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一種可自動感知路況并自動變速換擋的電動車問世

www.guilinhy.com 來源：新華社　　　電動車商情網(wǎng) 作者：俠名類別：電動車維修時間：2007-12-4

電動車也能具有人的智慧？這種只有在電影里出現(xiàn)的情節(jié)即將成為現(xiàn)實(shí)。重慶已研究成功一種智能化自動變速器，它可以自動感知路況，并根據(jù)路況信息自動變速換擋。

西南大學(xué)智能傳動工程技術(shù)研究中心主任研究員薛榮生介紹，與現(xiàn)有電動車不同，這種變速器沒有同步器、換擋離合和換擋制動等裝置，而是由微電腦、自動變速器、傳感器、集成電子線路等部分組成。它具有人的智慧，它的傳感器可以自動感知不同的路況和工況，如上坡、下坡、啟動、滑行等，根據(jù)行駛速度(Tempo)和阻力大小自動換擋變速。同時，傳感器將相關(guān)信息“告訴”中央控制器，任何速度(Tempo)都可以通過一個調(diào)速手柄輕松“搞定”。

薛榮生介紹，現(xiàn)有電動車在換擋時需要踩下離合器，此時動力就被剪斷了。而這種智能化自動變速器可以在不剪斷動力的情況下變速換擋，從而節(jié)省了能耗。另外，在爬坡、加速、起步時，現(xiàn)有電動車完全依賴電池大電流供電，迫使電機(jī)堵轉(zhuǎn)甚至停止轉(zhuǎn)動，縮短了電機(jī)、蓄電池等重要部件的壽命。而這種智能化變速器則可以通過感知轉(zhuǎn)速、行駛阻力、道路(Strada)吸附力變化等關(guān)聯(lián)參數(shù)，控制電動機(jī)輸出恰當(dāng)扭矩，從而將車輪轉(zhuǎn)速控制在最佳范圍，因此減小了電能消耗，也提高了車輛的牽引性能。

據(jù)了解，與現(xiàn)有電動車相比，這種智能化自動變速器可以節(jié)能１０％至２０％以上，減少廢氣排放２０％至３０％以上，而制作成本僅略高于發(fā)動機(jī)內(nèi)腳踏變速器。由于爬坡能力超過了１２度，它不僅可以在平原地區(qū)使用，還可以在山區(qū)、丘陵地區(qū)使用。

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