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低價謊言汽車4S店是最大的“外牌黃牛”

www.guilinhy.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時間：

數(shù)千元外牌上牌費，團購僅需1000元。是一“團”即“省”，還是入團事更多？

10月26日，記者在某熱門論壇上看到安徽蚌埠的上牌信息，這讓人感到不可思議，一邊是蚌埠車管所強令滬籍車主“遷出”，另一邊網(wǎng)絡(luò)上為何還有人在組織當(dāng)?shù)厣吓茍F購？同時，記者看到，市場報價通常在3000元左右的外牌價格，團購僅需1000元。而此時，距離安徽蚌埠車管所下文“強制要求滬藉車主外遷”還不到兩周時間。

雖然不少車主愿意多花點銀子上外牌，但是外牌價格的混亂卻并非車主們所想的花點銀子那么簡單。在上牌市場產(chǎn)業(yè)鏈中，掌握客戶第一手信息的4S店就是上外牌的第一大黃牛。

據(jù)資深黃牛林某介紹，此前，4S店在攬下車主上牌的生意之后一般都是交給一些有資源的黃牛辦理，并支付1000元左右的辦理費用。而隨著車價利潤的降低，4S店已經(jīng)把上牌這塊全部抓在自己手里。

由于4S店掌握消費者一手資料，不愁客戶源，因此4S店辦外牌的報價稍高。以山東牌照為例，4S店報價在5000元左右，而在黃牛這邊價格則在3000元上下。近2000元的差價，怎能不讓車主甘愿投向黃牛？

現(xiàn)在越來越多的4S店上牌員及銷售員也開始加入上牌價格戰(zhàn)。“由于掌握大量待上牌車主信息，因此所謂的‘團購牌照’成為他們的一種促銷模式。”一位對上外牌產(chǎn)業(yè)鏈頗為了解的業(yè)內(nèi)人士告訴記者。不過，對于安徽蚌埠1000元的超低上牌費，該業(yè)內(nèi)人士坦言絕對不可能。之前很多黃牛確實是在打著低價上牌的旗號吸引客戶，但是虧本賺吆喝也是有底線的。由于很多車主不能親自去當(dāng)?shù)厣吓疲吓七^程中，黃牛往往以各種服務(wù)費等理由變相加錢，低價謊言頃刻之間瓦解，另外，上外牌對日后的驗車和保值率也將產(chǎn)生影響。(汽車007周報)

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