消費(fèi)者投訴導(dǎo)航瞎指揮 導(dǎo)航升級(jí)要收費(fèi)

    開(kāi)車，總希望一路通順。可是，杭州的羅先生卻一路受氣因?yàn)樗�車上，有一只“瞎指揮”的導(dǎo)航。本來(lái)要去上海浦東機(jī)場(chǎng)接人，卻把他帶到了上海市區(qū)。一看，導(dǎo)航上的地圖過(guò)期了。“據(jù)我所知，在我買車之前，這條路早就造好了。為什么導(dǎo)航的更新這么慢呢？”

    導(dǎo)航不認(rèn)路，升級(jí)要收費(fèi)

    羅先生的“杯具”發(fā)生在上個(gè)月月底。“朋友坐飛機(jī)到上海浦東機(jī)場(chǎng)，我想開(kāi)車把他接回杭州。”羅先生說(shuō)，雖然路途并不很熟，但他還蠻信賴車上的導(dǎo)航的。“平時(shí)在市區(qū)開(kāi)開(kāi)，導(dǎo)航?jīng)]什么用。現(xiàn)在，終于到了派用場(chǎng)的時(shí)候了。”

    可是，這一路讓羅先生吃盡了苦頭。“我早就聽(tīng)說(shuō)了，杭州到上海浦東可以走杭浦高速(High Speed)。可是走到半路才發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)航上無(wú)論如何也找不到這條路。”羅先生一路走，一路找，最終被引到了上海市區(qū)。路繞了一大圈，朋友卻沒(méi)接到，把羅先生氣得夠嗆。“什么導(dǎo)航！還不如在地?cái)傎I張地圖實(shí)在！”

    更令羅先生氣憤的，幾天后，他找到4S店詢問(wèn)時(shí)，得到的答復(fù)是，“車載導(dǎo)航上的地圖過(guò)期，需要升級(jí)。”而升級(jí)是要收費(fèi)的。“4S店說(shuō)，想升級(jí)，先交1000元。這算什么道理嘛！”

    地圖“延遲”了10個(gè)月

    羅先生的車，是2008年11月買的。“我的車是高配版，其中導(dǎo)航是很重要的一項(xiàng)配置。”羅先生說(shuō)，買車時(shí)導(dǎo)航已經(jīng)配好。4S店再三說(shuō)明，導(dǎo)航為“原裝導(dǎo)航”，地圖也是“最新”的。可是，昨天，記者在交管部門網(wǎng)站上查詢到，羅先生所走的杭浦高速(High Speed)建成于2008年1月。也就是說(shuō)，羅先生的導(dǎo)航，在地圖信息上至少“延遲”了10個(gè)月。

    記者隨即打電話給了羅先生買車的4S店。該店的分管售后的莫經(jīng)理告訴記者，“一般來(lái)說(shuō)，我們的車原裝導(dǎo)航的升級(jí)周期是1年左右，升級(jí)時(shí)間基本上是每年的下半年。”莫經(jīng)理認(rèn)為，羅先生的車，導(dǎo)航不認(rèn)路，可能有兩種情況。“一是買車的時(shí)候，正好是在導(dǎo)航統(tǒng)一升級(jí)之前，因此錯(cuò)過(guò)了升級(jí)；二是導(dǎo)航的地圖已經(jīng)是最新版本了，但地圖本身有疏漏，導(dǎo)致杭浦高速(High Speed)沒(méi)有正確顯示。”

    幾個(gè)小時(shí)后，4S店又給記者回電反饋。“我們已經(jīng)把車的資料調(diào)出來(lái)看過(guò)了，2008年10月，也就是羅先生買車前，導(dǎo)航已經(jīng)升級(jí)過(guò)了。也就是說(shuō)，羅先生買車時(shí)，地圖已經(jīng)是最新版本。”4S店認(rèn)為，自己沒(méi)有過(guò)錯(cuò)。“主要是導(dǎo)航本身出現(xiàn)了問(wèn)題。”

    導(dǎo)航升級(jí)，其實(shí)很便宜

    導(dǎo)航版本出問(wèn)題，并不少。近期，“汽車路路通”收到多起投訴，都反映了“導(dǎo)航過(guò)期”或者“升級(jí)太貴”，而且這些問(wèn)題，在買車時(shí)便配好的“原裝導(dǎo)航”上特別明顯。

    “主要因?yàn)樵�裝導(dǎo)航與加配的導(dǎo)航相比，存在時(shí)間差。”杭州一家專營(yíng)汽車導(dǎo)航的店主告訴記者，“廠家一般不生產(chǎn)導(dǎo)航，他們所說(shuō)的原裝導(dǎo)航，都是找導(dǎo)航生產(chǎn)廠家定制的。于是問(wèn)題來(lái)了，汽車從批量生產(chǎn)，到運(yùn)輸(Tran Sport)、銷售，中間經(jīng)手的很多，可能今年制造的導(dǎo)航，明年才會(huì)隨著車賣到消費(fèi)者手中。那時(shí)，導(dǎo)航里的地圖很可能已經(jīng)過(guò)期了。”

    另外，據(jù)記者了解，在4S店升級(jí)導(dǎo)航，比一般配件店要貴不少。

    另外在律師看來(lái)，羅先生的事情上，4S店也有責(zé)任。“根據(jù)消法規(guī)定，廠家在銷售產(chǎn)品時(shí)，有保證產(chǎn)品能夠正常使用的義務(wù)。”浙江國(guó)圣律師事務(wù)所律師唐云雁說(shuō)，“導(dǎo)航中的地圖，決定了導(dǎo)航能否正常使用。既然導(dǎo)航是原裝的，就可以視作汽車配件之一，應(yīng)該由廠家負(fù)責(zé)。”（車吾愛(ài)）