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國(guó)內(nèi)首個(gè)管型中溫固體氧化物燃料電池堆研制成功

www.guilinhy.com 來源：中國(guó)電池網(wǎng)　　　電動(dòng)車商情網(wǎng) 作者：俠名類別：電動(dòng)車維修時(shí)間：2005-11-8

最近，中國(guó)科學(xué)院大連化物所研制成功了國(guó)內(nèi)首個(gè)管型中溫固體氧化物燃料電池堆。該管型電池堆采用了管型電池串并聯(lián)結(jié)構(gòu)，在800°C、工作電壓為7.4伏時(shí)，輸出電流達(dá)71.7安培，輸出功率達(dá)到530瓦，并實(shí)現(xiàn)了電池堆的重復(fù)啟動(dòng)。管型電池堆技術(shù)的成功應(yīng)用，為發(fā)展我國(guó)固體氧化物燃料電池分散電站和集中電站奠定了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。固體氧化物燃料電池不依賴于昂貴的氫燃料，可用天然氣、城市煤氣、液化氣、生物質(zhì)氣化氣為燃料，空氣為氧化劑，將燃料氧化的化學(xué)能高效地轉(zhuǎn)化為電能。由于固體氧化物燃料電池的燃料豐富，無噪音，NOx和SOx排放極低，二氧化碳排放減半，發(fā)電效率高(可達(dá)60-70%)，可熱電聯(lián)供，是清潔、高效的能源轉(zhuǎn)換技術(shù)，可應(yīng)用于大型電站、分布式電站、家庭電站等，對(duì)國(guó)民(National)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展具有重要影響。固體氧化物燃料電池技術(shù)的難點(diǎn)主要集中在膜電極和電池堆兩個(gè)方面。管型電池穩(wěn)定性好，易于模塊式放大，適合于建立電站，是大連化物所重點(diǎn)研發(fā)的新能源技術(shù)之一。2004年，在中科院方向性項(xiàng)目和科技部項(xiàng)目的支持下，大連化物所302組和504組聯(lián)合進(jìn)行低成本管型固體氧化物燃料電池技術(shù)的攻關(guān)研發(fā)，研制成功了低成本無機(jī)膜技術(shù)制備管型固體氧化物燃料電池，為發(fā)展管型電池奠定了關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)。2005年，針對(duì)管型電池堆技術(shù)難題，兩課題組進(jìn)一步聯(lián)合攻關(guān)，在僅僅一年的時(shí)間內(nèi)，在多管串聯(lián)、串并聯(lián)百瓦電池堆研制試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，研制成功了500瓦管型中溫固體氧化物燃料電池堆，為發(fā)展我國(guó)管型固體氧化物燃料電池發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)奠定了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。

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