霧天行車：應保持加大車距、忌盲目超車

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進入秋季，四川各地均有長時間的霧天。霧天發生交通事故的概率比平常高出幾倍甚至幾十倍。因此，霧天行車安全就顯得格外重要。

高速要防“團霧”

所謂團霧就是大霧天氣中，因霧氣分布不均勻造成的霧氣。高速公路上的“團霧”就像一朵云彩一樣，外面視線良好，里面朦朦朧朧，能見度非常低。團霧的范圍不會很大，有時還會跑，天氣預報也很難預測到。

對此，高速交警表示，當觀察到前方有“團霧”時，如距離和車速都能滿足變道條件，在確保安全的前提下，要打開信號燈，減速駛入右側車道；進入“團霧”后，應加強觀察，減慢至適當車速平穩通過，沒有情況不要緊急剎車；遇前方堵車，除非你在右側車道，能無障礙進入應急車道避讓通過，在正常行駛或超車道停車后，就不要再嘗試變換車道，也不要讓車上人員下車。

霧天別開遠光燈

“霧天行駛，一定要使用防霧燈。”有著10多年駕車經驗的車主李先生說，霧天出車前記得全面檢查愛車的燈光裝置，駕車時打開前后防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，利用燈光提高能見度，看清前方車輛及行人與路況，也讓別人容易看到自己。“需要特別注意的是，霧天行車不要使用遠光燈，這是由于遠光偏上，射出的光線會被霧氣反射，在車前形成白茫茫一片，開車的人反而什么都看不見了。”

在霧天視線不好的情況下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他車輛的作用。

切忌盲目超車

對于急脾氣、喜歡開快車的人而言，霧天行車時就需要特別注意，別盲目超車。

如果發現前方車輛停靠在右邊，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在等讓對面來車。超越路邊停放的車輛時，要在確認其沒有起步的意圖而對面又無來車后，適時按喇叭，從左側低速繞過。另外，也請注意小心盯住路中的分道線，不能軋線行駛，否則會有與對向的車相撞的危險。

要控制好車速

在霧天行駛，當能見度在500米-200米時，必須開啟防目眩近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過80公里，行車間距應保持在150米以上；能見度在200米-100米時，必須開啟防霧燈和防目眩近光燈、示寬燈和尾燈，時速不超過60公里，行車間距保持在100米以上；能見度在100米-50米時，時速不能超過40公里，行車間距保持50米以上。

此外，遇到大霧時，要勤用雨刷刷去水汽，以提高視線的清晰度。

遇事故或拋錨咋處理？

停車后，所有人都要從右側下車，離開公路盡量遠一些，千萬不要坐在車上。如果在高速公路的應急車道停車，停車后駕駛員應打開警告燈，并在后方150米外設置危險警告標志牌后，立即將車上人員撤離至護欄外，同時立即報警，千萬不要留在車內或在車道上行走。（大河網）