國家的汽車后市場行業服務占整個汽車市場的很大比重，國內已經有了這方面的趨勢，也在逐漸朝著這方面發展。國內汽車后市場行業的發展空間還是非常大的，但國內比較領先的后市場行業的涵蓋面還比較分散，沒有一家可以把所有汽車后市場范圍內的所有服務都整合起來，并且全都做的很好�！昂芏啾本┍容^大的汽車后市場服務連鎖，雖然涵蓋了所有的后市場服務，也只是專精于某些方面�！蓖踺x說。

談到專精，保定五洲馳翼汽車服務有限公司零售運營部經理王麗告訴記者，該公司始終致力于機油更換、輪胎保養更換和汽車美容這三方面服務的發展。“一個公司無論精力和人員都是有限的，想要把所有都做到最好不太現實。而可以把某些方面做精，使得客戶滿意度提高也是不容易的。”王麗說。

在價格和質量方面沒有任何問題的前提下，后市場行業首先還是要從服務方面下功夫。

王麗說，雖然目前五洲在保定有六家門店，但保定的汽車保有量處在快速增長的時期，這六家門店顯然是不夠的�！敖衲昴甑字�前，在保定地區增建20家五洲馳翼的門店，從而進一步縮小服務半徑，也正是因為看到了汽車后市場有著巨大的發展空間，所以公司才有了這項計劃的實施�！�

【競爭】

市場導向消費觀念

一直以來，由于汽車售后維修要求過硬的技術和設備，因此許多車主不得不選擇品牌4S店。這并非因為消費者對該品牌4S店的忠誠度有多高，而是因為其他路邊店散亂及技術水平普遍不過硬，才讓那些已經嘗試走出4S店維修的消費者，不得不硬著頭皮又回到4S店�！岸�打破消費者固有理念只是時間的問題，擁有過硬的技術設備和優質的服務，才能真正地讓消費者自己選擇�！蓖踺x說。

談到競爭關系，王麗說，4S店的業務范圍主要是車輛的維修和零部件的更換。而就五洲而言，公司只是致力于機油、輪胎的更換和汽車美容這三方面的專精服務，跟4S店的服務范圍并不沖突，“五洲跟4S店涵蓋的業務范圍有所差異，所以沒有很明顯的競爭關系�！�

而在未來的發展中，國內汽車后市場行業還將面臨歐美發達國家汽車后市場服務連鎖店的競爭，“據我所知，許多美國和德國的大型汽車服務連鎖店也都看到了中國巨大的市場，紛紛進入國內。”王輝表示，未來的幾年，無論是從產品的質量還是服務，汽車后市場的競爭會更加激烈，“只有激烈的競爭，才能使得品牌的質量和服務得到提升，加速汽車后市場服務行業的發展。”

消費者有了需求，大家也就看到了這個市場，誰有能力能夠做到更專業，更有競爭優勢就能夠站住腳，而消費者的觀念和習慣是市場慢慢導向的。

據王輝介紹，歐美發達國家的汽車行業中，汽車前市場的利潤很小，而大部分的利潤來自于汽車后市場。中國汽車市場的飽有量在不斷迅速增長，而汽車銷售對于后市場行業只是一個開端，每年車輛保有量都在不斷增加，而一輛車如果保養的好，使用5年甚至10年都是有可能的，所以汽車后市場的前景非常廣闊�！昂笫袌鲂袠I的發展空間會隨著每年汽車銷量的積累變得越來越大，我感覺國內的汽車后市場在未來2-3年內將會是汽車后市場行業的分水嶺。”